Яков (17 Июль 2014 - 15:04) писал:
вот что у нас осталось в "проекте":
1. Замена подрамника в сборе с опорами двигателя и КПП
2. Замена поперечных рычагов в сборе с тягами стабилизатора и шаровыми опорами и всем крепежом , замена стабилизатора со всеми элементами крепления к подрамнику
3. Замена поворотных кулаков, ступиц, подшипников, суппортов, скоб, щитков дисков, пыльников поперечных рычагов со всем крепежом. Замена ЛЕВОГО приводного вала в сборе. Замена стопорных колец фланцев КПП.
4. Замена рулевой рейки со всеми элементами крепления, включая теплозащиту, замена оставшихся хомутиков пыльников рулевой рейки, замена оставшейся трубки ГУР в районе радиаторной балки с элементами ее крепления, замена жидкости ГУР
5. Замена самой этой радиаторной балки с резинками
ВТОРОЙ ДЕНЬ
6. Замена ГТЦ и тормозной жидкости
7. Замена кронштейна масляного фильтра с клапаном вентиляции, замена поддона с прокладкой и правильными болтами, замена масла
8. Замена оставшихся кронштейнов ГУР: верхний, нижний, натяжная планка со всем крепежом. Замена пыльника ГРМ СНИЗУ
9. Замена регулятора давления задних тормощов (КОЛДУН). Замена заднего тормозного цилиндра СЛЕВА. Замена обоих тормозных щитков со всеми элементами крепления. Замена тросов ручника с крепежом
10. Замена задних пружин
Не могу не заметить и должен заметить, что: поддон старый (п.7) и один из кронштейнов насоса гидроусилителя руля явно "подвержен влиянию времени"
)))). Попробую угадать: поддон не менялся, т.к. забыли о новой сливной пробке
?
В целом, бесспорно, как и остальные коллеги, пишу из лежачего положения, пытаясь подавить приступы черной зависти.
Добавка: верно сказано про воздуховод. Какой-то детский тюнинг, надо бы убрать. На фоне остального великолепия смотрится как царапинка на идеальном шаре
Сообщение отредактировал Targrien: 24 Июль 2014 - 11:35