Перейти к содержимому

Стучит Колдун


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 13

#1
alexpilot777

alexpilot777

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 245 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г. "movie", Renault Sandero Stepway 2015г.
  • Город:Тула
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Здравствуйте.
Сзади слева что-то постукивает при резком попадании заднего колеса в яму или проезде лежачих полицейских. Очень вероятно что стучит "колдун", т.е. пружина натягивается, а затем резко сжимается и раздается металлический щелчок. Причем стучит что-то похоже внутри колдуна. Кто-то сталкивался с подобной проблемой? Его вообще можно разобрать?

#2
killerkraft

killerkraft

    Заслуженный колхозник

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 894 сообщений
  • Авто:AAM 1.8, 97г Joker
  • Город:Северная Венеция
Репутация: 190
человек, к которому можно прислушаться
Эм. Ты тут колдун какими ушами притянул? Это совсем другое приспособление, не связанное с подвеской. Смотри стойки и пружины, возможно пружина лопнула, может быть опора раскрутилась.
Но не колдун :lol:

#3
alexpilot777

alexpilot777

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 245 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г. "movie", Renault Sandero Stepway 2015г.
  • Город:Тула
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Пружины, стойки, опоры - все относительное новое (меньше года). Если регулятор тормозных сил покачать за рычаг - слышны щелчки. Проблема появилась после замены сайлентблоков задней балки, тогда пытались открутить регулятор и старательно его обстукивали, но открутить так и не смогли...

#4
androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу
А покачать машину не поможет (как амортизаторы проверяют)?
Могли амортизатор плохо собрать.
У меня вообще один аморт внутри стучит в переходный момент (сжатие/разжатие), хотя работает исправно.

#5
alexpilot777

alexpilot777

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 245 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г. "movie", Renault Sandero Stepway 2015г.
  • Город:Тула
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Не, при раскачивании машины никаких звуков нет. Амортизаторы собирал сам.

#6
androcc88

androcc88

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 435 сообщений
  • Авто:VW B5 1.9 AHU 97г.
  • Город:Ефремов, редко Москва
Репутация: 86
пишет по делу
Раз после замены сайлентблоков, то не помешало бы проверить их затяжку и затяжку их кронштейнов.
Еще как вариант слева есть глушитель.


#7
alexpilot777

alexpilot777

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 245 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г. "movie", Renault Sandero Stepway 2015г.
  • Город:Тула
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Затяжку сайлентблоков проверю, спасибо. Глушитель проверял, он не достает ни до чего.

#8
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 263 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 389
Obey!
у меня сб стучали, позже выяснилось что один из них таки скончался

#9
alexpilot777

alexpilot777

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 245 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г. "movie", Renault Sandero Stepway 2015г.
  • Город:Тула
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
А как можно проверить сайлентблок? Если это он, то у меня сразу после замены начал один постукивать...

#10
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 263 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 389
Obey!
если сразу после замены, то могли на сервисе неправильно затянуть - нужно затягивать их на стоячей на всех колесах машине.
в сервисах часто халтурят и тянут их на вывешенном авто... соотв при опускании сб становятся напряженными и быстро изнашиваются

проверить можно монтировкой или покатать машину вперед-назад - видно будет что кузов относительно колеса болтается

#11
alexpilot777

alexpilot777

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 245 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г. "movie", Renault Sandero Stepway 2015г.
  • Город:Тула
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Народ, с колдуном разобрался, решил отписаться, т.к. проблема довольно необычная. Сам бы скорее подумал, что стучит что-то другое.
Суть проблемы была в следующем: колдун был заменен в 2011 году в сервисе, причем тогда у старого варварски отпилили кронштейн, а затем распилили его, и прикрутили новый. Кронштейн приварили обратно, но чуть под углом. В результате 2 кронштейна на 2х концах пружины оказались не на одной прямой. Пружина при растягивании скручивалась, а сжималась резко, со щелчком и поворотом. Звучит это довольно звонко и раздражающе. На наших дорогах стук становился все звонче, в итоге постукивало на каждой ямке. Причем слышно это было отчетливо и снаружи машины)

Короче чуть подогнул кронштейн, чтобы пружина выровнялась и щелчки пропали. Несказанно доволен)

#12
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 263 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 389
Obey!
люди... у меня, блин, тоже начал бряцать колдун! :(
вчера поехал переобуваться и заодно решил ручник подтянуть... по методу Якова (когда клинья подняты). да не тут-то было - выкрутил гайки до упора, а ни ручника, ни тормозов. тупо не хотели падать клинья.
при этом когда последний раз менял колодки, то заменил все пружинки, сами клинья, цилиндры. соотв и тросы тогда новые были. распорные планки не менял, тк они вполне себе живые были, только почистил.
так вот в процессе натурального секса с ручником пытался продавливать педаль до упора, слышно было аж как колдун там разжимается. потом таки уронил клинья путем использования ударной силы молотка по барабанам с выжатой педалью тормоза.
после всех этих манипуляций ручник стал работать как надо, но стал брацать колдун :((( при чем слышно его на малых скоростях и практически на всех наших дорогах - подвеска чуть-чуть ходит и колдун подает голос.
давным-давно он тоже стучал и я тогда поменял пружину на новую оригинальну ибо старая почему-то болталась между рычагом колдуна и кронштейном. но не могла же она за пару лет растянуться или износиться?!

#13
e404

e404

    вынос мозга

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 263 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
  • Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка
Репутация: 389
Obey!
отбой - покачали машину на пару с кентом... не колдун стучит %)))
что-то в районе стойки бряцает, может тупо глушак по балке чуть цепляет, тк из-за кривых штанов весь выхлоп вперед уехал.

#14
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

вчера поехал переобуваться и заодно решил ручник подтянуть... по методу Якова (когда клинья подняты). да не тут-то было - выкрутил гайки до упора, а ни ручника, ни тормозов. тупо не хотели падать клинья.
при этом когда последний раз менял колодки, то заменил все пружинки, сами клинья, цилиндры. соотв и тросы тогда новые были. распорные планки не менял, тк они вполне себе живые были, только почистил.
так вот в процессе натурального секса с ручником пытался продавливать педаль до упора, слышно было аж как колдун там разжимается. потом таки уронил клинья путем использования ударной силы молотка по барабанам с выжатой педалью тормоза.

после всех этих манипуляций ручник стал работать как надо, но стал брацать колдун

О,блин,до чего же знакомый секас с !Тоже такая же хрень с ручником и солдатиками,правда,колдуна у меня по определению нет-его функции на АБС возложены....
Тоже уже пару лет что-то на ямках постукивает сзади справа и тоже не могу найти-все в один голос уверяют что в подвеске всё ОК !Грешу на аммо внутри,но лезть туда просто так не буду пока работает.Хотя уже за 300 000 км,а по кругу стоят заводские...





Контрактные двигатели и КПП в наличии