Сообщений в теме: 18

[BAV]

Потекла рулевая рейка, свободный ход колес в лево в право 1-2см машину болтает оч сильно приходится подруливать, есть смысл ремнотировать или проще контрактную купить? и есть ли кто на форуме кто занимается ремонтом реек?

[shuls]

у рейки не может быть свободного хода! рейка эта палка к концам которой прикручини рулевые тяги, если рейка течёт то лучше купи от чери амулета  только тяги нужны от Г3

[BAV]

да вот хз, сход развал не делается из-за нее постоянно съезжает то влево то врпаво, дергали колесо влево вправо, при этом руль был зафиксирован плотно а колеса все равно поворачивались на 1-2 см.
Вот думаю если ремонтить поможет или нет или лучше купить другую, за ремонт обозначили 8к снять поставить перебрать, а контрактная стоит 7к

Сообщение отредактировал BAV: 01 Апрель 2015 - 10:56

[Яков]

ты достаточно отчётливо понимаешь, что рулевой механизм очень дорог, что новый, что в ремонте? По твоему описанию у меня, лично, не создаётся уверенности, что диагноз поставлен правильно

[shuls]

так может у тебя рубевые наконечники или рулевые тяги болтаются?

[sonic812010]

shuls (01 Апрель 2015 - 11:10) писал:

так может у тебя рубевые наконечники или рулевые тяги болтаются?

Карданчик рулевой колонки ?

[BAV]

Яков (01 Апрель 2015 - 10:58) писал:

ты достаточно отчётливо понимаешь, что рулевой механизм очень дорог, что новый, что в ремонте? По твоему описанию у меня, лично, не создаётся уверенности, что диагноз поставлен правильно

все началось с того что поменяли рулевые тяги с наконечниками, далее делали сход/развал, поездил 2 дня машину начало тянуть влево оч сильно пришлось градусов на 20 держать руль вправо, поехал на сервис, мол так и так машину тянет, ну загнали посмотрели схождение съехало на один и тот же градус на обоих колесах влево, поставили ровно, и начали смотреть из-за чего поехало, руль зафиксировали распоркой которая испоьзуется на сход/развал(ах) и второй сервисмен  еще сам придерживал руль, в общем колеса ходили влево вправо свободным ходом 1-2 см, сказали из-за рейки

[BAV]

sonic812010 (01 Апрель 2015 - 11:11) писал:

Карданчик рулевой колонки ?

карданчик да есть люфт, рулевые тяги и наконечники новые, появляется стук толи хрус однократный при повороте руля на месте, подтеки на рулевой рейке, вот мои симптомы которые сразу заметил

[BAV]

ап

[shuls]

при повороте руля хруст? ну что капец шлицам либо в рейки либо на злотнике, рейка ТРВ или ЗФ? гладкая или рефлёная?

[BAV]

shuls (01 Апрель 2015 - 13:05) писал:

при повороте руля хруст? ну что капец шлицам либо в рейки либо на злотнике, рейка ТРВ или ЗФ? гладкая или рефлёная?

сегодня поеду на сервис чтоб посмотреть какая рейка, ну так что скажешь лучше другую купить?

[shuls]

новое всегла лушче.

[TAXI]

мб рейка от подрамника откручена?

[BAV]

shuls (01 Апрель 2015 - 13:15) писал:

новое всегла лушче.

ну на новое денег нету, а на контрактную хватает вроде бы

[apika]

BAV (01 Апрель 2015 - 14:22) писал:

ну на новое денег нету, а на контрактную хватает вроде бы

Было дело потекла рейка перебрали за 8к очень недоволен остался руль туже стал + насос начал гудеть мое мнение лучше контрактную или от чери рекомендация Шульца

[BAV]

apika (01 Апрель 2015 - 21:17) писал:

Было дело потекла рейка перебрали за 8к очень недоволен остался руль туже стал + насос начал гудеть мое мнение лучше контрактную или от чери рекомендация Шульца

спасибо, буду искать бу

[BAV]

рейку нашел, вопрос таков, самому ее сложно перебрать? какие есть нюансы? может есть отчетик кто сам перебирал? или кто за не дорого может перебрать подвезу рейку и ремкопмлект

[shuls]

отчётов полно о переборки рейки! самое сложное вытащить вставить внутрнний сальник а потом ещё и вал туда постаить не повредив сальник
если ты рейку нашёл зачем перебирать? поставь другую и всё!
поменять без снятия подрамника невозмоно! а вот снять подрамник порой сложновато, мне пришлось срезать свой и вваривать новые втулки.

Сообщение отредактировал shuls: 10 Апрель 2015 - 16:41

[tkachigor]

А у меня сегодня пыльник обнаружили рванный на рейке и аж сцуко чавкающий звук там)