Форум Golf 3 Club

Добрый день, подскажите может у кого была такая проблема, когда едешь по трассе км 80/90 печка дует холодным, а когда встанешь вроде прогревается и начинает шпарить, поставил перегородку перед радиатором, не помогло и переключатель скорости печки (первая из трёх крутилок) очень сильно греется, именно контакт где, что бы скорости включать, даже кнопку немного подплавило, может у кого такое было, есть решение?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

термостат

e404 (04 Январь 2017 - 14:57) писал:

И больше ничего не может? Прости у нас морозы до 30 пришли , может типо из за морозов на улице?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

нет, именно термостат
дизель греется на ходу, соотв при исправном термостате у тебя жижа при таком морозе должна почти всегда по малому кругу крутиться
+у тебя в системе должен быть фланец с свечами накала для более быстрого прогрева системы.
а так у тебя термостат открыт и ож охлаждается через обдуваемый холодом радиатор.
картонка не помогает из-за сильного мороза.

можешь пережать нижний патрубок на радиатор и проверить будет ли остывать машина на ходу ))

На AAZ флянца со свечами не бывает - он же безмозглый.

wgolfff-3 (04 Январь 2017 - 19:30) писал:

а карбюраторные г2 тоже были без мозгов, однако это не мешало иметь там автоматическую систему подогрева впускного коллектора в виде ежа ))
более того, система в чистом виде перекочевала на моно-жетроник... при том что на моторе с карбом 2ее еж управлялся мозгами %))))