В какой бюджет обходятся ЗДТ?
#21
Отправлено 29 Декабрь 2011 - 16:10
#22
Отправлено 05 Январь 2012 - 01:58
Яков ГЛ (29 Декабрь 2011 - 16:10) писал:
#23
Отправлено 05 Январь 2012 - 09:11
4@uHuK (05 Январь 2012 - 01:58) писал:
если б это был мой опыт, я бы был более конкретным. А так делюсь только тем, что читал на форумах ВАГоводов.
#24
Отправлено 02 Апрель 2012 - 17:42
В итоге разболтовка получится 5*100?! Или все зависит от того,какой тормозной диск брать?!
Есть просто цапфа,суппорт и скобы от VR6, подойдет ли?!
Сообщение отредактировал ASTRA: 02 Апрель 2012 - 17:57
#25
Отправлено 13 Апрель 2012 - 01:26
#26
Отправлено 13 Апрель 2012 - 06:55
#27
Отправлено 13 Апрель 2012 - 16:45
#28
Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 12:25
Яков ГЛ (29 Декабрь 2011 - 16:10) писал:
Вот озадачился я данным вопросом - поставить рядные подшипники - но найти цапфы с креплением под скобу одной деталью на разборках как то не реально. Есть вариант цапфа через переходную пластину, но тогда, как я понимаю меняется вылет, а у меня он и так ET28, что не приемлимо
Сообщение отредактировал sonic812010: 27 Ноябрь 2012 - 12:25
#29
Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 17:18
sonic812010 (27 Ноябрь 2012 - 12:25) писал:
в этом случае у тебя 2 варианта:
1. изготовить новые цапфы с нуля
2. заказать новые цапфы (совсем небюджет)
Сообщение отредактировал Nameless: 27 Ноябрь 2012 - 17:19
#31
Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 22:09
sonic812010 (27 Ноябрь 2012 - 22:01) писал:
2 вообще не бюджет - совсем не вариант
б/у найти сложно, даже у нас в спб это довольно редкие вещи на разборках.
а так могу подкинуть ссылку на чертежи цапфы под скобы Г4
#32
Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 22:17
Nameless (27 Ноябрь 2012 - 22:09) писал:
а так могу подкинуть ссылку на чертежи цапфы под скобы Г4
Скинь конечно в личку - если не сложно, попробую заказать на заводе, где делают самолёты ))) - тока на Г4 - 5болтов, а я не собираюсь вообще на 5ти болтовку переходить........
#33
Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 22:30
sonic812010 (27 Ноябрь 2012 - 22:17) писал:
кстати, смотрел в сторону цапф от г4, но там провал, уши крепления сколы суппорта находятся на самой балке, а не на цапфе
#34
Отправлено 04 Декабрь 2012 - 18:54
Яков ГЛ (29 Декабрь 2011 - 16:10) писал:
В скором времени мой AUTO ждёт переход на ЗДТ и заодно как раз избавление от конусных подшипников.
Сейчас идёт подбор компонентов для сего действа, в скором времени будет создана соответствующая тема.
За основу будет взят http://volkswagen.ms...howtopic=116179 , но с некоторыми доработками.
По информации от автора данного отчёта - колея увеличилась приблизительно на 2см, а этого мне хотелось бы избежать. Будем думать какими методами.....
Начинается очередной проэкт
#35
Отправлено 04 Декабрь 2012 - 21:12
sonic812010 (04 Декабрь 2012 - 18:54) писал:
За основу будет взят http://volkswagen.ms...howtopic=116179 , но с некоторыми доработками.
По информации от автора данного отчёта - колея увеличилась приблизительно на 2см, а этого мне хотелось бы избежать.
Цитата
#37
Отправлено 05 Декабрь 2012 - 12:09
#38
Отправлено 05 Декабрь 2012 - 12:16
А отдавать за новую 6т.р. я уж очень не готов. Да и собрать всё хотелось бы из новых деталюшек.