всем привет подскажите, стал менять колодки тормозные на барабанах старые колокди были изношены неравномерно как по окружности (к примеру вверху колодка толще чем внизу) и ещё неравномерный износ в торце колодки (к примеру если колодку положить на руку то с одной стороны будет износ больше с другой меньше) при этом барабаны ещё очень даже живые износ минимальный, вот теперь сижу и думаю что мне делать? менять барабаны мне или оставить?
Сообщений в теме: 9
#5
Отправлено 19 Июнь 2013 - 06:50
#6
Отправлено 19 Июнь 2013 - 09:58
когда штангелем замерял диаметр был что то 199 кажись знаю точно что до 200 даже недошло! на штангеле выставил 201.5 как было написано на самом диске внутри то получилось что это диамерт где заканчивается фаска снялая на кромке тормозного барабана, тоесть моим барабанам ещё ходить и ходить!
на счёт гафно колодок LPR догадывался заказыват TRW но их небыло и прислали вот эти!
на счёт гафно колодок LPR догадывался заказыват TRW но их небыло и прислали вот эти!
#8
Отправлено 19 Июнь 2013 - 10:07
ага вот и меня это очень поразило! блин а барабаны уже поставил на место! снимать не в кайф! ну да ладно потом чуть позже разберу и промерию!
Яков подскажи ещё вопрос такой очень интересующий меня
прокачал тормоза всё вроде нормально когда на педаль первый раз нажимаеш педаль можно надавить до середины своего хода если отпустить и нажать опять то уже примерно на одну треть можно надавить педаль. это нормально? если не нормально как с этим бороться
Яков подскажи ещё вопрос такой очень интересующий меня
прокачал тормоза всё вроде нормально когда на педаль первый раз нажимаеш педаль можно надавить до середины своего хода если отпустить и нажать опять то уже примерно на одну треть можно надавить педаль. это нормально? если не нормально как с этим бороться