Форум Golf 3 Club

 koshara (22 Апрель 2014 - 09:13) писал:

Чет я не уверен что есть резина с 75м профилем и усиленной боковиной.
У разных производителей видимо разный порог перехода резины из обычной в низкопрофильную.

 sonic812010 (22 Апрель 2014 - 09:24) писал:

Видимо. 55 нокиан wr липучка у меня была

 sonic812010 (22 Апрель 2014 - 08:11) писал:

мне ёшку сегодня привезут 195/55/15 с бортом защитным. Я спецом чувака заставил фотку сделать с такого ракурса, что-бы точно было  видно его наличие.

По теме, у меня один гонщег знакомый на мегане летал, грит, лучше Eagle F1 не было резины.
Сообщение отредактировал Zeroin: 22 Апрель 2014 - 12:23

 Zeroin (22 Апрель 2014 - 12:21) писал:

Ездил и на такой.
Но по мне лучше ёки А520 нет резины. - был тока один минус - при температуре ниже +10 становилась дубовой.

Смотрю ассортимент, почитываю инет. Пока остановился на Bridgestone Potenza Adrenaline RE 002.
Для меня, наверное, любая резина будет крутой, т.к. раньше ездил на г2 с хрен знает какой убитой 195/55, г3 достался тоже с подушатанной и весьма не свежим Файерстоуном и Мишленом, которым на данный момент пришел почти полный конец.

Matador MP 16 Stella 2 185/65 R14 86T Народ кто что скажет за резину?

 Goliaf (22 Апрель 2014 - 21:20) писал:

На RE держак порадует)
За свои деньги вкусная резина) и + боковина дубовая)

А если все же возьму 195/50 - в чем будет фактическая разница? Понимаю что на один сантим уже, я не об этом )
Сообщение отредактировал Goliaf: 23 Апрель 2014 - 20:56

 Goliaf (23 Апрель 2014 - 20:56) писал:

Никакой разницы)  этой весной успел покататься на 205/50, а сейчас поставил 195/50 =)   одна хрень)))

В разных источниках пишут по-разному. Где-то сказано что 205/50 ставится на 7j, на 6,5j (как мои ВСМПО) нужно 195/50. Звучит логично - чем уже диск, тем уже резина. Но по другим данным и туда и туда ставится 205/50. Чему верить?

 Goliaf (25 Апрель 2014 - 11:02) писал:

195 ставится на 6-7J, а 205 на 6.5-7.5J - как-то так)))  по факту всё перечисленное можно совмещать) разве что не стал бы одевать 205 на 6J, слишком большой "обратный домик" получается)

За 205/50 надо ехать за 70 км в один конец, а 195/50 есть почти рядом, плюс разница в цене почти 3 тыщи за четыре колеса. Это касательно того же Бриджстона. Так что я в раздумьях )

дицки 7j? 195/50 на них как раз правильный размер.

195 45 правильный размер)

 stanok (25 Апрель 2014 - 21:40) писал:

"Правильный" - исходя из личных предпочтений или с технической стороны? 6,5 диски у меня. Стало быть, 195-я еще более правильней на них? )
Вова, 45-й профиль - эт перебор ) По шинному калькулятору тачка упадет на 15 мм, спидометр будет на 5% врать, плюс еще жОще будет ездить =D
Вот как 205-е сидят на 6,5j. По-моему, если будет уже - ниче страшного, до домика далеко )

Сообщение отредактировал Goliaf: 25 Апрель 2014 - 22:30

45 еще найти надо, но она сядет лучше не куда)

 Goliaf (25 Апрель 2014 - 22:17) писал:

С технической. Ещё нужно учитывать погрешности или ошибки разных производителей. Например, у меня s.drive 195/50 - действительно 195 мм. А были случаю когда по факту ширина больше, чем заявлено.

Поставил-таки Бриджстоуны 195/50. По сравнению с 205/50 стало жестче (даже несмотря на то что та резина была 2007-го года выпуска и стертая почти по индикаторы) и, походу, хуже держак в поворотах. Может, кажется. Но то что авто стало тише ехать - факт )

если говорить просто про резину
мне нравится бриджстоун, на купере стоит, идеальная. размер 195,55,15, точно не помню на данный момент, но какая то спорт тоже якобы.. при том что рисунок классика. с асфальтом любым дружит очень хорошо + широкая база..
а так на гольф купил нокиан грин, очень нравится, реально тихая, но на ровной дороге... при ямках и выбоинах очень шумная
на крайслере стоит кумхо екта 11, 18 диаметр, тоже на прогретой прилипает к асфальту хорошо, утром сегодня ехал, вжигал, ниразу в повороте не кинуло, при больших скоростях

Выбираю лето. Параметры дисков R15 6J ET 45. От прошлого владельца достался бутерброд 205/60. Подвеска -40. Присматриваюсь к
Dunlop Direzza DZ102  195/50 Кто что думает?