Перейти к содержимому

Тормозные Трубки


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 54

#41
SkaLd

SkaLd

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 581 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 ABU 93г.
  • Город:SPb
Репутация: 73
пишет по делу

Просмотр сообщения-=FLASH=- (25 Декабрь 2013 - 12:46) писал:

У нас метр трубки стоит 80 рублей. Штуцер 30. Вальцовка - 50р./штука. Не, все равно что-то дорого у тебя вышло :)
Крепление колдуна - это да, ппц :) Я решил его вообще не снимать, просто провел трубки в обход. С одной стороны спорный вариант, но с другой - при наличии АБС, вроде никакой разницы (Яков подтвердит :) )
наверное дорого .. если бы это было сейчас, то от колдуна бы тоже отказался (у меня с абс) .. но тогда не знал всех этих нюансов ) да и на форуме не сильно залипал )

#42
Siver

Siver

    почетный ветеран GOLF'одвижения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 314 сообщений
  • Авто:Golf III, 1.8 AAM, 96г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 554
Obey!

Просмотр сообщения-=FLASH=- (25 Декабрь 2013 - 12:46) писал:

У нас метр трубки стоит 80 рублей. Штуцер 30. Вальцовка - 50р./штука. Не, все равно что-то дорого у тебя вышло :)
Крепление колдуна - это да, ппц :) Я решил его вообще не снимать, просто провел трубки в обход. С одной стороны спорный вариант, но с другой - при наличии АБС, вроде никакой разницы (Яков подтвердит :) )
Не хочу огорчать, но в 93 тевес20 ещё не ставили. Так что твой абс никак не отменяет необходимость колдуна.

#43
-=FLASH=-

-=FLASH=-

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 404 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 ABS `93
  • Город:Москва
Репутация: 96
пишет по делу
Я в курсе, что не ставили и не сильно расстроен по этому поводу) Абс работает, жопу не заносит - все норм)

#44
Siver

Siver

    почетный ветеран GOLF'одвижения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 314 сообщений
  • Авто:Golf III, 1.8 AAM, 96г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 554
Obey!

Просмотр сообщения-=FLASH=- (25 Декабрь 2013 - 19:36) писал:

Я в курсе, что не ставили и не сильно расстроен по этому поводу) Абс работает, жопу не заносит - все норм)
Частое заблуждение))

#45
-=FLASH=-

-=FLASH=-

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 404 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 ABS `93
  • Город:Москва
Репутация: 96
пишет по делу
Ну если есть возражения или опровержения с точки зрения техники, это с Яковом пожалуйста поспорь :) Он, насколько мне известно, много лет практикует удаление колдунов. А я не технарь) Однако мой жопометр говорит, что все нормально ))

#46
Siver

Siver

    почетный ветеран GOLF'одвижения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 314 сообщений
  • Авто:Golf III, 1.8 AAM, 96г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 554
Obey!
Он это практикует по причине того, что людей жаба душит потратить на свою безопасность 3-4к (цена нового колдуна).

#47
Ванька

Ванька

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 996 сообщений
  • Авто:VW Golf 1,8 AAM 1996 зелененький был;
  • Город:Москва
Репутация: -42
наказан(a)

Просмотр сообщенияSiver (25 Декабрь 2013 - 21:34) писал:

Он это практикует по причине того, что людей жаба душит потратить на свою безопасность 3-4к (цена нового колдуна).

я бы давно задушил бы в себе жабу и поменял бы все трубки. трубки которым +100500 лет исполнилось никак доверия не внушают

#48
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!
в нормальной тормозной системе, где зад сбалансирован относительно переда, распределитель тормозных усилий - рудиментарный "орган".

Так что даже в автомобиле без антиблокировочной системы можно добиться правильной работы тормозной системы без всяких колдунов

#49
naergen

naergen

    Ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 447 сообщений
  • Авто:ford focus 2 2.0 мт
  • Город:МО г. Троицк
Репутация: 191
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияNameless (25 Декабрь 2013 - 22:14) писал:

в нормальной тормозной системе, где зад сбалансирован относительно переда, распределитель тормозных усилий - рудиментарный "орган".

Так что даже в автомобиле без антиблокировочной системы можно добиться правильной работы тормозной системы без всяких колдунов

нормальная система - норм гтц трубки суппорта колодки диски жидкость вакуумник

#50
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияSiver (25 Декабрь 2013 - 21:34) писал:

Он это практикует по причине того, что людей жаба душит потратить на свою безопасность 3-4к (цена нового колдуна).

ну, это не последний аргумент, хотя зачастую решающий:-)
Я же всё таки отталкиваюсь от того, что были и заводские комплектации без колдуна. Правда при этом ставились и тормозные цилиндры с поршеньками другого диаметра. Так что когда клиент решает удалить регулятор, я обязательно меняю и цилиндры. Но это актуально только для машин с барабанными тормозами

#51
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
топиксатрету посоветовал бы перед началом ремонта убедиться, что откручиваются штуцера прокачки на рабочих цилиндрах. В противном случае менять придётся и сами цилиндры

#52
-=FLASH=-

-=FLASH=-

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 404 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 ABS `93
  • Город:Москва
Репутация: 96
пишет по делу

Просмотр сообщенияЯков (26 Декабрь 2013 - 10:10) писал:

Так что когда клиент решает удалить регулятор, я обязательно меняю и цилиндры. Но это актуально только для машин с барабанными тормозами
Я так и сделал собственно :)

#53
Юлия2606

Юлия2606

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 114 сообщений
  • Авто:VW Golf 1.8 ABS 94г. и 1,6 ABU 94г.
  • Город:Воронеж
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
Ну вот и закончен ремонт, все трубки поменяны, а так же шланги и тормозные цилиндры на всякий пожарный поменяла, а еще ступичные подшипники прихватили раз уж туда залезли))) Трубки с сайта FLASH подошли идеально и у меня все штуцера на 10 и не было ни одного на 12 вот так.

#54
-=FLASH=-

-=FLASH=-

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 404 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 ABS `93
  • Город:Москва
Репутация: 96
пишет по делу
Странно, что не было на 12. Длинные трубки тоже меняли?
Впрочем, если нет ABS может и не должно быть там на 12мм. В любом случае поздравляю ))

#55
Юлия2606

Юлия2606

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 114 сообщений
  • Авто:VW Golf 1.8 ABS 94г. и 1,6 ABU 94г.
  • Город:Воронеж
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
ABS в машине нет, видимо по этому все трубки и одинаковые, длинные тоже менялись. Спасибо. Теперь я со спокойной душой м хорошими тормозами завтра поеду в Москву.





Контрактные двигатели и КПП в наличии