Сообщений в теме: 39

[Jex]

Доброго времени суток! Производил кто нибудь такую замену? Планирую снятие ГБЦ для притирки клапанов, замены МСК. Так вот хотелось бы провести всевозможные доработки. А сегодня услышал от одного человека, что он когда-то менял клапана на более большие и рв от 2Е, так хвалился супер динамикой... Возможно ли это? Просто знаю, что эти моторы не "тюнингуются", а тут такое заявление, тем более найти рв от 2Е не проблема для меня (если это действительно тошо стоит)

[Nameless]

здесь читай

http://forum.g3c.ru/...51

Сообщение отредактировал Nameless: 25 Июль 2014 - 20:46

[Jex]

Nameless (25 Июль 2014 - 20:45) писал:

здесь читай

http://forum.g3c.ru/...51

Спасибо! Но я это уже читал... Но как оказалось, никакой конкретики! Хтелось бы конкретно... Типа "Да! Смысл ставить есть" или "Даже не думай"
Но как я понял, что поставить можно, но придётся ли что менять? Шкив РВ например у моторов ABS и 2Е одинаковый? Что с расходом? И самое главное.... Результат положительный есть?

[Ванька]

Jex (26 Июль 2014 - 15:53) писал:

Спасибо! Но я это уже читал... Но как оказалось, никакой конкретики! Хтелось бы конкретно... Типа "Да! Смысл ставить есть" или "Даже не думай"
Но как я понял, что поставить можно, но придётся ли что менять? Шкив РВ например у моторов ABS и 2Е одинаковый? Что с расходом? И самое главное.... Результат положительный есть?

ставили 2ешный рв на пассат Бэ3 РП, че можно сказать- зажигание пришлось настраивать на слух, т.к по мануалу смесь была явно бедной, поймали момент когда начинает ехать с 1500 оборотов, отсечка на 6200, динамика неплохая, расход топлива по показометру- 9 л/100 км по городу. экспериментируем дальше

[Jex]

Ванька (27 Июль 2014 - 00:49) писал:

ставили 2ешный рв на пассат Бэ3 РП, че можно сказать- зажигание пришлось настраивать на слух, т.к по мануалу смесь была явно бедной, поймали момент когда начинает ехать с 1500 оборотов, отсечка на 6200, динамика неплохая, расход топлива по показометру- 9 л/100 км по городу. экспериментируем дальше

Спасибо за такой ответ... Отчет потом будет?

[Nameless]

Ванька (27 Июль 2014 - 00:49) писал:

зажигание пришлось настраивать на слух, т.к по мануалу смесь была явно бедной

УОЗ с качеством смеси вообще никак не связано

[Ванька]

Nameless (28 Июль 2014 - 00:02) писал:

УОЗ с качеством смеси вообще никак не связано

просто приезжай и посмотришь как им получилось им связаться. по ВАГ ком выставлено 6 град, а машину как за жопу держут) регулировали по осусчениям дальше.

[Nameless]

Ванька (28 Июль 2014 - 00:12) писал:

по ВАГ ком выставлено 6 град

На моноджетронике!? ну вы там просто фантастические специалисты тогда

[Ванька]

Nameless (28 Июль 2014 - 00:25) писал:

На моноджетронике!? ну вы там просто фантастические специалисты тогда

да хорошо

[Ванька]

Nameless (28 Июль 2014 - 00:25) писал:

На моноджетронике!? ну вы там просто фантастические специалисты тогда

ты, дядь, меньше ругайся, больше по делу молви. мы ж не такие прокачаные как ты, пока доперли эффект держания за жопу таким методом побороть. и ты знаешь, прям получилось. 6 град уоз по мануалу взято. я и написал, что экспериментируем дальше

[Nameless]

Ванька (28 Июль 2014 - 00:30) писал:

ты, дядь, меньше ругайся, больше по делу молви. мы ж не такие прокачаные как ты, пока доперли эффект держания за жопу таким методом побороть. и ты знаешь, прям получилось. 6 град уоз по мануалу взято. я и написал, что экспериментируем дальше

а я и не ругаюсь, если РП на моноджетронике был, то физически невозможно подключиться к его тупым мозгам и тем более выставить угол зажигания.
УОЗ в моноджетронике регулируется вакуумом и выставляется, соответственно, вручную трамблёром.

Ко всему прочему, если все эти тонкости электроники опустить и посмотреть по ссылке, что я давал выше, во втором посте темы я и пишу как раз про настройки именно трамблёром, а не советую выставление угла по мануалу.
Если же РП вашего пасцата из последних, то есть уже уравляется мономотроником 1.2.1 , то там можно уоз выставлять в мозгах (правда, как практика показывает, нахрен не надо)

[Ванька]

Nameless (28 Июль 2014 - 00:55) писал:

а я и не ругаюсь, если РП на моноджетронике был, то физически невозможно подключиться к его тупым мозгам и тем более выставить угол зажигания.
УОЗ в моноджетронике регулируется вакуумом и выставляется, соответственно, вручную трамблёром.

Ко всему прочему, если все эти тонкости электроники опустить и посмотреть по ссылке, что я давал выше, во втором посте темы я и пишу как раз про настройки именно трамблёром, а не советую выставление угла по мануалу.
Если же РП вашего пасцата из последних, то есть уже уравляется мономотроником 1.2.1 , то там можно уоз выставлять в мозгах (правда, как практика показывает, нахрен не надо)

из последних. да. уоз был выставлен в полевых условиях по свече первого цииндра. как оказалось, угадали, по ваг кому 6 град. вышло. не причислял себя к мегамеханам никогда, скорее к экспериментаторам. итого, расскажи, как так получается, что от штатных установок уоз с другим рв оно ехать как надо начинает?

[Nameless]

Ванька (29 Июль 2014 - 00:22) писал:

уоз был выставлен в полевых условиях по свече первого цииндра. как оказалось, угадали, по ваг кому 6 град. вышло. не причислял себя к мегамеханам никогда, скорее к экспериментаторам. итого, расскажи, как так получается, что от штатных установок уоз с другим рв оно ехать как надо начинает?

что-то ты в показаниях запутался, то у вас едет на штатном уоз, то не едет.

Ванька (28 Июль 2014 - 00:12) писал:

просто приезжай и посмотришь как им получилось им связаться. по ВАГ ком выставлено 6 град, а машину как за жопу держут) регулировали по осусчениям дальше.

[e404]

на втс есть цела тема про жонглирование распредвалами
хватит уже... неужели вам кажется что инженегры вага такие глупые и поставили на абс неправильный вал?!

[Nameless]

e404 (29 Июль 2014 - 14:23) писал:

на втс есть цела тема про жонглирование распредвалами

дай ссылку, посмеяться охота на домыслы дилетантов

[e404]

Nameless (29 Июль 2014 - 14:38) писал:

дай ссылку, посмеяться охота на домыслы дилетантов

там тема вроде "увеличение мощности ААМ" или как то так, которая в итоге сваливается просто в срач про валы
ну и половина владельцев моновпрысков на втс ездит с неродными валами и тешит себя тем что тачка прет

[e404]

вот: http://vwts.ru/forum...opic=101010&hl=
суть та же что и 2е вал на абс - другие фазы и подъем

[e404]

в догонку
http://vwts.ru/forum...topic=83297&hl=

http://vwts.ru/forum...topic=89469&hl=

http://vwts.ru/forum...opic=105391&hl=

Сообщение отредактировал e404: 29 Июль 2014 - 15:02

[e404]

прям четко по теме:
http://vwts.ru/forum...opic=135566&hl=

[Nameless]

неее, не интересно, маловато юмора