Сообщений в теме: 66

[yurik408]

span4us (06 Ноябрь 2014 - 16:36) писал:

а, я грешным делом подумал, что речь про г2 и г3. ну абф - это г3. у г2 была масса интересных моторов типа 1H 8v / PG 8v - 160 пони компрессор G60 - моторы почти одинаковые, но объем разный в кубических сантиметрах, 3G 16v компрессорный 210 пони

какая разница в весе - такая и картинка)

да

Siver (06 Ноябрь 2014 - 16:24) писал:

Октавия с 1.8т весит 1330-1350кг. Вес г2 900-950кг. Были и легче, с овощными движками.
Кстати пытаюсь найти характеристики г2 с абф - не получается. Гугл упорно утверждает, что не было таких с завода. Такой вот сток))

потому что их не было

TAXI (06 Ноябрь 2014 - 16:54) писал:

16v g60 ни разу не серийный авто)

почти

[yurik408]

span4us (06 Ноябрь 2014 - 17:08) писал:

никто и не придирается. просто чтобы понимали все, о чём я. 3G двигатель по данным википедии достался всего 71 машине

недавно на г2ц был в продаже пассат с этим мотором.. кто-т о развел продавана как лоха и ему дали какого-то овоща плюс чутка денег отсыпали и забрали 3G

[span4us]

yurik408 (06 Ноябрь 2014 - 17:47) писал:

недавно на г2ц был в продаже пассат с этим мотором.. кто-т о развел продавана как лоха и ему дали какого-то овоща плюс чутка денег отсыпали и забрали 3G

видал я в сети посты продавана - у него в стс 180 пони прописано. вроде стукнувшего врш с валами и впуском шрик за 3 (три) тысячи рублей - бывший мотор Фелса, стуканувший у покупателей его Виолетт

p.s. да, темка там про этот мотор на 10 страниц. продаван понял, что мотору этому цена пипец попросил 190 - вся ваговская тусовка на ушах стояла

Сообщение отредактировал span4us: 06 Ноябрь 2014 - 18:07

[Goliaf]

span4us (06 Ноябрь 2014 - 17:58) писал:

видал я в сети посты продавана - у него в стс 180 пони прописано. вроде стукнувшего врш с валами и впуском шрик за 3 (три) тысячи рублей - бывший мотор Фелса, стуканувший у покупателей его Виолетт

Что за история?
Выходит, на 3G кто-то у нас катается?

[span4us]

в костроме б3 пасик

[babuin]

1

Сообщение отредактировал babuin: 06 Ноябрь 2014 - 18:53

[babuin]

span4us (05 Ноябрь 2014 - 15:32) писал:

а смысл? АБФ - это чуть расточенный KR с допиленным ЭБУ - т.е. по факту это где-то 1985 год выпуска/доработки. а г4 с двигателем 1.8т - это уже год так 1999 выпуска- фазовращатели, пятый клапан на цилиндр. сравнивать эти моторы просто некорректно.

p.s. по некоторой информации - 1.8т свой табун выпускал на 5700 по полной в обоих комплектациях, а крутящий момент у 1.8т равен крутящему моменту врш, но требуется больше подтверждений.

вроде писал уже: отл сайтец doppel-wobber.de. много инфы,в частности по моторам . вот например 1,8т с г4
http://www.doppel-wo...lf-Motoren.html