Привет, форумчане, вот и моей гофре подошел" кирдык".Проблем со сваркой нет никаких, сварю сам, а вот демонтаж настораживает - как вся эта длинная байда вылезет из - под подрамника...повторюсь - мотор АЕА. Если кто - то практиковал такую операцию, поделитесь опытом, пожалуйста.
Сообщений в теме: 4
#2
Отправлено 04 Июнь 2014 - 22:08
pushok71rus (04 Июнь 2014 - 21:23) писал:
Привет, форумчане, вот и моей гофре подошел" кирдык".Проблем со сваркой нет никаких, сварю сам, а вот демонтаж настораживает - как вся эта длинная байда вылезет из - под подрамника...повторюсь - мотор АЕА. Если кто - то практиковал такую операцию, поделитесь опытом, пожалуйста.
а если стык цел то без проблем вынимается.
варить то много кто варит, а полуавтомат есть? гофра из тонкого металла.
Сообщение отредактировал androcc88: 04 Июнь 2014 - 22:08
#3
Отправлено 04 Июнь 2014 - 23:34
Походу, попадос... приемная и катализатор целиковые...прийдется ипаццо...,а полуавтомат есть, да мы их и ручной аккуратно варили....( Движок поднять можно до тех пор, покуда патрубки позволят.Правый рычаг когда снимаешь - домкратишь, болт в поддон упирается.)А если резать после гофры, потом как собирать?
Сообщение отредактировал pushok71rus: 04 Июнь 2014 - 23:35
#4
Отправлено 04 Июнь 2014 - 23:51
pushok71rus (04 Июнь 2014 - 23:34) писал:
Походу, попадос... приемная и катализатор целиковые...прийдется ипаццо...,а полуавтомат есть, да мы их и ручной аккуратно варили....( Движок поднять можно до тех пор, покуда патрубки позволят.Правый рычаг когда снимаешь - домкратишь, болт в поддон упирается.)А если резать после гофры, потом как собирать?
Хорошо варится обычной сваркой, или лучше прихватить и отдать обватить полуавтоматом?