Сообщений в теме: 55

[Wanchope]

Занялся я этим из-за выбивания масла из под щупа в морозы.
Почитал умные книжки,пообщался с народом и решился снять его.Снять его легко,но не удобно из-за его расположения.


День 1й.

Для снятие надо снять короб воздушного фильтра, шестигранник№5 и я еще применял очиститель карбюратора для очистки винтов от грязи и всего такого.
Снимается почти на ощупь.положил картонку на движок,лег на нее и начал процесс снятия.Очистил болты от грязи.Открутить надо всего 3болта,особых усилий не надо,откручивается все легко.Открутив их,берем его и вытаскивам.
Когда я его снял был слегка шокирован.



Нижние отверстие у меня было забито на 85% смесью глины,масла и льда.
Решил я ее принести домой и отмочить в горячей воде с каким нить моющим средством.Дома нашлось средство(концентрат) для мыть кафельных полов.Взял ведро и все это там замочил на пару часиков.
По исходу 2часов решил посмотреть что там да как.Вода была вся черная по двум причинам:1. Это грязь которая налипла снаружи.2.Вся та гадость которая накопилась в нутри.Сменил воду решил еще на часик оставить ее мокнуть.
По исходу часа пошол полоскать коробочку).Тупо набирал в нее воду и выливал.Минут через 5-10 начало из нее в мести с водо выливаться ошметки грязи,нагара и тд.Полоскал ее 40минут и все это время из нее вылетали куски.Когда перестали вылетать эти ошметки решил посмотреть скока скока их вылетело:

Решил еще раз положить его в раствор и оставить до вечера.
Вечером еще раз продклал процедуру полоскания и под сильным давлением пропускал через нее воду.
Когда стала вытекать из нее чистая вода я остановил процес мойки,слил всю воду из нее и положил на ночь на батарею(Батареи у меня дома греют ого-го ).
День 2й
Утром взял маслоотделитель с батареи(он был горячим) покрутил-повертел,вся влага из него испарилась и стал сухим.
почти как новый


Поставил все на место.Завел,работать движок стал лучше.
Посмотрим результат через несколько дней.

P.S. Затеял я все это из-за того что мне жалко отдавать за новый маслоотделитель 3000р.Решил промыть его.У меня все получилось на УРА.

[EVGEN8080]

Потом на встрече скажешь какой результат дало!

[AndrewKUD]

ЗЫыы.
Я вот сегодня тем же самым занимался)))))))))
Правда у меня все жестко произошло....завел прогрел и поехал..еду себе потом слуше движок звуки издает шо пипец
и тут же лампа масла загорелась. я смотрю а под какпотом все м масле       долил масла завел и см что правда из под щупа хлещет. Ну а дальше все началось... снял и начал на морозе уайт-спиритом полоскать и проволокой ковырять, а потом еще и балон для очистки карбюратора влил(хорошо удаляят битум ). вообщем поставил обратно и поскакал на мойку, такие дела  

[dohliy1983]

Wanchope (23.1.2008, 19:59) писал:

Занялся я этим из-за выбивания масла из под щупа в морозы.
Почитал умные книжки,пообщался с народом и решился снять его.Снять его легко,но не удобно из-за его расположения.
[img][/img]

День 1й.

Для снятие надо снять короб воздушного фильтра, шестигранник№5 и я еще применял очиститель карбюратора для очистки винтов от грязи и всего такого.
Снимается почти на ощупь.положил картонку на движок,лег на нее и начал процесс снятия.Очистил болты от грязи.Открутить надо всего 3болта,особых усилий не надо,откручивается все легко.Открутив их,берем его и вытаскивам.
Когда я его снял был слегка шокирован.
[img][/img]
[img][/img]

Нижние отверстие у меня было забито на 85% смесью глины,масла и льда.
Решил я ее принести домой и отмочить в горячей воде с каким нить моющим средством.Дома нашлось средство(концентрат) для мыть кафельных полов.Взял ведро и все это там замочил на пару часиков.
По исходу 2часов решил посмотреть что там да как.Вода была вся черная по двум причинам:1. Это грязь которая налипла снаружи.2.Вся та гадость которая накопилась в нутри.Сменил воду решил еще на часик оставить ее мокнуть.
По исходу часа пошол полоскать коробочку).Тупо набирал в нее воду и выливал.Минут через 5-10 начало из нее в мести с водо выливаться ошметки грязи,нагара и тд.Полоскал ее 40минут и все это время из нее вылетали куски.Когда перестали вылетать эти ошметки решил посмотреть скока скока их вылетело:
[img][/img]
Решил еще раз положить его в раствор и оставить до вечера.
Вечером еще раз продклал процедуру полоскания и под сильным давлением пропускал через нее воду.
Когда стала вытекать из нее чистая вода я остановил процес мойки,слил всю воду из нее и положил на ночь на батарею(Батареи у меня дома греют ого-го ).
День 2й
Утром взял маслоотделитель с батареи(он был горячим) покрутил-повертел,вся влага из него испарилась и стал сухим.
почти как новый

[img]ht/img]
Поставил все на место.Завел,работать движок стал лучше.
Посмотрим результат через несколько дней.

P.S. Затеял я все это из-за того что мне жалко отдавать за новый маслоотделитель 3000р.Решил промыть его.У меня все получилось на УРА.

когда снимаешь маслоотделитель масло сливать надо?

[Wanchope]

нет...

[dohliy1983]

почистил маслоотделитель,движок начал троить вдеопазоне 50 - 70 градусов.масло в воздушник чутьли не рекой прёт!что посоветуете?

[Wanchope]

dohliy1983 (22.6.2008, 3:37) писал:

почистил маслоотделитель,движок начал троить вдеопазоне 50 - 70 градусов.масло в воздушник чутьли не рекой прёт!что посоветуете?

Такое ощущение что не почистил ты его а наоборот забил...

[Matador]

У мну тож АЕЕ, но маслоотделитель не такой как на фото. Мож у меня не АЕЕ? уже второй прецедент.

[Wanchope]

Matador (25.6.2008, 22:34) писал:

У мну тож АЕЕ, но маслоотделитель не такой как на фото. Мож у меня не АЕЕ? уже второй прецедент.

Может у тя АЕА? а какой первый был?

[EVGEN8080]

а вин рашифровать или посмотреть в ПТС  ни кто не пробывал??

[Matador]

В ПТСе и на двигателе АЕЕ. Прежний хозяин покупал воздушный фильтр на АЕЕ, но чего-то там не подошло, а подошёл на АЕА. А вообще сфоткаю и выложу, но не сразу. Щас на даче.

Сообщение отредактировал Matador: 02 Июль 2008 - 20:55

[Matador]

вот фотки движка

[Wanchope]

это не АЕЕ

[Matador]

Такс, надо повнимательнее посмотреть буквы на движке, в ПТСе точно АЕЕ, может очепятка. Вероятно это АЕА.

[Wanchope]

Matador (10.7.2008, 13:21) писал:

Такс, надо повнимательнее посмотреть буквы на движке, в ПТСе точно АЕЕ, может очепятка. Вероятно это АЕА.

щас найду те фотку АЕЕ...

[Wanchope]

вот АЕЕ

[madkot]

а ты когда снимал маслоотделитель, видел там прокладку? менял? я просто когда думал снимать, мне на сервисе сказали что прокладку надо стопудов менять и я не стал заморачиваться, поскольку зима заканчивалась.

[Wanchope]

madkot (15.7.2008, 23:47) писал:

а ты когда снимал маслоотделитель, видел там прокладку? менял? я просто когда думал снимать, мне на сервисе сказали что прокладку надо стопудов менять и я не стал заморачиваться, поскольку зима заканчивалась.

там нет ее...там тока резиновое колечко(аля прокладка)..вокруг маленького отверстия...и кажется круглое кольцо вокруг большого...а так прокладок нету ...

[EVGEN8080]

Wanchope (15.7.2008, 23:54) писал:

там нет ее...там тока резиновое колечко(аля прокладка)..вокруг маленького отверстия...и кажется круглое кольцо вокруг большого...а так прокладок нету ...

Это и есть прокладка ))) (уплотнительное кольцо)

[Corporation]

Скажите мне маленькому, маслоотделитель на двигателе ABD (1.4) - это круглая черная коробочка (как от зубного порошка), которая ставится после сапуна до "черепашки" "карбюратора", через которую проходят картерные газы на догорание? Разбирается ли она, а то у меня в той трубке отложения значительные?