e404 (15 Октябрь 2015 - 08:09) писал:
вот ты заманал со своей подсветкой ног
ценность данной функции в чем?! посмотреть на грязные ботинки или там на бнв специальные крепления для ног и боишься промахнуться?
выше тебе правильно сказали - при прочих равных условиях на переднем приводе в поворот входить безопаснее
Да просто удобная опция. Ты хоть видишь что на полу, когда садишься. Ещё более крутая опция-это подсветка внизу дверей. Чтоб при открывании дверей в тёмное время суток осветить дорогу, куда наступать. Лужа там, или грязь...
А что такого в этой опции раздражающего? То, что на Гольф её не ставили? Скажу больше. У знакомого туарег. Так там эта подсветка включена постоянно. С руля в БК можно устанавливать яркость фона)))). Ну хоть в конце концов ВрАг понял что подсветка пола удобная опция. ну и доработали на свой лад!
e404 (15 Октябрь 2015 - 08:09) писал:
бнв и мурз много ресурсов тратят на поддержание заднего привода на плаву придумывая всякие там системы курсовой устойчивости. это достаточно сложные комплексы которые случайно могут и сломаться
чем больше в авто электроники, тем менее надежен он в целом.
да и вообще чем сложнее механизм, тем он ненадежнее
Да, тратят деньги разрабатывая новые системы. Кто-то недавно писал что я тазоинструментом пытаюсь починить сложные механизмы. А теперь про простоту разговор пошёл)))).
go2gagra (15 Октябрь 2015 - 09:50) писал:
во время владения бмв мы с другом столкнулись с таким количеством проблем что в суммы ремонта укладывалось пара гольфов.
Ни разу я еще не видел бмв из 2000х годов с тихо работающим ваносом. Все до единой у нас тарахтят. А все потому что обслуживание этих машин должно быть качественным и нормальными запчастями. Ни на одной машине не приходилось менять внимание - 2 РАЗА!! за 2 года рулевую трапецию которая стоит у нас 18!!!!к.
Ну раз ты тут про ВАНОС разговор завёл, то скажи пожалуйста чем отличаются ВАНОСы начала и конца выпуска М50. Там всего 2 момента.
Ванос на М52 двигает вал плавно, или вкл-выкл?
Да, на бэхе ТOPRAN и всякая подобная хрень долго не живёт. Там другие производители в цене. А на Гольфе топрапн, Фебест, Мэйли, оптимал живут нормально...
Рулевая на е60, е36 оригинал в среднем живёт 100 тысяч км. Лемфёрдер 70-80! Мэйли какое-нибудь в районе 20000км. Так что смотря что ставишь-так и ездишь!