Перейти к содержимому

Помер Главный Вентилятор


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 19

#1
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы
Собственно умер главный вентилятор охлаждения на кондейной машине.
суть вопроса заключается в сложности его замены.
как менять? и можно ли это дело заменить без разгерметизации кондиционера?
а так же - кто готов помочь?!

#2
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!
Если у тя радиатор кондея подключен как на врш (с разных углов) - едва ли получится все это отодвинуть не сливая систему. Но могу ошибаться, мож есть методики.

#3
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияGoliaf (09 Июль 2015 - 13:01) писал:

Если у тя радиатор кондея подключен как на врш (с разных углов) - едва ли получится все это отодвинуть не сливая систему. Но могу ошибаться, мож есть методики.
есть желание заняться?
по моему он подключен только с одного угла
могу сфоткать

#4
fadeevsv

fadeevsv

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 Variant 1.8 ANN 98 г. ГБО + лямбда контроль. Р/в от ADZ и ЭБУ от ADZ
  • Город:Москва
Репутация: 74
пишет по делу
я себе менял паразитник, ты видел как непросто.
подключено было одинаково. На д2 писали, что можно снять и основной.

#5
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияfadeevsv (09 Июль 2015 - 13:11) писал:

я себе менял паразитник, ты видел как непросто.
подключено было одинаково. На д2 писали, что можно снять и основной.
не просто, но ты же ничего не сливал, правильно?

#6
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!

Просмотр сообщенияNIKFAIR (09 Июль 2015 - 13:02) писал:

есть желание заняться?
по моему он подключен только с одного угла
могу сфоткать
Не раньше начала след. недели - в гараже Пассат на ремонте.
Подключение радиатора сфотай чтобы понимать хотя бы.

#7
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияGoliaf (09 Июль 2015 - 13:20) писал:

Не раньше начала след. недели - в гараже Пассат на ремонте.
Подключение радиатора сфотай чтобы понимать хотя бы.
окей, мне так даже удобнее, потому что надо еще денег достать
сегодня сфоткаю и вышлю

#8
fadeevsv

fadeevsv

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 Variant 1.8 ANN 98 г. ГБО + лямбда контроль. Р/в от ADZ и ЭБУ от ADZ
  • Город:Москва
Репутация: 74
пишет по делу
был вентиль с кондея. Китай вроде.


#9
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияfadeevsv (09 Июль 2015 - 13:29) писал:

был вентиль с кондея. Китай вроде.
совсем кятай?
сможешь посмотреть?

#10
fadeevsv

fadeevsv

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 Variant 1.8 ANN 98 г. ГБО + лямбда контроль. Р/в от ADZ и ЭБУ от ADZ
  • Город:Москва
Репутация: 74
пишет по делу
б\у, надо глядеть. Лежит второй год.

#11
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияfadeevsv (09 Июль 2015 - 13:47) писал:

б\у, надо глядеть. Лежит второй год.
ну и что , что б/у, главное что б работал

#12
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!
Вспоминаю - там же получается сендвич - радиатор кондея (который не отодвинешь, потому что трубки с разных сторон подходят, после него - радиатор ОЖ (тоже не отодвинуть, но ОЖ слить-залить несколько проще чем кондей))), уже после них вентиляторы. И все это на одной основе - пластиковом телике.
Короче, боюсь, не получится без слива хладагента...
Тока его желательно сливать в установку, а не в атмосферу. Плюс колечки новые на подсоединение радиатора.

#13
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияGoliaf (09 Июль 2015 - 13:54) писал:

Вспоминаю - там же получается сендвич - радиатор кондея (который не отодвинешь, потому что трубки с разных сторон подходят, после него - радиатор ОЖ (тоже не отодвинуть, но ОЖ слить-залить несколько проще чем кондей))), уже после них вентиляторы. И все это на одной основе - пластиковом телике.
Короче, боюсь, не получится без слива хладагента...
Тока его желательно сливать в установку, а не в атмосферу. Плюс колечки новые на подсоединение радиатора.
Кошара сказал, что реально)

#14
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
у меня есть оба оригинальных вентилятора с кондейной машины 1997 года, оба 100% рабочие.

#15
кот

кот

    летаю низко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 082 сообщений
  • Авто:toyota camry v50
  • Город:Одинцово-10
Репутация: 107
человек, к которому можно прислушаться
я менял вентиляторы не спуская кондей :))
помимо гемороя с с радиаторами есть гемор и  с покупкой нового карлосона.
ибо все что продаются идут с шкивом под ремень на другой карлдосон  другого размера под более старый год.
я так и не нашел вентилятор под свой паразитник. пришлось брать оба новых :(. терь паразитка под 96 год валяется :(

Сообщение отредактировал кот: 09 Июль 2015 - 16:18


#16
fadeevsv

fadeevsv

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 976 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 Variant 1.8 ANN 98 г. ГБО + лямбда контроль. Р/в от ADZ и ЭБУ от ADZ
  • Город:Москва
Репутация: 74
пишет по делу
я себя менял паразитный.  Был 98 года, поставил 92-го, оба ваг. На них шкивы не отличались.

#17
кот

кот

    летаю низко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 082 сообщений
  • Авто:toyota camry v50
  • Город:Одинцово-10
Репутация: 107
человек, к которому можно прислушаться
да косяк с годом и страной эксплуатации видать завязан.
я когда со свом карлосоном бегал по рынку -все руками разводили мол они взаимозаменяемы. ан нет. ремень я так и не смог подобрать . перебрал все что только можно было и с факенов и с ауди и с япов. короче не подобрать размер.
а чтоб не спускать фрион. мне пришлось в телике немного отверстие под верхнюю трубку увеличит. не то натфилем пилил.

Сообщение отредактировал кот: 10 Июль 2015 - 08:48


#18
NIKFAIR

NIKFAIR

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 468 сообщений
  • Авто:Был VW GOLF GTI, Mitsubishi Pajero 4, сейчас Ford Focus 2 рест
  • Город:Москва
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияЯков (09 Июль 2015 - 16:06) писал:

у меня есть оба оригинальных вентилятора с кондейной машины 1997 года, оба 100% рабочие.
А по чем, если не секрет?
Хотя накладно выйдет, потому что ещё пересыл

#19
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!
Ремешков под вентиляторы два вида всего. Под большие и маленькие шкивы.
А у мя этот паскудный ремень снова соскочил... Раза четыре его одевал уже (тоже то еще приключение), грешил на неориг телек - небольшой разбег соосности вентиляторов. Вроде выровнял шайбами, заодно чуть натяг увеличил - оч долго ездил - все норм было. На днях смарю - снова внизу валяется. А без него в жару с кондеем t ОЖ вверх лезет =(

#20
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияNIKFAIR (10 Июль 2015 - 09:36) писал:

А по чем, если не секрет?

да за 1000 отдам





Контрактные двигатели и КПП в наличии