Подогрев Впускного Коллектора

Автор Dragonfly777, 14 Окт 2015 08:46

Вы не можете ответить в тему

Сообщений в теме: 5

#1
Dragonfly777

Отправлено 14 Октябрь 2015 - 08:46

Активист

Пользователи
463 сообщений

Авто:Golf 3, 1,8 ААМ, год 95 (модельный ряд 96), АКПП CKX
Город:Котоссия

Репутация: 11

начинает выделяться из общей массы

ребята у меня аам 1,8 скажите вот подогрев впускного коллектора еж где стоит если к примеру там все засрется в нем и не будет этого подогрева будет ли от этого например повышенный расход топлива? и какие последствия этой засранности в колекторе впускном куда должна попадать внутри ОЖ?

Сообщение отредактировал Dragonfly777: 14 Октябрь 2015 - 08:47

Наверх

#2
VIN9993

Отправлено 14 Октябрь 2015 - 09:15

Частый гость

Пользователи
86 сообщений

Авто:Polo 6n2 AHW 1,4 2000, G2 RP 1.8 1988
Город:Москва

Репутация: 1

пока ничем не выделяется

подогрев работает до достижения 60 град ож (отвечает красный датчик)
подогревает смесь, ибо стенки коллектора холодные (типа "в карбюраторе конденсат" получается) после 60 - начинает греть ож твой коллектор
обычно приходит хана резинке между впускным и коллектором

Сообщение отредактировал VIN9993: 14 Октябрь 2015 - 09:15

Наверх

#3
Dragonfly777

Отправлено 14 Октябрь 2015 - 09:25

Активист

Пользователи
463 сообщений

Авто:Golf 3, 1,8 ААМ, год 95 (модельный ряд 96), АКПП CKX
Город:Котоссия

Репутация: 11

начинает выделяться из общей массы

и еще вопрос можно снять впускной коллектор без ямы? дома ямы нет, на ощуп открутить реально нет? а насчет ежа, если еж не греет чем чревато? и если забито отверстие подогрева охлаждающей жидкости что будет?

Сообщение отредактировал Dragonfly777: 14 Октябрь 2015 - 10:16

Наверх

#4
e404

Отправлено 14 Октябрь 2015 - 10:47

вынос мозга

Пользователи
4 263 сообщений

Авто:VW GOLF 1,8 PB 88г./ VW GOLF 2,0 AQY 00г./DODGE GRAND CARAVAN 3,8 EGH 02г.
Город:Фрязино/Щелково/Ивантеевка

Репутация: 389

Obey!

впуск без ямы снимается
подогрев прямо под дыркой моника стоит и его видно когда моник снимаешь

вот так снизу

под крышкой есть прокладка из какого то пластика, ломается на ура... и потом подсасывает
так что если полезешь туда, то либо новую закажи, либо герметик

по опыту - ни разу не видел засранного ежа

там слишком большой вакуум на хх чтобы мусор какой то задерживался

ну и на моно-мотронике таки мозги управляют ежом

можешь просто +12 подать на провод и пальцем потрогать ежа чтобы понять работает он или нет
дальше можно на провод с брп повесить лампочку и на заведенной машине увидеть приходит ли питание

в целом еж нужен только для холодного времени года чтобы твс не конденсировалась на стенках холодного коллектора. неработа ежа проявляется в нестабильном хх и плохой тягой на низких оборотах, ватной педали газа
ессесно влияет на расход