Переход от версии с "колдуном" на...
Siver
06 Ноя 2012
Яков ГЛ (06 Ноябрь 2012 - 08:57) писал:
вот потому я и написал просто: наличие АБС не заменяет работу регулятора. Лень разворачивать более подробно :-)
Я тоже, до некоторого времени, так считал. Зато потом меня сильно заинтересовало, почему колдуна нет.
А тем, кто до сих пор заблуждается, я постарался объяснить. Надеюсь получилось))
span4us
06 Ноя 2012
решил оставить - убедили))) дайте лучше схему подключения тормозных трубок к колдуну) - проще подключить все трубки от колдуна к суппортам на снятой балке, чем материться под машиной)))
span4us
11 Ноя 2012
так все же - как подключить к колдуну тормозные трубки? в каком порядке? сегодня планирую установить заднюю балку, надо бы уже и трубки подключать.
zaichikoff
11 Ноя 2012
от задних колес втыкаем трубки в верхние отверстия, в нижние соответсвенно идут трубки спереди.
span4us
11 Ноя 2012
если при снятии обнаруживается, что под пластиной, которая крепится на пружине - мембрана рассохлась, а пружинки - ржавенькие, то это по ходу замена? или есть ремкомплекты?
zaichikoff
12 Ноя 2012
найдешь ремкомплект - дай знать номерок 
Хотя чего там ремонтировать? если только сами эти ржавые пружинки поменять и резинки.
Хотя чего там ремонтировать? если только сами эти ржавые пружинки поменять и резинки.
пичалька, но здоровье дороже.
BambR
22 Фев 2013
Ritor (21 Февраль 2013 - 23:11) писал:
а кто нибудь может прояснить ситуацию с регулировкой этого колдуна)))?
Skop
02 Сен 2013
Может я ахинею несу, подскажите грамотные люди. Слышал, что есть регуляторы которые можно вывести в салон, на которых есть, что-то типа "тумблера", для регулировки торможения задней оси. Миф или реальность?
Skop
02 Сен 2013
kuzadenis (02 Сентябрь 2013 - 20:39) писал:
реальность, но зачем?
это все для сурового спорта.
это все для сурового спорта.
А не подскажешь где найти? Хочу прицениться.
Просто занялся носком капитально, разобрал его, сейчас варю кузов, потом планируется покраска, установка винтовой подвески и возможно свап мотора на 16 клапанов. Это все желание, а что получиться потом увижу )
kuzadenis
02 Сен 2013
span4us (05 Ноябрь 2012 - 22:27) писал:
в гаражах слышал - "Сварка - это религия, а болгарка - пророк ее!"
ну тут вспоминается анекдот про штаны) ну а по делу - стоит у меня колдун. есть абс. мотор вр6. тормоза - естессно диски по кругу. срезать или подключать, как на заводе было? Ведь как написано было выше - колеса не блокируются благодаря абс. а значит будут крутиться (корректное условие - рабочая система абс). Да и вообще, если честно - еще учась в автошколе привык на торможении играть педалькой тормоза увеличивая-ослабляя усилие, дабы не скользить (зимой было дело).
На остальных абс-не стоит.
kuzadenis
02 Сен 2013
Skop (02 Сентябрь 2013 - 20:47) писал:
А не подскажешь где найти? Хочу прицениться.
Просто занялся носком капитально, разобрал его, сейчас варю кузов, потом планируется покраска, установка винтовой подвески и возможно свап мотора на 16 клапанов. Это все желание, а что получиться потом увижу )
http://yandex.ru/yan...ормозных усилий
Skop
02 Сен 2013
kuzadenis (02 Сентябрь 2013 - 20:49) писал:
DohoD
05 Июл 2014
Менял балку и колдун не выжил. Люди подскажите схему соединенния и строения задней тормозной магистрале без абс. По Яковым цитатам я нонял следующей, что от ГТЦ до колеса нельзя, на сгибе должен быть шланг. Когда я удалею регулятор, ставлю две трубки, левая 2500, правая 3500, дальше идут шланги ( на балке) потом трубки длиной 400мм и 1300мм. Вот какую из с какой соединять ( длинную с длинной короткую с короткой???) и нужно ли там еще что нить? по этой фотку не пойму http://www.golflab.s.../full/3.jpg
DohoD
05 Июл 2014
менял балку..., колдун умер не своей смертью. из цитат я понял, что от ГТЦ до регулятора идёт трубки длиной 2500 см, от регулятора до правого шланга - 1300, до левого ставлю 40 см, если нет регулятора то от ГТЦ до колеса нельзя, на сгибе должен быть шланг. Когда я удаляю регулятор, ставлю две трубки, левая 2500, правая 3500, (трубки обе идут до места регулятора или потом раодятся каждая к своему колесу???) дальше шланги и снова трубки и ТЦ 19,05 верно ли я толкую, ато по фоту не пойму ничего http://www.golflab.s...cl_9/full/3.jpg
e404
05 Июл 2014
Почитал начало темы, поржал...
Почему-то никто из теоретиков не заглянул в етку и не посмотрел, что на том же г2 без колдуна сзади ставились цилиндры 17мм, а с колдуном 19
))
При удалении колдуна трубки можно соединить короткими шлангами.
Почему-то никто из теоретиков не заглянул в етку и не посмотрел, что на том же г2 без колдуна сзади ставились цилиндры 17мм, а с колдуном 19
))При удалении колдуна трубки можно соединить короткими шлангами.
Andyk
05 Июл 2014
я не знаю мне убрали и даже цилиндры не меняли, я имею в виду и размер- разнице не видел, правда был один момент, но там уж совсем экстремально было))) обычно так не ездят и не тормозят...
