Сообщений в теме: 43

[Mr.Autobeat]

androcc88 (25 Июль 2015 - 12:29) писал:

у всех две скороти.

Фиг знат. У меня хоть датчик и под две, но крутит по моему на одной

[Mr.Autobeat]

Я так полагаю забракованный датчик оказался рабочим, кастрюлька показала "есть контакт !" на обе скорости   видимо потому-что недовкручен был, поэтому и не включался, хотя странно почему тогда жижа из под него не выгонялась ...

[androcc88]

Mr.Autobeat (26 Июль 2015 - 13:23) писал:

Я так полагаю забракованный датчик оказался рабочим, кастрюлька показала "есть контакт !" на обе скорости   видимо потому-что недовкручен был, поэтому и не включался, хотя странно почему тогда жижа из под него не выгонялась ...

сам штекер нормальный? контакты не окисленные?
у шурина на б4 тоже типа одна скорость была, но винт на две (3 провода). у него сдохла первая скорость и включалась только вторая. Соответственно афтер не арбайтен. Чтобы более менее нормально работало замкнули между собой первую и вторую скорости.

[shuls]

вкручен полностью или нетна работу не влияет! главноенагрев самого датчика! у меня былотакоечтомашину купил иездил длгое время а потом обнаружилчточутьчутьантифриза уходит начал искать нашёл этот датчик наполовину открученным и из поднего антифриз ухдилкогда давление в системе былоно карлсон работал
автор попробуй по перемыкай провода там их 3 штуки не ссы если не те перемкнёш то ничего не будет там плюс через пред приходит и в зависимости от температуры уходит или на 2 контакт или на 3тий! так что тыкай не бойся, главное выяснить работает ли скоростя на карлсоне и исправна ли проводка и сам карлсон.

[Mr.Autobeat]

От датчика отходят 3, но на карлсон приходят 2 провода и штекер на нем под два ))) колхозинг до меня ...

[Mr.Autobeat]

Похоже датчик был рабочий, сегодня закипел с новым, также не сработал карлсон. Верхний патрубок рука не держит, нижний теплый, похоже термостат эту погоду делает

[shuls]

не похоже а так и есть,циркуляции ож нет через радиатор вот и кипетишся.

Сообщение отредактировал shuls: 19 Август 2015 - 13:54

[Mr.Autobeat]

Термостат поменял на Wahler, датчик включения вентиля тоже заменил - авто все-равно закипает, но в системе пока вода ... есть зависимость антифриз и вода ?
Иногда карлсон срабатывает...Антифриз прикуплен, но мне кажется это не поможет, он его опять выгонит

[Nameless]

пробка в расширительном бачке исправна?

[Mr.Autobeat]

Мы её не закручиваем до конца на постоянке, выдавит в другом месте ... так и ездили больше года уже...

[Nameless]

Чудак человек, у тебя давление в системе не создаётся, а ты удивляешься почему у тебя водол кипит.
Рабочее давление в системе охлаждения ~1атм, всё лишнее стравливается через клапан, поэтому в другом месте выдавить не может. Так что приобрети исправную пробку, а потом уже ищи причину закипания, если она останется

[Mr.Autobeat]

Номерок не подскажите ...

[Nameless]

1H0121321C

[Mr.Autobeat]

Сама помпа может пропускать ОЖ ?

[Nameless]

Mr.Autobeat (28 Август 2015 - 16:09) писал:

Сама помпа может пропускать ОЖ ?

может проворачиваться пластиковая крыльчатка помпы, тогда производительность помпы падает, соответственно и циркуляция ож в системе ухудшается.

[killerkraft]

Знакомый так же мучался с закипанием. Купил другую голову, перебрал её и отшлифовал и всё равно кипела. Помпа и термостат менял. Причина оказалась в неисправной крышке бачка ож.

[DOCENT]

вентилятор работает или нет? подай напругу на провода которые к датчику подходят попеременно(только не помню + или - там, подскажите гуру ), узнаешь работает ли карлсон и сколько скоростей у него. Была проблема один раз, в пробке не включился ветилятор, термостат на 110 гр. заклинил и продавил штоком основание во фланце, кто разбирал тот знает как там фигово все устроено на АЕЕ, так вот, возле фишки датчика провода от старости переломились, хотя изоляция была норм, пропаял и все ок.

[Mr.Autobeat]

Карлсон крутит, пока уровень в норме...жидкось уходит и он не срабатывает...подтек виден из помпы.

[DOCENT]

нормальный такой подтек, учитывая что датчик вентилятора находится довольно низко в радиаторе, значит должна уйти большая часть антифриза

Сообщение отредактировал DOCENT: 03 Сентябрь 2015 - 19:11

[NIKFAIR]

DOCENT (03 Сентябрь 2015 - 17:38) писал:

нормальный такой подтек, учитывая что датчик вентилятора находится довольно низко в радиаторе, значит должна уйти большая часть антифриза

Неееее, датчик там нормально находится