Снял съемником вазовским тока. Хомут пыльника отсоединил. Сейчас за тягой полез.
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk
Сообщений в теме: 72
#66
Отправлено 19 Ноябрь 2016 - 23:14
Вот снятая тяга-там просто под ключ и зажата она как правильно в рейке "не намерть" !Надо просто еще в эту сторону руль вывернуть !
Это не сопло-это соединительная трубка между пыльниками рейки-ведь при сжатии слева происходит растяжение пыльника справа и воздуху из-за изменения внутреннего объёма надо куда-то деваться.
Это не сопло-это соединительная трубка между пыльниками рейки-ведь при сжатии слева происходит растяжение пыльника справа и воздуху из-за изменения внутреннего объёма надо куда-то деваться.
Сообщение отредактировал AFTович: 19 Ноябрь 2016 - 23:18
#67
Отправлено 19 Ноябрь 2016 - 23:29
Про сопло начитался. Но когда пыльник вытягивал мееедленно, пошла жидкость. Так как поначалу плохо шёл - не смог увидеть откуда течёт. Может сальник в рейке. Потеков под машиной не замечалось там ранее. Гур еле подтекает на соединении с бочком гура. До этого я ещё не дошёл. Только недавно нашёл фирму которая занимается обжимом трубок высокого давления.
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk
#70
Отправлено 20 Ноябрь 2016 - 03:41
sergeyvikulov (19 Ноябрь 2016 - 19:03) писал:
Подскажите дальше....как поменять тяги если машину незачто подвесить чтоб подрамник опустить. Порогов нет. К Хомутам тяг не могу подобраться
На фвтс, был мануал для гольфа3 на немецком, специально для русских "рукоблудов из гаражей и ара сервисов" - спереди подымать за упоры которые находяцо за порогами!
почемуто инженеры так решили, и написали инструкцию - но всеже привыкли как обычно, вот и нет порогов спереди на гольфах3 в России, ибо там внутри как такового нет усилителя.
#71
Отправлено 20 Ноябрь 2016 - 10:55
Цитата
На фвтс, был мануал для гольфа3 на немецком, специально для русских "рукоблудов из гаражей и ара сервисов" - спереди подымать за упоры которые находяцо за порогами!
почемуто инженеры так решили, и написали инструкцию - но всеже привыкли как обычно, вот и нет порогов спереди на гольфах3 в России, ибо там внутри как такового нет усилителя.
почемуто инженеры так решили, и написали инструкцию - но всеже привыкли как обычно, вот и нет порогов спереди на гольфах3 в России, ибо там внутри как такового нет усилителя.
Оно то верно,но как правило этот так называемый выстут-поддомкратник сгнивает внутри раньше порогов ! Помню,что найдя его на Экзисте был шокирован ценой !
Поэтому я лично если просто снять-поставить по быстрому колесо домкрачу штатным в положенном месте,а если что-то делать с авто-то подкатным за подрамник + упор !
Автору темы :похвально желание ремонтировать свой авто самому,но почему бы перед этим не прочесть фотоотчёт про эту операцию на сайте здесь или у "соседей" ?Тора не позволяет ? Тогда бы всё делалось быстрее и не надо никого "пытать" по Интернету ...
#72
Отправлено 20 Ноябрь 2016 - 11:11
Читал, смотрел видео, у все свои нюансы. Например у кого-то можно было снять ту же тягу легко, ключ на 14 и крути тягу. Вот у меня не оказалось на 14. Пришлось на 19 переваривать под угол 90 и хвататься за шток рейки чтоб не погнуть последнюю. Сейчас с пыльником буду мучаться, предварительно завезу в магазин второй комплект тяг. Выручили они. Обычно сам запчасти заказываю, но тут растерялся от разнообразия. Попросил магазин поискать. Итог. По вину может быть две тяги и пока не снимешь - не узнаешь. А мне работать. Машинка нужна. Не могу на неделю в гараж загнать.
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk
Сообщение отредактировал sergeyvikulov: 20 Ноябрь 2016 - 11:13
#73
Отправлено 20 Ноябрь 2016 - 17:07
Всё.... Сейчас на сход еду. И .... Всё. По факту. Кому будет интересно:
Замена тяг с наконечниками не тяжёлая работа. Проблему составило только установка пыльников. Очень удобно когда попадешь трубочкой в отверстие - обхватиться хб тряпкой за пыльник и ....насунуть его на место. Не помогли резиновые перчатки, т.к. везде смазка.
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk
Замена тяг с наконечниками не тяжёлая работа. Проблему составило только установка пыльников. Очень удобно когда попадешь трубочкой в отверстие - обхватиться хб тряпкой за пыльник и ....насунуть его на место. Не помогли резиновые перчатки, т.к. везде смазка.
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk