Сообщений в теме: 15

[emelyanov86]

Всем привет! И прошу совета знающих людей. Такая ситуация, на неровностях всё отдаётся в руль,начал замечать с весны, но особо не заморачивался и на сервисе про это не говорил, т.к. были приговорены рулевые наконечники и тяги, думал дело в них. После их замены биение на неровностях осталось. При последнем визите на сервис попросил глянуть что может быть, в подвеске проблем не обнаружили, да и перебрана она вся не так давно. Увидели причину в приводе вала или проще говоря в кардане рулевой рейки, как я понял люфтит крестовина.
Изучая каталоги и схему механизма, увидел что есть ещё нижний вал, а в рулевой рейки имеется подшипник. Так вот вопрос, как проявляет себя неисправность данных узлов? Если устранять проблему так устранять, чтобы не разбирать рулевую рейку несколько раз. Да и лишнего менять тоже не хочется.

[АртемВ]

тоже интересно)

[Goliaf]

Опорные подщипники могут стучать.
В самой рулевой рейке два подшипника - в них тоже может быть причина. Но они проверяются легко - если на месте руль пошатать в разных направлениях и будет люфт - сразу поймешь.

[NickCom]

А и не надо разбирать рулевую, если менять коестовины!
Сделай фото подкапотного, а именно чашек без крышечек, или можешь подъехать, гляну что и как , это я про опорники

Сообщение отредактировал NickCom: 03 Июль 2014 - 22:44

[e404]

скорее всего стучит соединение кардана с рулевым валом
у меня тоже в прошлом году наблюдалась сия проблемы - просто протянул болт посильнее и все стало ровно

мертвых подшипников рулевого вала я не видел даже на г2/б3... нижний еще можно для профилактики махнуть ибо он в пластике, но верхний работает без особых напрягов чтобы вдруг начать стучать
между карданом и нижним подшипником еще и пружина стоит, которая работает на вытягивание вала в сторону кардана и соотв упора его в подшипники... и выбор зазаоров.

[Goliaf]

e404 (03 Июль 2014 - 22:44) писал:

скорее всего стучит соединение кардана с рулевым валом
у меня тоже в прошлом году наблюдалась сия проблемы - просто протянул болт посильнее и все стало ровно

мертвых подшипников рулевого вала я не видел даже на г2/б3... нижний еще можно для профилактики махнуть ибо он в пластике, но верхний работает без особых напрягов чтобы вдруг начать стучать
между карданом и нижним подшипником еще и пружина стоит, которая работает на вытягивание вала в сторону кардана и соотв упора его в подшипники... и выбор зазаоров.

У меня и на г2 и на г3 была одна и та же тема - болталась внешняя обойма верхнего подшипника в корпусе замка. Первый раз решил проблему заменой корпуса, второй - керном чуть подзамял металл вокруг обоймы - помогло. Так что не стоит исключать такой вероятности.

[e404]

Ну я хз как люди так руль крутят...
Хотя вот довелось мне на жигулях поездить с гнутым рулем ))

[АртемВ]

e404 (03 Июль 2014 - 22:44) писал:

скорее всего стучит соединение кардана с рулевым валом
у меня тоже в прошлом году наблюдалась сия проблемы - просто протянул болт посильнее и все стало ровно

мертвых подшипников рулевого вала я не видел даже на г2/б3... нижний еще можно для профилактики махнуть ибо он в пластике, но верхний работает без особых напрягов чтобы вдруг начать стучать
между карданом и нижним подшипником еще и пружина стоит, которая работает на вытягивание вала в сторону кардана и соотв упора его в подшипники... и выбор зазаоров.

надо будет тоже попробовать подтянуть

[igosss]

Стучало как купил машину, поменял все резинки-стучит, поставил пневмоподвеску-стучит, поменял рейку-перестало стучать, прошло 3 месяца-опять стучит. Бесит

[e404]

каааардаааан

[igosss]

Просто подтянуть?

[e404]

для начала да, если не поможет то искать другой - возможно стучат крестовины

[naergen]

igosss (08 Июль 2014 - 08:34) писал:

Просто подтянуть?

когда подтягивать будете то и проверьте и  в крайних положениях руля (чтобы ничего не клинило и ход руля не утяжелился) не только в среднем положении

Сообщение отредактировал naergen: 08 Июль 2014 - 10:11

[e404]

naergen (08 Июль 2014 - 10:10) писал:

когда подтягивать будете то и проверьте и  в крайних положениях руля (чтобы ничего не клинило и ход руля не утяжелился) не только в среднем положении

так подтягивать не рейку, а кардан
там 3 болтовых соединения которые могут стучат - кардан-к-рейке, кардан-к-рулю и половинки кардана между собой.
последнее ни разу не встречал разьболтанным, а вот к рейке и к рулю запросто

[Bobon2012]

Goliaf (03 Июль 2014 - 22:59) писал:

У меня и на г2 и на г3 была одна и та же тема - болталась внешняя обойма верхнего подшипника в корпусе замка. Первый раз решил проблему заменой корпуса, второй - керном чуть подзамял металл вокруг обоймы - помогло. Так что не стоит исключать такой вероятности.

Здравствуй! Подскажи пожалуйста, как ты корпус замка зажигания с вала снимал? У меня уже нервов не хватает, съёмниками пробовал, бить по валу пробовал и никак! Фото отчёт тоже не нахожу тут.

[e404]

Bobon2012 (30 Май 2015 - 18:34) писал:

Здравствуй! Подскажи пожалуйста, как ты корпус замка зажигания с вала снимал? У меня уже нервов не хватает, съёмниками пробовал, бить по валу пробовал и никак! Фото отчёт тоже не нахожу тут.

греешь пром феном и стягиваешь съемником
некоторые зубилом сшибают, но после такого втулку можно выкинуть