Сообщений в теме: 14
#1
Отправлено 23 Апрель 2010 - 10:43
Так ..решил заменить тормоза..Так как на моей врке стояли тормоза старого образца..размером 280..решил поставить нового и размером 288..
для этого были прикуплены супорта и скобы соответствующие, диски тормозные и колодки)
суопрта и скобы
вот диски новые и старые
пока супорт еще не снят слегка ослабеваем шланг тормозной ключиком 14..
и начинаем откручивать скобу с суобортом от ступицы..ключем на 17..
откручиваем крестовой отверткой болт держащий диски
ставим новый диски
прикруиваем новую скобу
прикручиваем новый суопрт к томозному шлангу..
ставим колодки на место..
и прикручиваем шестигранник 7 суппорт к скобе
берем пружинку и ставим ее на место
вот готовый вариант
осталось тока прокочать томоза и все готово..
п.с. понадобилось.
ключь/головка на 17.
шестигранник №7
отвертка крестовая..
ключ на 14
ключ на 11 (для прокачки тормоза)
на все про все ушло 40мин с перекурами и тд..операции совсем не сложная..
для этого были прикуплены супорта и скобы соответствующие, диски тормозные и колодки)
суопрта и скобы
вот диски новые и старые
пока супорт еще не снят слегка ослабеваем шланг тормозной ключиком 14..
и начинаем откручивать скобу с суобортом от ступицы..ключем на 17..
откручиваем крестовой отверткой болт держащий диски
ставим новый диски
прикруиваем новую скобу
прикручиваем новый суопрт к томозному шлангу..
ставим колодки на место..
и прикручиваем шестигранник 7 суппорт к скобе
берем пружинку и ставим ее на место
вот готовый вариант
осталось тока прокочать томоза и все готово..
п.с. понадобилось.
ключь/головка на 17.
шестигранник №7
отвертка крестовая..
ключ на 14
ключ на 11 (для прокачки тормоза)
на все про все ушло 40мин с перекурами и тд..операции совсем не сложная..