Свистящий/проскальзывающий ремень насоса не только действует на нервы, но и мешает правильной работе автомобиля. Его замена/натяжение процесс довольно простой и изложен ниже.
Ослабляем болт на 16
Ослабляем болты на 13
Натягиваем ремень при помощи регулировочной гайки на 22, фиксируем положение при помощи болтов на 13, после затягиваем болт на 16.
При затяжке болтов на 13 не следует прилагать чрезмерные усилия, так как резьбу в алюминиевом кронштейне насоса ГУР сорвать легко.
При замене ремня обратите внимание на шкив насоса ГУР, его края не должны быть острыми, как бритва.
Сообщений в теме: 27
#2
Отправлено 18 Апрель 2011 - 18:22
Делали тушкан Проблема такая:при осмотре шкива гура обнаружено что одна сторона(наружняя) стерлась и стала как лезвие(тонкая и острая) .поставили новый шкив.но я обратил внимание что идет перекос ремня и очень сильный 5-7 мм.такое ощущение что сам гур ушел вовнутрь,хотя регулировок в бок нет.Я так понимаю,что ремень поэтому и скрипел. В чем собствено говоря дело?и что делать?
И еще новый ремень оказался коротким,хотя я додовел натяжку до упора,одеть не смог,было принято решение купить новый ремень.второй ремень оказался длинее старого и натянуть его не получилось,болтается.приш
лось ставить старый.а 2 новых лежит,что за прикол?
И еще регулировочная гайка на 22.зубья на ней стерлись за не имением бругой пришлось ее точить на половину.до нестершихся зубов.геморное это занятие . я вам скажу.так что лучше купить ее зарание(для добовления в отчет на усмотрение Влада)
И еще новый ремень оказался коротким,хотя я додовел натяжку до упора,одеть не смог,было принято решение купить новый ремень.второй ремень оказался длинее старого и натянуть его не получилось,болтается.приш
лось ставить старый.а 2 новых лежит,что за прикол?
И еще регулировочная гайка на 22.зубья на ней стерлись за не имением бругой пришлось ее точить на половину.до нестершихся зубов.геморное это занятие . я вам скажу.так что лучше купить ее зарание(для добовления в отчет на усмотрение Влада)
Сообщение отредактировал andrei7117: 18 Апрель 2011 - 18:29