Форум Golf 3 Club

esvaf (25.1.2010, 2:35) писал:

смотрел..  15х15 стоит 2300р

Приборка MOTOMETER 0-220 с тахом., при проведении инверсии и изменении подсветки требовалось выпаять дисплеи , они припаяны к основной плате , держатся на 14ти ножках каждый дисплей , так вот , после впайки их обратно , перестали отображаться некоторые части цифр , перепояли не помогло! Отвёз в радио-мастерскую сказали скорее всего микро трещены какие нибудь! Кто нибудь сталкивался ? И что посоветуете делать!!!!Совет купи другую панель не интересует, ибо это крайняя мера!
Сообщение отредактировал rolf69: 06 Февраль 2010 - 15:49

rolf69 (6.2.2010, 15:49) писал:

у меня валяется без дела точно такая же приборка...
тоже дисплей пробега не показывает корректно... искал такую же приборку с нормальным дисплеем...  ибо приборка офигенная...
не знаю...чем помочь

Yngwie (6.2.2010, 16:15) писал:

ну для начала  выпаивал ты чем?
просто я когда делал приборку с светящимяся изнутри цифрами . запарол точно так же.
потом выпаивал спец паяльникомс отсосом олова. и кста нада ооочень быстро это делать ибо перегрев самой ножки ведёт к умерчвлению дисплея.
на второй приборке я дисплеи отказался выпаивать. отогнул и выпаял диоды и впаял другие. не выпаивая срезал плёнку и перевернул. но это былооо оооочень тяжело.
советую с этими приборками не играться.

  
Сообщение отредактировал grib67: 21 Апрель 2010 - 22:42

  РЕбятки( у мну валяется моя родная приборка мексиканская с милями, та к там отказался работать тахометр, и указатель топлива, подскажите кто может починить

http://keep4u.ru/ful...02afa2228f.html




она кстати с контрольной лампочкой на бензин


сори за фото, оно сделано када еще покупал его










а вообще видел светящиеся шкалы скок стоят на знаю, но итог офигеть

http://keep4u.ru/ful...2fd59330bf.html
http://keep4u.ru/ful...aaffb6e2b1.html

http://keep4u.ru/ful...f74311fa0f.html



 
Сообщение отредактировал grib67: 21 Апрель 2010 - 22:42

ниодна фотка твоя не открылась

кот (6.2.2010, 17:28) писал:

Вот сделал инверсию на приборке нового образца, никаких проблем.
Снял щиток приборов, забрал домой и пошел процесс.
Разбираем щиток, снимает стрелки и шкалу спидометра. Стрелки снимал вилкой подложив под неё в двое сложенную бумагу чтобы не повредить шкалу, снимались тяжело но все же снялись.
Далее видим два дисплея, хотел их снять совсем но как оказалось они у меня припаяны к плате поэтому решил делать дальше без снятия их с щитка.
Аккуратно приподняв дисплей так как бы он не треснул покапав на него немного чистого спирта чтобы растворился клей которым приклеена пленка к дисплею. Канцелярским ножом зацепив краешек пленки и понемножку макая нож в спирт снял пленку.
Ватными палочками и спиртом хорошо вытер стекло дисплея, с пленки также удалил весь клей и все вытер на сухо. Перевернул пленку на другую сторону фон экрана стал черный. Так как пленка была приклеена я взял супер клей, нанес маленькие капельки так чтобы не растекались на углы пленки и приложил к дисплею несколько секунд подержал чтобы прихватило.
Так же проводим процедуру по второму дисплею.
Собираем все обратно, ровно выставляет стрелки не забывая о том что когда щиток стоит в машине то при повороте ключа зажигания стрелки поднимаются примерно на 1мм. поэтому нужно выставлять не ноль а немножко меньше, это касается спидометра и тахометра.
Ставим все обратно в машину и радуемся новым дисплеям
Вот что вышло из моих трудов.










Сообщение отредактировал Prizrak: 25 Май 2010 - 22:50