Нашёл причину хана шестерни трамблера. Его постоянно поворачивает. Зубцы надколоты. Искра появилась
Отправлено с моего MI 3W через Tapatalk
Сообщений в теме: 65
#44
Отправлено 12 Январь 2017 - 15:57
На крышке трамблера напротив 1го цилиндра (180 градусов) стоит контакт 4го цилиндра вроде как.
Схема работы двс 1-3-4-2
То есть если сделать еще полный оборот двигателя и бегунок окажется на первом цилиндре (вмт у цилиндра не только в такте сжатия, но и при выпуске)
Так бегунок стоит на 2м цилиндре или на 180 от первого?
Схема работы двс 1-3-4-2
То есть если сделать еще полный оборот двигателя и бегунок окажется на первом цилиндре (вмт у цилиндра не только в такте сжатия, но и при выпуске)
Так бегунок стоит на 2м цилиндре или на 180 от первого?
Сообщение отредактировал Pandemoniy: 12 Январь 2017 - 15:57
#48
Отправлено 12 Январь 2017 - 16:29
#54
Отправлено 02 Апрель 2017 - 12:33
Не запустился , стартер крутит шустро , но нет , нет искры с центрального провода от катушки. На разъем катушки и разъем датчика холла 12+ подается при включенном зажигании , еще если поднести центральный провод к массе кузова при повороте ключа зажигания , проскальзывает искра и все...
#55
Отправлено 02 Апрель 2017 - 23:00
viraj13 (02 Апрель 2017 - 12:33) писал:
Не запустился , стартер крутит шустро , но нет , нет искры с центрального провода от катушки. На разъем катушки и разъем датчика холла 12+ подается при включенном зажигании , еще если поднести центральный провод к массе кузова при повороте ключа зажигания , проскальзывает искра и все...
Проверить КГЗЗ.