Сообщений в теме: 2104

[belka73]

http://www.bibika.ru...6366&nflgyndx=1 - перекупщики, в январе было http://www.bibika.ru...ar=1206530=

http://www.bibika.ru...ar=1230045= - уж ооочень упертый хозяин: вот 3 т.р. скидываю и всё, типа, что на сервисе скажут мне все равно, цена не изменится" ...ну и иди

http://www.bibika.ru...ar=1222639= - покрашена хорошо, приехали на сервис, движок хорош, подняли на подъемник - тормозной нет, ходовой нет. Хозяйка упертая, такая типа не поверила, скинула до 150 и всё...а то,что там еще на 30 т.р. вкладывать-ей пофиг

http://www.chance.ru...120?arsx2080943- никто не смотрел? стоит ли брать 1.4?????? а то на сервисе посоветовали с 1.4 не связываться..

Сообщение отредактировал belka73: 23 Февраль 2010 - 20:19

[Kevin]

http://cars.auto.ru/...le/5147794.html

А эту кто смотрел?

[Vladv2E]

belka73 (23.2.2010, 20:10) писал:

http://www.bibika.ru...6366&nflgyndx=1 - перекупщики, в январе было http://www.bibika.ru...ar=1206530=

http://www.bibika.ru...ar=1230045= - уж ооочень упертый хозяин: вот 3 т.р. скидываю и всё, типа, что на сервисе скажут мне все равно, цена не изменится" ...ну и иди

http://www.bibika.ru...ar=1222639= - покрашена хорошо, приехали на сервис, движок хорош, подняли на подъемник - тормозной нет, ходовой нет. Хозяйка упертая, такая типа не поверила, скинула до 150 и всё...а то,что там еще на 30 т.р. вкладывать-ей пофиг

http://www.chance.ru...120?arsx2080943- никто не смотрел? стоит ли брать 1.4?????? а то на сервисе посоветовали с 1.4 не связываться..

До того, чтобы полностью отремонтировать авто, никто не скинет!


Для меня формула продажи ближе к сезону представляется так: 

200 000 - цена авто - ремонт=+-10 000 рублей в какую сторону ляжет зависит только от продавца и покупателя

[Игорян]

Vladv2E (24.2.2010, 12:25) писал:

Для меня формула продажи ближе к сезону представляется так: 

200 000 - цена авто - ремонт=+-10 000 рублей в какую сторону ляжет зависит только от продавца и покупателя

  

[EVGEN8080]

 

belka73 (23.2.2010, 20:10) писал:

http://www.chance.ru...120?arsx2080943- никто не смотрел? стоит ли брать 1.4?????? а то на сервисе посоветовали с 1.4 не связываться..

а чем интересно мотивировали???

[john9352]

belka73 (23.2.2010, 21:10) писал:

http://www.bibika.ru...6366&nflgyndx=1 - перекупщики, в январе было http://www.bibika.ru...ar=1206530=

http://www.bibika.ru...ar=1230045= - уж ооочень упертый хозяин: вот 3 т.р. скидываю и всё, типа, что на сервисе скажут мне все равно, цена не изменится" ...ну и иди

http://www.bibika.ru...ar=1222639= - покрашена хорошо, приехали на сервис, движок хорош, подняли на подъемник - тормозной нет, ходовой нет. Хозяйка упертая, такая типа не поверила, скинула до 150 и всё...а то,что там еще на 30 т.р. вкладывать-ей пофиг

http://www.chance.ru...120?arsx2080943- никто не смотрел? стоит ли брать 1.4?????? а то на сервисе посоветовали с 1.4 не связываться..

идеальное авто вряд ли будут продавать, либо за такую цену-за какую никто брать не захочет
надо просто прикинуть что из ремонта может потерпеть и постепенно до ума доводить- вряд ли хозяин, продающий авто скажем за 180тр скинет 30 тр, максимум 5-10тыс

[belka73]

EVGEN8080 (24.2.2010, 12:41) писал:

а чем интересно мотивировали???

Да ничем не мотивировали...Так стоит брать 1.4 или нет?? )

[Vladv2E]

уже писал, что лучше брать линейку 1.8, она самая распространённая на разборах и у владельцев авто(моё мнение), при возникновении неисправности легче найдёшь ответ, оптимальный вариант 1.8 ABS GT, не только по тому, что такой сейчас продаю, а так как 1.8 ABS достаточно простой и не дорогой в обслуживании(дешевле чем 1.6 после 1995(96)года), имеет 90 л.с. (конечно не 101 л.с., как 1.6 после 1995(96) года, но и не ААМ с его 75 л.с.), а GT даёт уйму положительных моментов как салон вагспорт, бортовой компьютер, все дисковые тормоза, разделённая оптика спереди, затемнённая сзади, мягкая торпеда(есть комплектации CL с жёсткой), накладки на арки колёс() смотрится лучше чем при их отсутствии)
1.4 тоже не советую, так как некоторые специфические запчасти будет сложно найти, мало их 1.4, спрос на них не велик, задумайся, ведь вечно ездить на нём не будешь!

Сообщение отредактировал Vladv2E: 24 Февраль 2010 - 13:54

[belka73]

Vladv2E (24.2.2010, 13:53) писал:

уже писал, что лучше брать линейку 1.8, она самая распространённая на разборах и у владельцев авто(моё мнение), при возникновении неисправности легче найдёшь ответ, оптимальный вариант 1.8 ABS GT, не только по тому, что такой сейчас продаю, а так как 1.8 ABS достаточно простой и не дорогой в обслуживании(дешевле чем 1.6 после 1995(96)года), имеет 90 л.с. (конечно не 101 л.с., как 1.6 после 1995(96) года, но и не ААМ с его 75 л.с.), а GT даёт уйму положительных моментов как салон вагспорт, бортовой компьютер, все дисковые тормоза, разделённая оптика спереди, затемнённая сзади, мягкая торпеда(есть комплектации CL с жёсткой), накладки на арки колёс() смотрится лучше чем при их отсутствии)
1.4 тоже не советую, так как некоторые специфические запчасти будет сложно найти, мало их 1.4, спрос на них не велик, задумайся, ведь вечно ездить на нём не будешь!

Спасибо, большущеееее!! Сегодня как раз еду смотреть 1.8 GT, правда 1993г...(

[Vladv2E]

belka73 (24.2.2010, 14:31) писал:

Спасибо, большущеееее!! Сегодня как раз еду смотреть 1.8 GT, правда 1993г...(

на год и пробег в гольфе можно уже давно не смотреть, смотреть надо состояние кузова, двигателя, коробки, подвески(особенно сайлентблоки задней балки)

[EVGEN8080]

belka73 (24.2.2010, 13:00) писал:

Да ничем не мотивировали...Так стоит брать 1.4 или нет?? )

не вижу ни чего страшного в 1.4  ну вот вообще ничего, кроме 60 л.с. все запчасти есть в наличии их полно!!! и стоят коппейки, бенз почти не ест!

[EVGEN8080]

Vladv2E (24.2.2010, 13:53) писал:

уже писал, что лучше брать линейку 1.8, она самая распространённая на разборах и у владельцев авто(моё мнение), при возникновении неисправности легче найдёшь ответ, оптимальный вариант 1.8 ABS GT, не только по тому, что такой сейчас продаю, а так как 1.8 ABS достаточно простой и не дорогой в обслуживании(дешевле чем 1.6 после 1995(96)года), имеет 90 л.с. (конечно не 101 л.с., как 1.6 после 1995(96) года, но и не ААМ с его 75 л.с.), а GT даёт уйму положительных моментов как салон вагспорт, бортовой компьютер, все дисковые тормоза, разделённая оптика спереди, затемнённая сзади, мягкая торпеда(есть комплектации CL с жёсткой), накладки на арки колёс() смотрится лучше чем при их отсутствии)
1.4 тоже не советую, так как некоторые специфические запчасти будет сложно найти, мало их 1.4, спрос на них не велик, задумайся, ведь вечно ездить на нём не будешь!

одного не учел, это стоимость ЗЧ, расход. крошечный налог, дешевая страховка.

[Vladv2E]

EVGEN8080 (24.2.2010, 15:31) писал:

одного не учел, это стоимость ЗЧ, расход. крошечный налог, дешевая страховка.

есть знакомый на разборе, 1.4 даже не берет так как нет спроса и думаю не он один.


прежде чем купить запчасти, их надо найти=), на 1.8 вроде везде есть

налог наверно отсутствует, так как 60 л.с, но и за 1.8 налог 450 рублей вроде

дешевая страховка это да.

в городе и на трассе на 1.4 думаю хорошо надо будет жать на газ, чтобы нормально ездить.  

Сообщение отредактировал Vladv2E: 24 Февраль 2010 - 15:39

[Игорян]

Vladv2E (24.2.2010, 15:39) писал:

есть знакомый на разборе, 1.4 даже не берет так как нет спроса и думаю не он один.


прежде чем купить запчасти, их надо найти=), на 1.8 вроде везде есть

налог наверно отсутствует, так как 60 л.с, но и за 1.8 налог 450 рублей вроде

дешевая страховка это да.

в городе и на трассе на 1.4 думаю хорошо надо будет жать на газ, чтобы нормально ездить.  

Изначально большенство запчастей подходит и от вр6.


Найти запчасти не проблема.

1.4 нормально едет! Не все гонщики....

[Vladv2E]

Игорян (24.2.2010, 15:55) писал:

Изначально большенство запчастей подходит и от вр6.


Найти запчасти не проблема.

1.4 нормально едет! Не все гонщики....

Каждому своё конечно, но мне кажется ещё быстро надоест по причине того, что двигатель слабоват и придётся покупать другой гольф(с более мощным двиглом). Многие пишут темы с названием типа как добавить сил двигателю 1.6, 1.8 ААМ, и тому подобное.


Просто на перспективу надо подумать, ведь гонщик не гонщик, а лошадок под капотом много не бывает.

[belka73]

В общем посмотрели сегодня этот 1.8 GT (ABS оказался))), фоток нет показать к сож.,

ИЗ ЕРУНДЫ: по кузову - пара вмятинок, капот подделать, тросик ручника перерезан (был заморожен), багажник открывается с помощью крючочка под номерным знаком)))), не работает сигнал и еще левое крыло с дыркой под антенну (хотя на крыше она уже есть..кто-то писал про этот прикол..)
СМУТИЛО: 1. открученная крышка заливной горловины подпрыгивает довольно сильно (читала в какой-то теме, что это не айс) 2. в комплектации GT 1993г. не было кондея, электростеклоп.??? только спорт сиденья что-ли?

в общем решили на сервис свозить..

[Vladv2E]

электростёклоподъёмников и кондея может не быть.

Открытая крышка говорит как минимум о пыли, насосаной в мотор, проверь давление масла сославшись на это, а также закрой крышку и хорошенько прогазуй мотор, дай поработать, потом опять прогазуй . 

Давление масла наверняка не будет высоким отчасти из-за старого масляного фильтра, что тебе на руку, если он этого не знает, но также может быть и реально низкое давление масла из-за износа.

Проверь работу суппорта, где перерезан трос ручника, а именно работу рычага под шарик троса на суппорте, а также работу задних суппортов, часто закисают на г3(на разборе около 1500-2500 рублей за штуку). Если только трос ручника, то он стоит около 300 рублей.

Если крыло покрашено хорошо и в тон, то купи заглушку в него(есть оригинал) и не парься.

Сигнал может не работать по многим причинам, это не так и страшно, как и замок хлопушки

[belka73]

Vladv2E (24.2.2010, 21:45) писал:

электростёклоподъёмников и кондея может не быть.

Открытая крышка говорит как минимум о пыли, насосаной в мотор, проверь давление масла сославшись на это, а также закрой крышку и хорошенько прогазуй мотор, дай поработать, потом опять прогазуй .

Давление масла наверняка не будет высоким отчасти из-за старого масляного фильтра, что тебе на руку, если он этого не знает, но также может быть и реально низкое давление масла из-за износа.

Проверь работу суппорта, где перерезан трос ручника, а именно работу рычага под шарик троса на суппорте, а также работу задних суппортов, часто закисают на г3(на разборе около 1500-2500 рублей за штуку). Если только трос ручника, то он стоит около 300 рублей.

Если крыло покрашено хорошо и в тон, то купи заглушку в него(есть оригинал) и не парься.

Сигнал может не работать по многим причинам, это не так и страшно, как и замок хлопушки

Спасиб еще раз (и не последний))))..повезем ставить диагноз на сервис), надеюсь все будет ок, машинка приглянулась

Сообщение отредактировал belka73: 24 Февраль 2010 - 22:18

[Vladv2E]

belka73 (24.2.2010, 21:59) писал:

Спасиб еще раз (и не последний))))..если не продаст до суб., повезем ставить диагноз на сервис), надеюсь все будет ок, машинка приглянулась

есть такая кнопка=)...
а что залог не оставили?
почем продают? что скидывают?

Сообщение отредактировал Vladv2E: 24 Февраль 2010 - 22:05

[belka73]

решили не оставлять, сказал не продаст
140 тр из-за кузовняка скидывает 20 т.р.т.е будет 120 (не странно?)
2,5 года машинка у него была..
короче вот теперь я вся на нервах..

Сообщение отредактировал belka73: 24 Февраль 2010 - 22:38