Перейти к содержимому

Продам 3Дв Aft - 97Г


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 16

#1
FredHPOcrew

FredHPOcrew

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Авто:Golf mk3
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
Всем привет!

Продаю гольфа, технически все супер, кузов 1,5 месяца как из покраса.

Гольф редкий достаточно, последних годов и с хорошим, неприхотливым мотором.

Ссылка на объявление: https://www.avito.ru..._1997_813505644
По всем вопросам могу ответить здесь либо по телефону, кому как удобнее. Либо VK https://vk.com/fredhpocrew
В What's up и Telegram отвечу быстрее.

#2
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться
Это AFT-то-"неприхотливый" мотор !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :grin: :wacko2: :lol: :shok: :shok: :shok: Я пат сталом..........
Вы это здесь расскажите,хоть повеселятся ребята,а то они на 170 страниц ветку "наговорили"-не зная про это :
http://vwts.ru/forum...ic=8908&st=2760
Предыдущий владелец моего авто через год именно из-за мотора мне авто и продал с облегчением :whistle3: ,да и я-если бы не хороший знакомый-диагност и спец по электронике-тоже "радовался" этому SIMOSовскому шедевру !

#3
FredHPOcrew

FredHPOcrew

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Авто:Golf mk3
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
Ну значит такой аппарат вам попался, бывает, мои соболезнования.
Наверное если внушать себе что ты "спорт" и топить как черт на этих 101лс- да мотор "станет прихотливым", я за 1,5 года никаких косяков в нем не встречал.

#4
Ю ок

Ю ок

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 50 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.6 AFT 97г
  • Город:Мо.г.ЖУКОВСКИЙ
Репутация: 0
В гостях
Своим AFT владею 7 лет про двигатель ничего плохого не могу сказать ни разу не подвел при том что я его частенько кручу

#5
FredHPOcrew

FredHPOcrew

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Авто:Golf mk3
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияЮ ок (26 Июль 2016 - 17:00) писал:

Своим AFT владею 7 лет про двигатель ничего плохого не могу сказать ни разу не подвел при том что я его частенько кручу

Спасибо!
Вот уже 2 гольфа без проблемного AFT. Пора похоже создавать опрос)

#6
babuin

babuin

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 221 сообщений
  • Авто:VW Golf GT AFT 97г. Climatronic
  • Город:ЕС совсем рядом
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияЮ ок (26 Июль 2016 - 17:00) писал:

Своим AFT владею 7 лет про двигатель ничего плохого не могу сказать ни разу не подвел при том что я его частенько кручу
8 лет,кто больше? :wacko2: (правда всего 140т км накатал)

#7
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

8 лет,кто больше? :wacko2: (правда всего 140т км накатал)
10-й год-накатал на нем 130 000 км,пробег авто 301 000 км !
Уважаемые,а Вы хотя ветку по ссылке мельком читали ?И я ведь не сказал что AFT конкретно ПЛОХОЙ,да и выпускался он не один год,но....
Я не гонщик-возраст не тот,да и универсал не для гонок покупают !Но там вся тема исписана про тупеж AFT,и всё такое прочее,характерное именно для этого мотора.
А Simos наш-это отдельная сказка-у меня,например,после обоих чисток ДЗ пришлось "сносить" и заново грузить ЭБУ из-за того что оно просто отказывалось видеть новое положение заслонки на ХХ и этот самый ХХ в первом случае был постоянный 2500-2700 оборотов,а во втором-это появлялось в самый неожиданный момент во время движения-от 500 до 3200 !!! При всём при том никакой компьютер ошибок не выдавал-всё чисто !А занимались моим авто отнюдь не "зеленыё" в этом деле ребята ! И авто свой всегда стараюсь обслуживать вовремя и не экономить на з.п.
Кроме своей машины сталкивался ещё с несколькими владельцами -Толедо,Пассат,Поло-у всех почему-то AFT энтузиазма и восторгов не вызывал !У немцев в Фатерлянце,кстати,тоже...Наверное,всем плохие попались ?
И "беспроблемный,неприхотливый" и т.д. мотор-единственный,кто удостоился ветки в 170 (!!!) страниц ?!С чего бы это вдруг ему такая честь из всех моторов ВАГа на просторах СНГ ?!
Как говорили англичане:лучший двигатель Вашего авто-это тот,о существовании которого Вы не подозреваете !

P.S. А за соболезнования-спасибо! :grin: Но как говорят в Одессе :"Не дождётесь !" :smile3:

Сообщение отредактировал AFTович: 26 Июль 2016 - 22:43


#8
babuin

babuin

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 221 сообщений
  • Авто:VW Golf GT AFT 97г. Climatronic
  • Город:ЕС совсем рядом
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
все читано есс-но. про 170 страниц-да там пережевывания по стопиццот раз одного и того же. спорить до хрипоты бессмысленно,т.к. есс-но все зависит от конкретного экземпляра.(мне мой пока нравится)))). мои "страсти по тупежу" закончились после замены пресловутой гофры с клапаном и всех патрубков вентиляции на новое(дорого,да) и внедрения резисторы в ДТВВ(переносом датчика в фильтр не стал заморачиваться) лет 5 назад.п.с. масло тока уже жрать начинает...пробег на одометре 250.

#9
Ю ок

Ю ок

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 50 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.6 AFT 97г
  • Город:Мо.г.ЖУКОВСКИЙ
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияbabuin (27 Июль 2016 - 08:05) писал:

все читано есс-но. про 170 страниц-да там пережевывания по стопиццот раз одного и того же. спорить до хрипоты бессмысленно,т.к. есс-но все зависит от конкретного экземпляра.(мне мой пока нравится)))). мои "страсти по тупежу" закончились после замены пресловутой гофры с клапаном и всех патрубков вентиляции на новое(дорого,да) и внедрения резисторы в ДТВВ(переносом датчика в фильтр не стал заморачиваться) лет 5 назад.п.с. масло тока уже жрать начинает...пробег на одометре 250.
Про резисторы ДТВВ можно по подробней

#10
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

Про резисторы ДТВВ можно по подробней

Присоединяюсь к просьбе-очень бы хотелось узнать решение главной проблемы "хорошего и неприхотливого" AFT !

#11
Tony33

Tony33

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 373 сообщений
  • Авто:Audi A4 Cabriolet
  • Город:Chicago
Репутация: 62
пишет по делу
Давай в дербан,раз такой он хороший прихороший )))
Что так переднюю фару с правой стороны криво поставили,или телек вперёд не даёт её?там в зазор фара-крыло палец пролезет,не?!
А так с виду приятный,описание заслуживает похвалы,но за 210 должны быть сфотканы нижние части авто,такие как низ дверей,пороги в стыках с передними и задними крыльями,стаканы с внутренних частей,арки,передние лыжики
Но все равно удачи в продаже и клиента без толщинометра ;)

#12
babuin

babuin

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 221 сообщений
  • Авто:VW Golf GT AFT 97г. Climatronic
  • Город:ЕС совсем рядом
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияAFTович (28 Июль 2016 - 19:11) писал:

Присоединяюсь к просьбе-очень бы хотелось узнать решение главной проблемы "хорошего и неприхотливого" AFT !
да в той же ветке на фвтс вроде есть этот хинт. последовательно с ДТВВ резистор 700ом-1к(могу врать,непомню),в рез-те мозге видят не 80 градусов(можно спорить верно это или нет,успевает ли воздух прогреться или это тупо температура разогретого от блока впускного коллектора)но там же есть инфа ,что сам ВАГ с более новых аналогичных моторах перенес ДТВВ в корпус фильтра),а 30 например. на холодную почти не влияет. колхоз-возможно,а что делать....

#13
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

да в той же ветке на фвтс вроде есть этот хинт

Если мне не изменяет мой склероз-то как раз в той же ветке этот товарищ его перенёс обратно (не помню из-за чего) и этот вариант решения проблемы тихо почил в бозе....

#14
babuin

babuin

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 221 сообщений
  • Авто:VW Golf GT AFT 97г. Climatronic
  • Город:ЕС совсем рядом
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
да, поэтому я и решил ограничиться твиком менее затратным..временно. хз,прокатило

Сообщение отредактировал babuin: 07 Август 2016 - 22:32


#15
goa-express

goa-express

    Советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 683 сообщений
  • Авто:BMW e46 touring/VW Passat B4 2.0i
  • Город:Moscow
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
добавлю про этот мотор:
стоял на Г3 универсале,особых засад не было
но,низов у мотра нет,,в городе приходилось крутить,отсюда и расход 10-12 л
а,по трассе,если встать в нормальный режим по оборотам (120-140км.час)то 7-8 л
и,всегда ,явно подьедал масло,грамм 150-200 на тысячу
поюзал авто полгода,заодно покурил форумы Шкода,Г4(Бора)
решил избежать рисков и продал

имхо ,ездил на многих дрыглах,
вывод:старые тупые 1.8 на Г3-это оптимальные по живучести и обслуге моторы
а в идеале ;2хлитровый 115 сил,но это уже редкое явление

#16
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться

Цитата

добавлю про этот мотор:
стоял на Г3 универсале,особых засад не было
но,низов у мотра нет,,в городе приходилось крутить,отсюда и расход 10-12 л
а,по трассе,если встать в нормальный режим по оборотам (120-140км.час)то 7-8 л
и,всегда ,явно подьедал масло,грамм 150-200 на тысячу
поюзал авто полгода,заодно покурил форумы Шкода,Г4(Бора)
решил избежать рисков и продал

имхо ,ездил на многих дрыглах,
вывод:старые тупые 1.8 на Г3-это оптимальные по живучести и обслуге моторы
а в идеале ;2хлитровый 115 сил,но это уже редкое явление


+100% Мотор начинает жить где-то с 3500-4000 оборотов !По трассе-да,это его стихия,даже при обгоне не переключаюсь с 5-й передачи !
По всем отзывам-1,8 моновпрыск самый нормальный мотор на Гольфах 3 в плане обслуги !
Хотя если на AFT махнуть по кругу все датчики Simos+ЭБУ на новый оригинал-то полетит ! :whistle3:

Сообщение отредактировал AFTович: 10 Август 2016 - 17:56


#17
Ю ок

Ю ок

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 50 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.6 AFT 97г
  • Город:Мо.г.ЖУКОВСКИЙ
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияFredHPOcrew (25 Июль 2016 - 19:00) писал:

Всем привет!

Продаю гольфа, технически все супер, кузов 1,5 месяца как из покраса.

Гольф редкий достаточно, последних годов и с хорошим, неприхотливым мотором.

Ссылка на объявление: https://www.avito.ru..._1997_813505644
По всем вопросам могу ответить здесь либо по телефону, кому как удобнее. Либо VK https://vk.com/fredhpocrew
В What's up и Telegram отвечу быстрее.
Ушел не соседа заинтересовал г3 да и по деньгам устраивает





Контрактные двигатели и КПП в наличии