Итак, начинаем:
1)Снимаем нижнюю полочку или бардачок(у кого айрбег) Тут без фото, там все просто. 3 самореза в ряд по центру, 2 внизу по бокам.
2)под нижней полочкой видим шумоизоляцию вентилятора. Снимаем.
Вынимать из машины не обязательно. Держится на трех винтиках. На фото видно два. Кстати, в выпуклости снизу и идет дренажная трубка.
Сидеть раком и откручивать винтики не обязательно, она гибкая и можно аккуратно стянуть. Потом открутить их от руки. И рукой же прикрутить на место
3)Снимаем бардачок или подушку. Можно и не снимать, но без них интереснее. Бардачок держится на трех болтиках на 8 снизу и на двух шурупчиках внутри сверху.
Внимательные заметят что термопредохранитель уже снят, и радиатор испарителя уже видно через дырку.
4)Очередь вентилятора. Он держится на 5 шурупчиках. 4 одинаковые, парами по бокам, один глубже и в центре. Я его не нащупал, в итоге обломал. Не повторяйте Вентилятор съезжает ровно вниз по салазкам. Вид на вентилятор снизу:
5)В принципе разбор закончен, видим испаритель:
В моем случае он оказался почти идеально чистым.. Дальше берем бутылку 0,5 воды... и льем прямо на испаритель. Если дренажка у вас не забита, то практически сразу услышите веселый ручеек и капанье воды на землю.
Если ручеек кажется вялым, или его нет, то идем под капот.
Видны следы от моего ручейка. Под шумкой там торчит трубка, а ее конец прикрыт резиновой крышечкой. Шумка может поджимать эту резинку и вода будет плохо стекать.
Кстати, зачем так сурово проверять дренаж... При работе кондиционера, как известно, работает и двигатель. А, как известно, самая горячая часть двигателя это выпускной коллектор. На 8ми клаппаниках он как раз там, где и дренаж кондиционера, так что жар там дикий. Вода вполне успевает испаряться, не капнув вниз.
Если на испарителе будет грязь и ужас-большую часть ее можно будет убрать так, не снимая сам испаритель, а заодно не трогать приборку и не делать разгерметизацию кондиционера
Все развлечение заняло меньше часа, зато теперь уверен за свой испаритель и дренаж. Кстати, и пахнуть почти перестало. Подозреваю что в моем случае был поджат выход дренажа.
Сообщение отредактировал kuzadenis: 20 Июнь 2012 - 20:10