Вчера в очередной раз до ночи копаясь уже в морозном гараже заклеил печку, проверил ноги теплые =) Пытался снять кронштейн масляного фильтра, шестигранки откручиваться отказались. Помучившись, понял что бесполезно оставил идею.
С люком оказалась беда бедовая, решил всё пролить силиконкой перед установкой, открутил стекло со своего люка, переставил на "новый". Поставил, как оказалось направляющая справа сломана
Но сам люк работает
Не стал испытывать судьбу, с матами и соплями заклеил к е@еням скотчем. Опять искать люк, в зиму и потолок который превратился в труху.
сегодня отвёз в сервис, поменяли наконец рулевые наконечники, ступичные подшипники. Винты кроштейна срывали зубилом (видать немцы мстят за 45й), поменяли кронштейн, датчики, фильтр и масло.
Осталось поменять сальник коленвала (подсыкает сучка), ролик и ремень грм, купить антифриз.