Перейти к содержимому

Спасенье третей (пятой) двери


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 5

#1
GolfMAN

GolfMAN

    Јас сега тато

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 296 сообщений
  • Авто:Продан
  • Город:Питер
Репутация: 0
В гостях
Потехоньку начинает коррозировать (внутри) большими пятнами, где крепятся пластиковые пистоны на номер,  как лучше  спасти? :(

#2
Fels

Fels

    гольфопотрошитель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 744 сообщений
  • Авто:G3 VR6 2.8 5D 1992
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
Поэтапно:

снимаешь номер разбераешь обшивку двери вынимаешь пистоны из дырок (вокруг которых ржавчина) берешь дрель со спец насадочкой и зачищаешь ржу максимально удаляешь ее следы с металла затем удаляешь образовавшуюся пыль  берешь кисточку и преобразователь ржавчины... хорошенько промазываешь ржавчину преобразователем ждешь завершения процесса как написано в инструкции!!! внимание не торопись все как в инструкции!   далее грунтуешь и красишь снружи после высыхания краски (около 30 часов) можно в месте крепления номера промазать мовилем! и вставить пистоны для крепежа номера... соответственно все собрать наместо))

#3
GolfMAN

GolfMAN

    Јас сега тато

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 296 сообщений
  • Авто:Продан
  • Город:Питер
Репутация: 0
В гостях
Трудновасто, одно квадратное отверстие не достать

#4
GolfMAN

GolfMAN

    Јас сега тато

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 296 сообщений
  • Авто:Продан
  • Город:Питер
Репутация: 0
В гостях
Все сделал, спасибо! :lol:

#5
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться
а где фотки "было" и "вот как теперь"!?

#6
GolfMAN

GolfMAN

    Јас сега тато

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 296 сообщений
  • Авто:Продан
  • Город:Питер
Репутация: 0
В гостях
Прошкурено до состояния "задолбало шкурить" и покрашено антикоррозионной краской, потом (в выходные доделаю) антикором в виде смеси битума и битумного лака. Этот состав показался мне очень ядреным, т. к. пролизает в мелкие шелки, вот.





Контрактные двигатели и КПП в наличии