Goose (18 Май 2012 - 16:48) писал:
Чесно говоря, ничего серьезного в нем не делал - не ломался просто, хотя машину насиловал и в хвост и в гриву)))
Гольф, своими поломками быстро показал мне, что так ездить нельзя - теперь к авто стал относится намного бережней!
Машина не фонтан, конечно, но хламом назвать тоже не могу - в чем то даже лучше нашего всеми любимого гольфика, не говоря уже про классику и семейство самар. Существенными минусами считаю только гниючесть кузова и фиговое качество сборки.
Первое лечится только полным антикором каждые 3 года. Второе первым владельцем в первые 15 тысяч пробега. Еще в СССР говорили, что на Жигулях 3 года ездишь, а потом чинишь - на Москвиче 3 года чинишь, а потом ездишь.
Гольф, своими поломками быстро показал мне, что так ездить нельзя - теперь к авто стал относится намного бережней!
Машина не фонтан, конечно, но хламом назвать тоже не могу - в чем то даже лучше нашего всеми любимого гольфика, не говоря уже про классику и семейство самар. Существенными минусами считаю только гниючесть кузова и фиговое качество сборки.
Первое лечится только полным антикором каждые 3 года. Второе первым владельцем в первые 15 тысяч пробега. Еще в СССР говорили, что на Жигулях 3 года ездишь, а потом чинишь - на Москвиче 3 года чинишь, а потом ездишь.