Добрый день. Подскажите пожалуйста решение такой проблемы. Автомобиль не важно прогрет, не прогрет, При включении на любую передачу разгоняясь до 2000 оборотов, обороты падают до 1600, а потом резко с ускорением опять набираются. Либо в обратном порядке. С 1600 резко подскакивает до 2000 потом падает до 1600 и в нормальном режиме дальше едет. Жить не мешает, но одним местом чувствую что звонок к чему то не хорошему.
0
Tdi 1.9 1Z. Провал Оборотов.
Автор
ipvtorygin
, 19 Авг 2016 11:15
Сообщений в теме: 4
#1
Отправлено 19 Август 2016 - 11:15
#2
Отправлено 19 Август 2016 - 16:52
думаю турбина дует как то рывками
не помню конструкции и не уверен,но может вылечится расшатыванием предположительно засратых тяг на турбинке
1Zразве кулерный?
не помню конструкции и не уверен,но может вылечится расшатыванием предположительно засратых тяг на турбинке
1Zразве кулерный?
#4
Отправлено 19 Август 2016 - 18:27
ipvtorygin (19 Август 2016 - 11:15) писал:
Добрый день. Подскажите пожалуйста решение такой проблемы. Автомобиль не важно прогрет, не прогрет, При включении на любую передачу разгоняясь до 2000 оборотов, обороты падают до 1600, а потом резко с ускорением опять набираются. Либо в обратном порядке. С 1600 резко подскакивает до 2000 потом падает до 1600 и в нормальном режиме дальше едет. Жить не мешает, но одним местом чувствую что звонок к чему то не хорошему.
#5
Отправлено 10 Январь 2017 - 16:00
Как и предполагал, дальше стало еще хуже.
Оказалось все гораздо проще, почитал, почитал, почитал и решил поменять сцепление в сборе и оказался прав. Провалы ушли. Спасибо всем.
Кстати, кому интересно в Краснодаре, сделали быстро и не дорого, пишите инфу скину.
Оказалось все гораздо проще, почитал, почитал, почитал и решил поменять сцепление в сборе и оказался прав. Провалы ушли. Спасибо всем.
Кстати, кому интересно в Краснодаре, сделали быстро и не дорого, пишите инфу скину.