Сообщений в теме: 34

[katani]

Приветствую всех обладателей гольфиков ))) У мня такой вопрос к практикам ! У меня стоит литье R15 cо штатным типо-размером резины 195/50 . Управление авто на этом профиле отвратительное . Очень жестко . Разгон тупее , торможение как у электрички ( за км ) . Очень чувствительнак неровностям дороги и коллейности ! Каой размер можно поставить на 15 диски , чтобы профиль был повыше ? Например 185/65 или 185/60 . Всем спасибо !

[Игорян]

katani (09 Апрель 2012 - 20:14) писал:

У меня стоит литье R15 cо штатным типо-размером резины 195/50 . Управление авто на этом профиле отвратительное . Очень жестко . Разгон тупее , торможение как у электрички ( за км ) .

А  думаешь, поставив колёса с  большим профилем ты добъёшься лучшей управляимости, а уменьшая пятно контакта тормозной путь уменьшится?

Если хочешь управляемость, жёсткость-меньший профиль. Чем шире колесо, тем больше пятно контакта, следовательно меньший тормозной путь, "низкий" профиль не "подламывается" в повороте и машина более устойчива и "собрана" на дороге. Многое ещё зависит от подвески.
Если приобладает комфорт-это конечно колёса с полным профилем... Тогда это 185х65х14...

Если не устраивает торможение, может стоит посмотреть тормоза.

Сообщение отредактировал Игорян: 09 Апрель 2012 - 20:32

[katani]

Не совсем согласен !!!  меня как раз на 14 колесах с размером 185+65 , все отлично тормозится и управляется и понятное дело мягче подвеска . На этих 15 Машина ерзает , реагирует броском на малой колейности и на дорожной разметке . Единственный плюс , то что входит в повороты как по рельсам , а так никаой управляемости . Так что пятно контакта пятном , а то что на таких размерах можно комфортно ездиьть только поидиальной поверхности . Вот почему хочу повыше и поуже .

[storm]

а может дело всётаки не в размере резины,а в её производителе?

[katani]

Я эти широкоразмерные на себе уже не раз испытал и на ваз 15 новой и на мазде 3 . Все это хрень чем шире тем лучше ! ПРОВЕРЕНО !!!!

[katani]

Возможно и солашусь про -дело в производителе , только я на предыдущих машинах париходил к выводу , что сандартные размеры не зря придуманы изготовителем ! Хотя мои 205 50 15 у меня в книжке есть как один из вариантов с завода .

[katani]

Прошу прощение 195 50 15 как и у меня ))))

[span4us]

а причем тут электрооборудование?

p.s. и все же - что за резина? производитель/модель? и про саму машину - двигатель/коробка? состояние подвески?

Сообщение отредактировал span4us: 09 Апрель 2012 - 20:42

[Игорян]

katani (09 Апрель 2012 - 20:37) писал:

Все это хрень чем шире тем лучше ! ПРОВЕРЕНО !!!!

Ну тут как бы всё индивидуально....
У меня на пежо 195х65х15, а на субару 235х40х17. В колее конечно 195 поудачнее, а при агрессивной езде что-то она "вялая".... Про торможение промолчу...
Опять же подвеска...

Ставь 175х70х13 и будет тебе и управляемость и комфорт и торможение.....

Сообщение отредактировал Игорян: 09 Апрель 2012 - 20:43

[Wanchope]

себе буду брать на лето 165/40/17

[Игорян]

Wanchope (09 Апрель 2012 - 20:46) писал:

себе буду брать на лето 165/40/17

А что, 145ых не было?=)))

[Alex Fill]

не знаю, меня на 205\60\15 швыряет в колее только так, тормоз устраивает сток.  хотя задумываюсь об установки брембо и им подобных

[Wanchope]

Игорян (09 Апрель 2012 - 20:48) писал:

А что, 145ых не было?=)))

и этих норм..

[storm]

Wanchope (09 Апрель 2012 - 20:46) писал:

себе буду брать на лето 165/40/17

класная резя!

[Wanchope]

storm (11 Апрель 2012 - 22:37) писал:

класная резя!

да шутка это..
у меня есть уже 205/40/17

[rihter]

katani (09 Апрель 2012 - 20:37) писал:

Я эти широкоразмерные на себе уже не раз испытал и на ваз 15 новой и на мазде 3 . Все это хрень чем шире тем лучше ! ПРОВЕРЕНО !!!!

чем шире, тем хуже в колее.
Автору, как разгон может зависеть от резины? По моему глупость пишешь, проверь лучше тормоза.

Сообщение отредактировал rihter: 12 Апрель 2012 - 08:29

[EVGEN8080]

katani (09 Апрель 2012 - 20:34) писал:

Не совсем согласен !!!  меня как раз на 14 колесах с размером 185+65 , все отлично тормозится и управляется и понятное дело мягче подвеска . На этих 15 Машина ерзает , реагирует броском на малой колейности и на дорожной разметке . Единственный плюс , то что входит в повороты как по рельсам , а так никаой управляемости . Так что пятно контакта пятном , а то что на таких размерах можно комфортно ездиьть только поидиальной поверхности . Вот почему хочу повыше и поуже .

почитал и только одно напрашивается решение, делай подвеску.

[EVGEN8080]

rihter (12 Апрель 2012 - 08:25) писал:

чем шире, тем хуже в колее.
Автору, как разгон может зависеть от резины? По моему глупость пишешь, проверь лучше тормоза.

может, если зимой на лете со льда стартовать )

[storm]

Wanchope (11 Апрель 2012 - 22:57) писал:

да шутка это..

да я понял XD

[Davey]

span4us (09 Апрель 2012 - 20:42) писал:

а причем тут электрооборудование?

Автор же написал,торможение,как у электрички.