Перейти к содержимому

впускной коллектор и еж


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 73

#41
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!
а чего рассказывать, в одну руку зубило, в другую молоток и вперёд рубить гайку.
можно остатки гайки с торца ослабить сверлом, тогда зубилом и молотком долго махать не придётся

#42
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
в общем, я открутил эту долбанную гайку.
30мин на 7, 4 часа на восьмую. Точнее нет, это уже не откутил, это уже спилил.  Напильником.
Как теперь оставшиеся шпильки выкрутить? Особенно покоцанную, вряд ли я на нее 2 гайки наверну.
прокладки были убитые в хлам.
Теперь в раздумьях о прокладке между коллектором и трубой. С одной стороны она скорее всего тоже не бодрая, с другой не представляю как их без ямы открутить. У них наверное и момент адовый, ну просто трещоткой я даже не стронул.
Мысли?
Есть идея взять 2 карданчика 1/2, собрать из них П Конструкцию, и так по четверте-половине оборота крутить. Но что-то я в сомнениях.



#43
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
зубило с одной стороны круто помогло, с другой погнуло шпильку, так что в моем случае лучше бы просто пилил. Там было всего одно место откуда выходило бить, и при этом торцом зубила..

#44
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!
обстучи гайки, залей ВэДэшкой. Даже если заломаешь шпильки крепления приёмной трубы, в крайнем случае можно будет поставить сквозные болты.

шпильки гбц, если ты запорол резьбу на них, можно выкрутить с помощью сварочного аппарата. если нет сварки, существует вот такой экстрактор для шпилек Изображение
но, по-моему, сварку найти гораздо проще )

#45
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
неа, не проще.
машина во дворе у дома))))
Я вообще не собирался все это делать, только моник снял подушку глянуть. Ну а дальше понеслось, уже третий день несется.

По приемной трубе-я не боюсь сломать шпильки, уже даже новые заказал все, я просто не понимаю как крутить. Когда яма все просто, а мне то как?

#46
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияkuzadenis (27 Ноябрь 2012 - 22:13) писал:

Когда яма все просто, а мне то как?
Копай яму! :spiteful:
Да Вы, батенька, мазохист, раз затеял такую процедуру откручивая всё из-под капота )))

#47
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
а ты думал :)

#48
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
Я тебе больше скажу, я все это делал вечерами и ночью, с фонариком.
Асфальт, долбить придется.
Домкратить тоже не вариант, там бордюр с одной стороны. И горка небольшая, так что откатить не вариант. Если скачу с горки, то проезд перекрою)))
Нарисовал тут адовое приспособление, как думаете, получится?
желтый и красный-карданчики.
Изображение
Ну и так потихоньку, по четверти оборота переставляя головку естественно.
на практике пока не проверил, надо идти покупать второй карданчик.

Эти гайки вообще тяжело страгиваются? Карданчики я рвал уже)))

Сообщение отредактировал kuzadenis: 27 Ноябрь 2012 - 23:25


#49
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияkuzadenis (27 Ноябрь 2012 - 23:17) писал:

на практике пока не проверил, надо идти покупать второй карданчик.
не спеши тратить деньги на карданчик. таким "конструктором" ты эти гайки не открутишь, скорее порвёшь очередной карданчик.

Наиболее рациональный выход - домкратить машину, ставить на чурки и лезть под машину

#50
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
ну тогда нафиг наверное.
шпильки в гбц поменяю, коллектор поставлю и наверное пока все.
На сколько часто они ломаются при откручивании?
Будет, конечно, несколько обидно, если при откручивании она сломается и придется опять коллектор снимать. Вообще есть теплый гараж с ямой и все такое, на на даче..

#51
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияkuzadenis (27 Ноябрь 2012 - 23:37) писал:

На сколько часто они ломаются при откручивании?
такой статистики нет. для каждого случая всё сугубо индивидуально.

Шпильки то хоть, надеюсь, не додумался в экзисте заказывать? )

Сообщение отредактировал Nameless: 27 Ноябрь 2012 - 23:40


#52
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
додумался, а что, какашку подсунут? Могу отказаться еще.
Где брать тогда?

шпильки кстати все менять, да?

#53
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!
от таза восьмого подходят. и гайки омеднённые от тазов подходят. если в экзисте они не особо дорогие, то нет смысла отказываться уже. а какашку везде подсунуть могут.
смотри сам, если состояние шпилек тебя не удовлетворяет, меняй все

#54
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!
да там дешево, 20р штука оригинал и в наличии. :) и 10р гайка.
думаю могу себе позволить если это будет оригинал.

#55
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!

Просмотр сообщенияNameless (27 Ноябрь 2012 - 22:05) писал:

шпильки гбц, если ты запорол резьбу на них, можно выкрутить с помощью сварочного аппарата. если нет сварки, существует вот такой экстрактор для шпилек Изображение
но, по-моему, сварку найти гораздо проще )
ну что, конечно же я обломал 3 шпильки.
не под корень, торчит часть без рзьбы и 2-3 витка.
гбц пока на машине.
Мысли?
Эта хрень меня спасет?

#56
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияkuzadenis (29 Ноябрь 2012 - 18:05) писал:

Эта хрень меня спасет?

вполне возможно, раз шпильки не под корень.
но настоятельно рекомендую шпильки заливать вэдэхой (а ещё лучше намотать лоскутки тряпки. пропитать их вэдэхой и оставить на ночь хотя б) и обстучать молотком.

а так, знаю средство, которое помогает в большинстве таких случаев, но оно, как я понял, не тебе не доступно

Сообщение отредактировал Nameless: 29 Ноябрь 2012 - 20:05


#57
Tonus

Tonus

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 744 сообщений
  • Авто:Yeti 1.8
  • Город:Москва
Репутация: 66
пишет по делу
уксусной кислотой можно заливать. иногда лучше ведехи

#58
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!

Просмотр сообщенияNameless (29 Ноябрь 2012 - 20:03) писал:

а так, знаю средство, которое помогает в большинстве таких случаев, но оно, как я понял, не тебе не доступно
Ага....
Изображение
На самом деле, появилась мысль свозить голову в Механику, если они конечно ценник за шпильки не заломят. Это наверное проще, чем бегать искать экстрактор, а потом думать как обломанную под корень выкручивать.
Да и померят пусть, плоскости всякие :)

#59
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!
наконец-то и в МСК снега по яйцы )

Пожалуй, тебе действительно проще снять гбц и отвезти, чтоб всё сделали. а потом и машину в сервис, чтоб там всё собрали

#60
kuzadenis

kuzadenis

    Ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 959 сообщений
  • Авто:2.0AGG, 1997, gti
  • Город:москва
Репутация: 331
Obey!

Просмотр сообщенияNameless (29 Ноябрь 2012 - 20:38) писал:

наконец-то и в МСК снега по яйцы )

Пожалуй, тебе действительно проще снять гбц и отвезти, чтоб всё сделали. а потом и машину в сервис, чтоб там всё собрали
Да, второй день сыпет без остановки. Как коллектор открутил, так и началось.

С собиранием думаю сам справлюсь. Просто сейчас, если запорю что-то с остатками шпилек(а уж одна из трех может доломаться под корень, или еще что нибудь), то будет сильно печальнее. У меня тут механика, как оказалось, в соседнем доме, да и помоют все...красота будет :)

Кстати, ту шпильку, на которой была проблемная гайка-выкрутил без проблем. Видимо настучался хорошо. У 1 и 4 цилиндра тоже легко вышли. На самом деле сам дурак, самонадеянно я их крутить стал, слишком все до этого гладко и хорошо шло. И крайние легко совсем вышли. А так и горелка была, и вэдэшек куча всяких.
Ну да ладно, наверное подсознательно все искал повод снять гбц)))

Сообщение отредактировал kuzadenis: 29 Ноябрь 2012 - 21:05






Контрактные двигатели и КПП в наличии