Сообщений в теме: 36

[Fels]

ехал сегодня по южнобутовской улице как обычно ехал неспеша... и перед поворотом начал оттормаживаться... на грани срабатывания АБС...

всеб ничего но педаль тормоза вдруг провалилась до конца не оказывая никакого действия на машину...

первая мысль ручника нет бросаю сцепление торможу двигателем...

тоесть сначала бампером потом радиатором ну а потом уже двигателем...

остановился...

хорошо что впереди никого небыло...

воть... кое как докатился до места благо оставалось 300 метров.. припарковался  открыл капот тормозуха на месте...

ммм чешу репу... звонок Мелкому говорит ГТЦ перепускает...

ваши мысли?

симптомы: педаль мягкая уходит в пол мало мало схватывает в самом начале отом проваливается не накачивается... жидкость не уходит... явных протечек нет... при заглушенном двигателе если постоит нажимаю тууууго еще раз уже мягко...

что это?

 

[4@uHuK]

все прально "мелкий" сказал, ГТЦ воздух перепускает=\

[EVGEN8080]

прокачивай тормоза пока не поздно, еще очень внимательно осмотри колдуна, эта сцука имеет привычку воздух накачивать, в моем случае именно так. нужно менять но стоит дохрена пока обхожусь регулярной прокачкой задних колесьев.

[Slavon]

А скока стоит калдун если не сикрет???

[EVGEN8080]

цены на него от 1733 до 6320 оргинал стоит 5048 так что не дешевая штуковина.

[madkot]

EVGEN8080 (12.9.2008, 9:48) писал:

цены на него от 1733 до 6320 оргинал стоит 5048 так что не дешевая штуковина.

мне вон в гольф-клубе его ваще нах убрали, просто трубка теперь стоит.

[Slavon]

Так а ваще стоит ставить калдун??или убрать его ??

[Nadka]

У меня сегодня приключилась история очень похожая на Пашину.

С Тормозами были проблемы давно, точнее скорее с вакуумником. Когда машина стоит ночь - на утро они пропадали. Выезжаю с парковки, перед улицей торможу - педаль нажимаю и машина тормозит, но очень плохо. Как будто схватывает педаль в самом конце. Такое не раз было. И исключительно когда машина  до этого несколько часов стояла. Я кое-как оттормаживалась, потом прокачивала педаль и тормоза возвращались. 
Говорили что это вакуумник. Ну и когда-то было что глохла она при торможении - тоже  на него грешили. 

А сегодня утром я выезжаю - и педаль опять в пол уходит. С усилием, но легче, чем обычно. Я оттормозилась, прокачала - все как всегда. Ну и поехала дальше. Вскоре стала замечать что машина тормозит все хуже и хуже. И что на светофоре я держу ногу на тормозе, а педаль  как ватная, и она сама собой уходит в пол. Проехала еще несколько светофоров - и она перестала накачаиваться. Машина тормозит, но если ехать со скоростью 20 км/ч... там больше сама останавливается, а не тормозит.  Потом ЗАГОРЕЛСЯ РУЧНИК. Я так понимаю, эта ламочка еще и датчик тормозной жидкости. Решили что она кончилась. С горки на Сампсониевском я накатом съехала уже вообще без тормозов на аварийке, и зарулила на парковку на Сердобольской. Посомтрели - жидкость в бачке есть. Мало но есть. Педаль больше вообще не прокачивается -  уходит в пол. Это на заведенной машине. На заглушенной она как обычно твердая.

Вршастик говорит, скорее всего потек один из тормозных цилиндров. Сзади у меня барабаны.

Эх, не везет мне... аккумулятор скончался, теперь еще это

[Яков]

4@uHuK (10.9.2008, 3:30) писал:

ГТЦ воздух перепускает=\

мужчина, не смешите народ:-)
ГТЦ перепускать может только тормозную жидкость, то есть мимо манжет, не создавая давления. Но никак не воздух:-)

мой диагноз -смотреть все элементы тормозной системы, начиная от соединений трубок на ГТЦ, заканчивая задними цилиндрами. Если жидкость не уходит, а педаль в полу - первый подозреваемый - колдун. На машинах с барабанными тормозами без него можно совершенно спокойно существовать. Трубки соединить шлангами.

[Яков]

EVGEN8080 (10.9.2008, 10:36) писал:

эта сцука имеет привычку воздух накачивать, в моем случае именно так. нужно менять но стоит дохрена пока обхожусь регулярной прокачкой задних колесьев.

вот тут ты полностью прав. Мало кто знает, что негерметичный контур опасен и подсосом воздуха. Но ты зря экономишь. Такая дырка сама собой не зарастает. Наоборот, в любой момент прорвётся. Душит жаба - удали колдун вообще нафиг

Slavon (19.9.2008, 13:45) писал:

Так а ваще стоит ставить калдун??или убрать его ??

[url="http://%5Bquote name='Slavon' post='18158' date='19.9.2008,%2013:45'%5DТак%20а%20ваще%20стоит%20ставить%20калдун??или%20убрать%20его%20??%5B/quote%5D" target="_blank">наш опыт[/url]

но есть один нюанс: если задние механизмы (колодки и барабаны) изношены, после удаления колдуна свободный ход педали тормоза заметно увеличивается.

[Nadka]

Причина оказалась в потекшей передней трубке. Я и не знала, что если одна трубка потекла - то тормоза сразу пропадают. 

Спасибо Илье (4@uHuK) за то, что приехал и помог!

И Игорю (vrshastik) за последующую замену трубки.

[Fred]

колдун не стоит убирать. 

жизнь дороже .

 друг, правда на восьмерке, из-за ентой "ерундовины" влетел в сугроб. благо зима была( "ерундовину" заклинило при нагрузке, потом нагрузка пропала для двигателя (пассажиры вышли) но не для тормозов)

небыло бы сугроба был бы столб.

Оно вам надо?

[EVGEN8080]

ни че не путаешь, колдун работает. по другому. тоесть при загрузке авто "открывается" на полную и тормозит хорошо. нет загрузки тормозит "слабее" так пусть всегда будет тормозить хорошо.. чего плохого то?

[Митрич]

EVGEN8080 (13.3.2009, 0:24) писал:

ни че не путаешь, колдун работает. по другому. тоесть при загрузке авто "открывается" на полную и тормозит хорошо. нет загрузки тормозит "слабее" так пусть всегда будет тормозить хорошо.. чего плохого то?

по моему плохо то - что на скользкой дороге колеса могут заблокироваться даже при легком нажатии на педаль когда ты этого совсем не ждешь. вот тогда и можно куда-нибудь улететь. (тьфу тьфу тьфу)

Сообщение отредактировал mitri4: 13 Март 2009 - 00:23

[Игорян]

У меня на тазу регулятор был снят.... Ездил и проблем не знал...На VW не знаю, не обращал внимание. Будут проблемы сниму...

[Yngwie]

АБС зло))

[EVGEN8080]

VRshastik (13.3.2009, 0:39) писал:

У меня на тазу регулятор был снят.... Ездил и проблем не знал...На VW не знаю, не обращал внимание. Будут проблемы сниму...

+1 на 90% ТАЗов эта хрень отсутствует. "рамку" эту снимают еще до того как она закиснет. а чтоб пустить заднии колеса в юз отдельно от переда... блин э постораться нужно...

[EVGEN8080]

Yngwie (13.3.2009, 0:44) писал:

АБС зло))

это то тут причем ???

[Fred]

помоему не путаю. первыми начинают тормозить передние тормоза(при исправном колдуне). при полном нажатии все колеса тормозят(так же при исправном). вот у друга и затормозили сразу все колеса. 90 км/ч небольшое нажатие на педаль тормоза и машина не управляема.

лучше не снимать.

Сообщение отредактировал sterh13: 13 Март 2009 - 00:58

[Yngwie]

Евген я понимаю что ты меня уже тихо ненавидишь))
Колдун , по моему скромному мнению это штукенция распределения тормозных усилий в АБС
я , честно говоря, современной электронике не очень доверяю... приходилось ездить на навороченных джипах.. с абсом... тормозят они жутко, если честно... не то что мой г3:)) нажал педальку и спокоен и уверен, что затормозишь