Сообщений в теме: 24
#2
Отправлено 29 Декабрь 2015 - 20:39
Что значит не такая ?! Или троса стоят ?
Если куча тяг-нужно смотреть под капотом и снизу авто всё ли на месте и на наличие люфтов.У меня как-то в движении слетела "граната" на обгонной тяге и сразу стало не включить 2-ю передачу !
И передача пропала вдруг безо всяких перед этим симптомов ? А может резкое падение температуры каким-то "боком" сказалось при такой сырости ?
Если куча тяг-нужно смотреть под капотом и снизу авто всё ли на месте и на наличие люфтов.У меня как-то в движении слетела "граната" на обгонной тяге и сразу стало не включить 2-ю передачу !
И передача пропала вдруг безо всяких перед этим симптомов ? А может резкое падение температуры каким-то "боком" сказалось при такой сырости ?
#3
Отправлено 29 Декабрь 2015 - 21:01
Может и сказалось. Вечером пытался на трассе включить - не вышло ни разу. Кулиса какая то с 2 пружинами и щитком сбоку. Причем при уводе рычага на 5 передачу одна из пружин идет и касается ограничителя, а вторая пружина делает тоже самое при уводе влево на 1 и 2.
#4
Отправлено 29 Декабрь 2015 - 21:02
AFTович (29 Декабрь 2015 - 20:39) писал:
Что значит не такая ?! Или троса стоят ?
Если куча тяг-нужно смотреть под капотом и снизу авто всё ли на месте и на наличие люфтов.У меня как-то в движении слетела "граната" на обгонной тяге и сразу стало не включить 2-ю передачу !
И передача пропала вдруг безо всяких перед этим симптомов ? А может резкое падение температуры каким-то "боком" сказалось при такой сырости ?
Если куча тяг-нужно смотреть под капотом и снизу авто всё ли на месте и на наличие люфтов.У меня как-то в движении слетела "граната" на обгонной тяге и сразу стало не включить 2-ю передачу !
И передача пропала вдруг безо всяких перед этим симптомов ? А может резкое падение температуры каким-то "боком" сказалось при такой сырости ?
#9
Отправлено 30 Декабрь 2015 - 14:55
на дизели какие-то тоже ставились 020
дизели до 75лс включительно, вроде (1Y, AAZ, AEY)
так что вроде 02А
буквы мотора в студию и кол-во лошадей
проблема типичная для 020, кмк
5ая там может пропасть из-за сбитой регулировки (само по себе такое не произойдет), лопнувшей тяги какой-либо
ну или дриснула кпп, что наименее вероятно
про коробку от вр6 на дизеле улыбнулся, слегка)
дизели до 75лс включительно, вроде (1Y, AAZ, AEY)
так что вроде 02А
буквы мотора в студию и кол-во лошадей
проблема типичная для 020, кмк
5ая там может пропасть из-за сбитой регулировки (само по себе такое не произойдет), лопнувшей тяги какой-либо
ну или дриснула кпп, что наименее вероятно
про коробку от вр6 на дизеле улыбнулся, слегка)
Сообщение отредактировал TAXI: 30 Декабрь 2015 - 15:01
#13
Отправлено 30 Декабрь 2015 - 22:57
AFTович (30 Декабрь 2015 - 22:51) писал:
Ну,диагноз исключительно точный !
По дизелям не спец,но такой код дизеля(ALE) на 3-ем Гольфе слышу впервые !
Неужели сфоткать на ту же мобилу такая проблема,что и дальше будем гадать ? Новый Год на носу .....
По дизелям не спец,но такой код дизеля(ALE) на 3-ем Гольфе слышу впервые !
Неужели сфоткать на ту же мобилу такая проблема,что и дальше будем гадать ? Новый Год на носу .....
#15
Отправлено 30 Декабрь 2015 - 23:12
AFTович (30 Декабрь 2015 - 22:51) писал:
По дизелям не спец,но такой код дизеля(ALE) на 3-ем Гольфе слышу впервые !
1.9 ALE 4 / 8 1896 см³ 66 кВт (90 л.с.) 210 Нм 05.96-12.01
Что-то среднее между 1Z и AFN
Коробка там тросиковая
А на счёт "мужики сказали на пассат такие же ставили" ты удивишься, но на г3 большой выбор коробок, и они ставились как на г2/В3, так и на г3/В4, а так же на г4/В5 ставились похожие по конструктиву коробки.
#17
Отправлено 30 Декабрь 2015 - 23:21
killerkraft,если этот пост ко мне,то:
У меня таки тоже Variant
Не удивлюсь,так как "в курсе"
Что и требовалось -ответ точно и по существу !!!
Цитата
Не забывай, у него сарай.
Цитата
ты удивишься, но на г3 большой выбор коробок
Цитата
Тросиковая кулиса настраивается геморно, нужна специальная прибледа, вставляющаяся в районе рычага КПП. Без него - настройка на глаз.
#18
Отправлено 30 Декабрь 2015 - 23:39
AFTович (30 Декабрь 2015 - 23:21) писал:
killerkraft,если этот пост ко мне,то:
У меня таки тоже Variant
Не удивлюсь,так как "в курсе"
Что и требовалось -ответ точно и по существу !!!
Цитата
Не забывай, у него сарай.
Цитата
ты удивишься, но на г3 большой выбор коробок
Цитата
Тросиковая кулиса настраивается геморно, нужна специальная прибледа, вставляющаяся в районе рычага КПП. Без него - настройка на глаз.
#20
Отправлено 31 Декабрь 2015 - 03:02
хм, как все странно..... ALE и не бывает такого ДВС?
1Z - банальный и самый распространенный ДВС tdi
ALE - это тот же 1Z только со впуском от AFN - разница только в турбине и мелочах
AFN - это тот же 1Z только другой впуск, выпуск, турбина, настройки ТНВД, и мелочи))))
1Z - банальный и самый распространенный ДВС tdi
ALE - это тот же 1Z только со впуском от AFN - разница только в турбине и мелочах
AFN - это тот же 1Z только другой впуск, выпуск, турбина, настройки ТНВД, и мелочи))))