Перейти к содержимому

дизельное топливо


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 20

#1
gena

gena

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Авто:vw venta 1,9tdi 93г
  • Город:смоленск
Репутация: 0
В гостях
Какие присадки для топлива лучше зимой? Чтобы не замерзала?Изображение Заранее благодарен.

#2
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияgena (26.12.2008, 23:33) писал:

Какие присадки для топлива лучше зимой? Чтобы не замерзала?

в профильной (по дизелям) конференции рекомендуют заливать анти-гель только в случаях, когда заправка вызывает сомнения. Если заливаться у известных брендов, лучше избегать пользование сторонней химией.

#3
gena

gena

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Авто:vw venta 1,9tdi 93г
  • Город:смоленск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияorg (26.12.2008, 22:38) писал:

в профильной (по дизелям) конференции рекомендуют заливать анти-гель только в случаях, когда заправка вызывает сомнения. Если заливаться у известных брендов, лучше избегать пользование сторонней химией.

Известные бренды это типа РОСНЕФТЬ ?Изображение

#4
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!

Просмотр сообщенияgena (27.12.2008, 21:36) писал:

Известные бренды это типа РОСНЕФТЬ ?

в Питере это, прежде всего, Кириши, Несте и Шелл. Для коммонрейлов только Лукойл

#5
Fiodor58

Fiodor58

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1.9TDI GT
  • Город:Балтийск
Репутация: 0
В гостях
У нас в городе корабельная солярка. Ездят все. Зимой обязательно антигель + масло для 2-х тактных двиг. пл норме
5 гр. на литр.

#6
Diesel

Diesel

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 364 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.9TD AAZ 93г. VW Passat B5.5 1.8T
  • Город:Москва
Репутация: 8
пока ничем не выделяется
Никогда не заливайте в бак всякую "дрянь". Если свечи накала работают как нужно, зимой дизель заведется без проблем. А для промывки топливной системы советую использовать вот такую вещ. Каждые 3000-4000т.км
Изображение

ЭТО НЕ В БАК!!!  
Снимаете трубки с фильтра и в банку заводим (не газовать!) и пусть тарохтит 30-40 мин. После промывки мотор работает заметно мягче.
P.s. Сам промываю своего коня уже второй год. Зимой ничего в бак не лью. Заправляюсь Шел,БП,Лукоил.

#7
golfik

golfik

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 371 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.9 1Z
  • Город:КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ
Репутация: 50
пишет по делу
хорошая заправка, а в моем городе их только две- лукоил и тнк, исправные свечи накала, в -27 Машина стояла на улице 3 Дня с пол тыка завелась, а заправился на другой заправке и Рождество встречал в замершей машине,:KIR: И присадки до шопы все:-)

#8
andrejgerasev

andrejgerasev

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Авто:VW Golf AAZ 1,9 TD 93 г.
  • Город:Балтийск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияFiodor58 (18.1.2009, 22:29) писал:

У нас в городе корабельная солярка. Ездят все. Зимой обязательно антигель + масло для 2-х тактных двиг. пл норме
5 гр. на литр.
СПАСИБО А без антигеля никак ?

#9
golfik

golfik

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 371 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.9 1Z
  • Город:КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ
Репутация: 50
пишет по делу
Да не нужены ни антигели ни присадки! проще найти хорошую заправку и не мучить двигатель всякой дрянью.

#10
Яков

Яков

    Ветеран форума

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 748 сообщений
  • Авто:Passat B4 + VW Touran 2006
  • Город:СПб
Репутация: 391
Obey!
в древние времена, помнится, покупали в Финляндии специальные подогреватели топлива, ставились к топливному фильтру. Заметно облегчали езду в зимних условиях на соляре тогдашнего качества.

Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 04 Ноябрь 2009 - 09:51


#11
motovoz13

motovoz13

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,9Y ecomatic
  • Город:Всеволожск
Репутация: 0
В гостях
Много говорят про то что заливать, что не заливать...Заливать надо, как не крути - но только в некоторых случаях. Попробую привести ряд примеров из личного опыта и опыта знакомых.
1. Анти-гель рекомендуется добавлять в  переходный период осень-зима. Так как показывает практика нашей станы "летнюю"  продают до нового года (Питер). При этом не рекомендуют заправлять полным бак - по чуть чуть. Это к тому что если "завтра" ударят морозы топливо не стало "колом".
2.Конечно после заправки на подозрительных АЗС. И нет сто процентной гарантии в названии АЗс ( несте, лукоил, ПТК) сам раз на Несте заправился редкой гадостью. Лутьше всего заправляться там где заправляются дорогое машины (там, больше всего боятся разборок за качество топлива). Стараться НЕ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ там где много и часто заправляются грузовики, особенно дальнобойщики. Как правило там больше всего г..а ( ну и в совхозных гаражах).  
3.Так же добовлять не лишнем перед сильными морозами. Так как когда они ударят будет поздно.

Но,не в коем случае не пользоваться типа "Быстрый старт". Так как в его основе присутствует как правило Эфир - а он очень вреден, для свечей накаливания и камеры сгорания. Но, это пол беды - как правило частый принудительный пуск двигателя "Быстрый старт", с толкача производяться когда ДТ уже загустело. Кристаллизуется парафин (присутствующей в топливе). В следствие чего ухудшаются текучие и распыляющее свойства топлива. Но, бог с ним мы пустили двигатель с помощью "Быстрый старт", с толкача и ДТ поступает до свечей накаливания, которые его разогревают до рабочей температуры. Как правило в таких случаех страдает ТНВД, а именно самая дорогая его часть плунжерная пара. В связи с тем что ДТ менее жидкое, происходит худшая смазка пары (плунжерная пара смазывается ДТ) и как залог увеличивается износ. Да, еще свою лепту вносят кристаллы парафина - наносят свой вред, что очень существенно снижает срок службы ТНВД. И если есть выбор между с толкача или трамвай, то лудше воспользоваться трамваем, а авто в отапливаемый гараж - сливать и промывать.
Пользоваться анти-гелем нужно - но только когда это необходимо.....

Сообщение отредактировал motovoz13: 04 Ноябрь 2009 - 13:47


#12
vldvld

vldvld

    +79312236780

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1.8 aam 92г. акпп 096 & газ 3110 & volvo fh12
  • Город:питер
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияmotovoz13 (4.11.2009, 13:32) писал:

Много говорят про то что заливать, что не заливать...Заливать надо, как не крути - но только в некоторых случаях. Попробую привести ряд примеров из личного опыта и опыта знакомых.
1. Анти-гель рекомендуется добавлять в  переходный период осень-зима. Так как показывает практика нашей станы "летнюю"  продают до нового года (Питер). При этом не рекомендуют заправлять полным бак - по чуть чуть. Это к тому что если "завтра" ударят морозы топливо не стало "колом".
2.Конечно после заправки на подозрительных АЗС. И нет сто процентной гарантии в названии АЗс ( несте, лукоил, ПТК) сам раз на Несте заправился редкой гадостью. Лутьше всего заправляться там где заправляются дорогое машины (там, больше всего боятся разборок за качество топлива). Стараться НЕ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ там где много и часто заправляются грузовики, особенно дальнобойщики. Как правило там больше всего г..а ( ну и в совхозных гаражах).  
3.Так же добовлять не лишнем перед сильными морозами. Так как когда они ударят будет поздно.

Но,не в коем случае не пользоваться типа "Быстрый старт". Так как в его основе присутствует как правило Эфир - а он очень вреден, для свечей накаливания и камеры сгорания. Но, это пол беды - как правило частый принудительный пуск двигателя "Быстрый старт", с толкача производяться когда ДТ уже загустело. Кристаллизуется парафин (присутствующей в топливе). В следствие чего ухудшаются текучие и распыляющее свойства топлива. Но, бог с ним мы пустили двигатель с помощью "Быстрый старт", с толкача и ДТ поступает до свечей накаливания, которые его разогревают до рабочей температуры. Как правило в таких случаех страдает ТНВД, а именно самая дорогая его часть плунжерная пара. В связи с тем что ДТ менее жидкое, происходит худшая смазка пары (плунжерная пара смазывается ДТ) и как залог увеличивается износ. Да, еще свою лепту вносят кристаллы парафина - наносят свой вред, что очень существенно снижает срок службы ТНВД. И если есть выбор между с толкача или трамвай, то лудше воспользоваться трамваем, а авто в отапливаемый гараж - сливать и промывать.
Пользоваться анти-гелем нужно - но только когда это необходимо.....


Зря ты так про дальнобойщиков !!! Во первых начнем с того что ты тут написал.1 ТЕПЛЫЙ ГАРАЖ-кузову уж очень будет полезно с мороза в тепло и обратно в мороз.для двигателя это конечно хорошо .ТАК ЧТО ВСЕ ДИЗЕЛИСТЫ БЕЖИМ И ПОКУПАЕМ ТЕПЛЫЕ ГАРАЖИ! дешевле по моему подогрев двигателя поставить. 2 ТОЛЬКО ДОРОГИЕ ЗАПРАВКИ - заправляюсь на разных заправках но не по 13 руб г. Лью типа тат нефти . И проблемы были лишь один раз,  и то решились быстро.на крайний случай совет - старый простой советский киросин-правда он в маленькой такая же маленькая помощь если систему не получается прокачать.если стоит тнвд то можно и С веревки.а если соляра живая и машинка все равно плохо заводится -проблема больше кроется не в соляре а в состоянии свечей и распылителей.дальше компрессия и тд.дизель и выпускали для экономии а если лить гели и присадки при первом же похолоданий то он не совсем дешевый будет.

#13
590

590

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 60 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,9TD AAZ 92г
  • Город:Боровичи
Репутация: 0
В гостях
Люди  антигель (не помню точно ,что-то  в роде HD-Geir) ктонебудь, пробовал лить.

Сообщение отредактировал 590: 14 Декабрь 2009 - 21:03


#14
motovoz13

motovoz13

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,9Y ecomatic
  • Город:Всеволожск
Репутация: 0
В гостях
Вчера вечером заезжаю на ПТК ( Дорога жизни со в Всеволожска в СПБ), а там девушка меня и предупреждает. Мол так и так солярка у нас до -10. (летняя с присадками (типа анти-гель)). Хорошо предупредила, а то я думал налить в бак от души, пришлось налить на 150р. Ну, не чего с утра при том что ночью градусник показывал -18, завелась без особых сложностей. Сегодня заправился на Лукойле ( у крематория - как с шафировского в сторону индустриального ехать). Знакомый сказал что у него "СКАНИЯ" после двух дней простоя завелась с пол оборота, а вторая на ДТ с другой заправке (не буду говорить название фирмы - не знаю) завелась только с толкача. Так что завтра с утра посмотрю что да как. На горячую едет хорошо....

#15
vldvld

vldvld

    +79312236780

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1.8 aam 92г. акпп 096 & газ 3110 & volvo fh12
  • Город:питер
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияmotovoz13 (16.12.2009, 14:06) писал:

Вчера вечером заезжаю на ПТК ( Дорога жизни со в Всеволожска в СПБ), а там девушка меня и предупреждает. Мол так и так солярка у нас до -10. (летняя с присадками (типа анти-гель)). Хорошо предупредила, а то я думал налить в бак от души, пришлось налить на 150р. Ну, не чего с утра при том что ночью градусник показывал -18, завелась без особых сложностей. Сегодня заправился на Лукойле ( у крематория - как с шафировского в сторону индустриального ехать). Знакомый сказал что у него "СКАНИЯ" после двух дней простоя завелась с пол оборота, а вторая на ДТ с другой заправке (не буду говорить название фирмы - не знаю) завелась только с толкача. Так что завтра с утра посмотрю что да как. На горячую едет хорошо....


теперь добавлю про птк!перед отъездом из питера 11декабря когда было еще тепло залился на птк после выборгской объездной в районе 700литров.по возвращению в РФ из теплых стран была та же солярка с птк.морозец в 17градусов днем отлично перенесла.сегодня опять же заправив уже на птк парнас 450литров добрался до выборга и морозец был 19-22 градуса и включа промерзшую реф установку с той же солярой с птк как и обычно она без особых усилий завелась.коллега мотался в москву и на 27 градусах она себя норм показала.но в боязне не завестись изза аккумуляторов он не глушил машину до возвращения в питер .а так хорошая штука это подогреватель топлива.но если топливо превратиться в парахин он не спасет.а наш брат использует либо бензин либо керосин либо анти гель либо тормозуху.если ночью не замерзну то сообщу как топливо пережило этот мороз.

#16
590

590

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 60 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,9TD AAZ 92г
  • Город:Боровичи
Репутация: 0
В гостях
Проверил антигель HD-Geir, в баке была летняя солярка, мароз как всегда застал в расплох. Пришлось лить антигель, в гороже стояла канистра с тойже соляркой открыв крышку увиде белый ёгурт. Думал не поможет, а нет работает как часы, при -25.

#17
vldvld

vldvld

    +79312236780

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1.8 aam 92г. акпп 096 & газ 3110 & volvo fh12
  • Город:питер
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщения590 (18.12.2009, 16:59) писал:

Проверил антигель HD-Geir, в баке была летняя солярка, мароз как всегда застал в расплох. Пришлось лить антигель, в гороже стояла канистра с тойже соляркой открыв крышку увиде белый ёгурт. Думал не поможет, а нет работает как часы, при -25.


знач не до конца она промерзла .обычно парофином если топливо хорошо промерзло сразу забивает фильтра топливные и если мерзнуть не хочеш жди теплые времена

#18
590

590

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 60 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,9TD AAZ 92г
  • Город:Боровичи
Репутация: 0
В гостях
А в тепле парафин растворится, или так и будет плавать?

#19
vldvld

vldvld

    +79312236780

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1.8 aam 92г. акпп 096 & газ 3110 & volvo fh12
  • Город:питер
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщения590 (18.12.2009, 18:09) писал:

А в тепле парафин растворится, или так и будет плавать?


растворяется.правда по градусам не мерял когда этот момент происходит.обычно лампой паяльной баки и фильтра грел.на трассе и фильтра можно отверткой пробить чтоб не замерзнуть,хотя у тебя он должен вроде под капотом быть. или керосином разбавляли и выше написанное

#20
RRR

RRR

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 121 сообщений
  • Авто:VW Golf
  • Город:Петербург
Репутация: 2
пока ничем не выделяется

Цитата

2.Конечно после заправки на подозрительных АЗС. И нет сто процентной гарантии в названии АЗс ( несте, лукоил, ПТК)

Нет. Потому что некоторые заправки работают  под вывеской бренда, но не принадлежат лукойлу и т.д.



Цитата

Лутьше всего заправляться там где заправляются дорогое машины (там, больше всего боятся разборок за качество топлива).

Не показатель!!   :lol:





Контрактные двигатели и КПП в наличии