Екатерина (11 Март 2014 - 15:42) писал:
0
Посоветуйте масло
Автор
NoSwear
, 12 Мар 2009 22:22
Сообщений в теме: 90
#81
Отправлено 03 Сентябрь 2014 - 16:49
Спасибо Вам еще раз большое!!! Замучила я Вас совсем распросами своими.
#82
Отправлено 03 Сентябрь 2014 - 20:54
ღ::..Golf-3..::ღ (03 Сентябрь 2014 - 16:49) писал:
в г.Орел попал на поленку именно этого масла , после чего перешол на Мобил 5W40 . и беру тока в литровых упаковках.
#83
Отправлено 06 Сентябрь 2014 - 17:45
при последней смене масла влил в недра фашистов
-в носка Би Пи 3000дизель
-в Тапятого-равенол
впечатления ....бипи тёмное на горле канистры нет целки,тока на пробке...подозреваю,что с Малой Арнаурской!
равенол- чистенькое,прозрачное,канистра-вообще сделана ОЧ оригинально-понравилось по тактильным ощущениям!
-в носка Би Пи 3000дизель
-в Тапятого-равенол
впечатления ....бипи тёмное на горле канистры нет целки,тока на пробке...подозреваю,что с Малой Арнаурской!
равенол- чистенькое,прозрачное,канистра-вообще сделана ОЧ оригинально-понравилось по тактильным ощущениям!
#84
Отправлено 13 Сентябрь 2014 - 08:56
Сколько не покупал ВР, и моторное и трансмисионное , всегда отсутствовала фольга на горле "целка". Походу это норма для ВР преднозначенной для России.
Еще немогу понять что такое паленое масло, т.е. открываеш канистру а там олейна или гудрон?
В любом , даже самом худшем случаи в конистре будет дешевая минералка в место дорогой синтетики, и как вы это поймете в итоге?
Еще немогу понять что такое паленое масло, т.е. открываеш канистру а там олейна или гудрон?
В любом , даже самом худшем случаи в конистре будет дешевая минералка в место дорогой синтетики, и как вы это поймете в итоге?
#85
Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 14:51
лукоил двигатель принял враждебно, при прогреве были характерные постукивания. щаз залил ПЕМКО 10в40 стуки пропали прогревается лучше, всмысле звуки при прогреве ниже и пропадают быстро.
#86
Отправлено 17 Ноябрь 2014 - 21:01
Dragonfly777 (17 Ноябрь 2014 - 14:51) писал:
лукоил двигатель принял враждебно, при прогреве были характерные постукивания. щаз залил ПЕМКО 10в40 стуки пропали прогревается лучше, всмысле звуки при прогреве ниже и пропадают быстро.
#87
Отправлено 01 Март 2016 - 10:15
А в меня Лукойл Люкс 5W40 синтетика.Допуску 502/505 соответствует,меняю масло через 5ткм.На oil-club дофига лаб.анализов,которые доказывают что масло это к 8ткм уже стареет,теряет свойства,а в диапазоне 5-8ткм вполне ничтяк
#88
Отправлено 01 Март 2016 - 11:59
с интервалом в 5 к или пол года, можно и дешевые масла лить .. но это лишний гемор.
я раз в 10к лью бп .. как Яков завещал )) уже 3 года .. норм вроде ..
правда ценник после подорожания не гуманный (
я раз в 10к лью бп .. как Яков завещал )) уже 3 года .. норм вроде ..
правда ценник после подорожания не гуманный (
#89
Отправлено 01 Март 2016 - 12:19
Вот вот.к тому же,там же расчёт моточасы и километрах,типа по трассе масло сохраняет свои свойства дольше,в пробках меньше,а Лука 1тр за 4л,беру 2 канистры,т.к.Надо 5,5 мне,и остается на долив,а масло поменять для меня не проблема,даже при том что ямы нема
#90
Отправлено 02 Январь 2018 - 11:01
Общий для всех совет: масло нужно лить прежде всего хорошее. То есть качество его не должно вызывать подозрений. Лучше всего лить в машину масло от известных производителей, на авторизованных станциях, где вам точно не зальют подделку (к сожалению, подделывают масло довольно часто). Но есть неплохие масла и среднего ценового ряда. Выбор той или иной марки - опять же дело вкуса, спорить об этом, как о всяких вкусах, бесполезно, нужно руководствоваться опытом.
#91
Отправлено 18 Январь 2021 - 13:35
ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ:
ИТАК:двигатель 2л AGG (8 кл) пробег на 01.2021 ..463000 км
примерно 25000 назад была капиталка двигателя
(обошлись вкладышами и кольцами в номинале+ полная профилактика ГБЦ+все сальники ,прокладки ЕСТЕССНО)
+ лямбды,свечи,провода....мотор перестал расходовать свои 200-300 гр на 1000 км пробега,
расход бенза уменьшился на литр-полтора в зависимости от режима
оговорю,режим эксплуатации жесткий : московские пробки+ трасса на высоких (от 130 км/час) скоростях
посмотрел видос на ютюбе от ОЙЛКЛАБТОРКОН про СУПЕР БЮДЖЕТНОЕ МАСЛО Sintec 5w30 Platinum
(цена на январь 2021 1000-1600р/4л,надо ловить скидки на сейлах типа Озона)
залил в конце лета Sintec 5w40 PLATINUM...отьездил около 6500 км(расход./угар -не замечен)
в ноябре ,под зиму,залил 5w30 ,
да,был страх лить в древний мотор столь жидкое масло..но зиму,обещали холодную,так что решил рискнуть
потемнело на второй тысяче,запуск в морозы -25-28 с первого проворота стартера
расход,течи отсутствуют
доволен
ИТАК:двигатель 2л AGG (8 кл) пробег на 01.2021 ..463000 км
примерно 25000 назад была капиталка двигателя
(обошлись вкладышами и кольцами в номинале+ полная профилактика ГБЦ+все сальники ,прокладки ЕСТЕССНО)
+ лямбды,свечи,провода....мотор перестал расходовать свои 200-300 гр на 1000 км пробега,
расход бенза уменьшился на литр-полтора в зависимости от режима
оговорю,режим эксплуатации жесткий : московские пробки+ трасса на высоких (от 130 км/час) скоростях
посмотрел видос на ютюбе от ОЙЛКЛАБТОРКОН про СУПЕР БЮДЖЕТНОЕ МАСЛО Sintec 5w30 Platinum
(цена на январь 2021 1000-1600р/4л,надо ловить скидки на сейлах типа Озона)
залил в конце лета Sintec 5w40 PLATINUM...отьездил около 6500 км(расход./угар -не замечен)
в ноябре ,под зиму,залил 5w30 ,
да,был страх лить в древний мотор столь жидкое масло..но зиму,обещали холодную,так что решил рискнуть
потемнело на второй тысяче,запуск в морозы -25-28 с первого проворота стартера
расход,течи отсутствуют
доволен