Сообщений в теме: 97

[Ruslan92]

Уважаемые обладатели гольфов, прошу вашего совета!
Обладаю суммой до 180.000р ,думаю приобрести гольф 3 годов так 96-99.
Стоит ли его вообще рассматривать? Не посыпется ? И как его обслуживание  влияет на карман?)

[shuls]

999 год и ты хочеш за 180 купить машину на последние деньги? чувак одумайся гольф машина хорошая но требует вложений! да и за 180 ты не найдёш в нормальном состоянии машину 96-99 годов они дороже стоят

[Ruslan92]

Спасибо за мнение)

[shuls]

я в 2010 взял своего за 130 в Питере он 92 года! вложил как бы нормально! и ещё буду влаживать НО я считаю это того стоит! мне он пипец как нравится!

[Whitehorse]

Даже старый ржавый гольф будет лучше почти нового таза.

[shurik68]

Добавь тысяч 50 рублей купи новую гранту в базе. И будеш вкладывать в нее также денег.
Гольф хорошая машина, а при правельной эксплуатации и рук растусщих из нужного места проблем особых не создает.
Я своим владею уже полтора года и только радуюсь. Так что выбор за вами.

[Игорян]

А третий гольф выпускался в 98-99г?

[iinject]

Игорян (18 Август 2012 - 17:16) писал:

А третий гольф выпускался в 98-99г?

http://ru.wikipedia....swagen_Golf_III

[shurik68]

Игорян (18 Август 2012 - 17:16) писал:

А третий гольф выпускался в 98-99г?

Такие машины редкие и по мойму они выпускались в кузове вариант

Сообщение отредактировал shurik68: 18 Август 2012 - 18:22

[Ruslan92]

Всем спасибо.
Я в замешательстве)

[shurik68]

Ruslan92 (18 Август 2012 - 18:25) писал:

Всем спасибо.
Я в замешательстве)

ДУмайте все зависет от вас.

[Ruslan92]

Да я думаю как бы не обложатся.

[cbcom]

Как пример:
Брал свой 2 года назад, через 3 месяца эксплуатации пришлось менять комплект сцепления, через год заменил стойки, сайлентблоки, рул. наконечники, вроде такого серьезного нет машинка не новая придеться следить....а, и еще попадал на помпу при замене ремня грм. С движком пока проблем особых-больных не было. Вроде все!
Ну про расходники там масло я и не говорю, это естественно)))))
P.S. Иногда думаю, что если бы я взял Таз ну хотя бы лет на 10 помоложе. Ж...па

Сообщение отредактировал cbcom: 18 Август 2012 - 20:25

[murtuz]

Вставлю и я свои 5 копеек )))
Ну в общем 2 года назад купил себе 3го гольфа 92 года за 130т.р. в Москве (двиг 1,8 ААМ).В общей сложности за 1,5 года проехал я на нем 45 тыщ км.Машина мне досталась ухоженная.Видимо хорошо следили за ней.На ремонт вообще не попадал.Только датчик давления масла(родной был еще) начал выдавливать масло после небольшой погони за ВАЗом.Поменял сальники клапанов, ну там ремень генератора, помпа+ГРМ.Продал чуваку её.И вот когда он меня встречал после обнимал при встрече и благодарил за тачку.Ну  вот как бы так...
В любом случае гольф лучше новых тазов в разы, хотя конечно смотря как за ним следил пред. хозяин.
Да и ремонт не накладный в сравнении с тазиками.
Удачи в поиске !!!

[Kevin]

Каждый свою чепуху порит)) ну-ну)))
На VW ремонт не такой дорогой как на ТАЗу? Реечку новую кипите на гольф 3, поговорим))))
Каждый выбирает по средствам и поделаниям, не надо ненужного троллинга на тему "что лучше"

[VictorRed]

Тему уже 100 раз мусололи, новые появляются чуть ли не раз в неделю. Давайте будем реалистами - 20-летняя машина ТРЕБУЕТ вложений при любом раскладе, вкладывать или нет, каждый решает сам

sent from my Xperia P

[murtuz]

Считаю что за свои 180 автор темы сможет купить 14ку или максимум уже усохшего и начинающего сыпаться калича.И то и другое лично я считаю хуже во всех отношениях по сравнению с немецким авто.Рулевая рейка на калича я думаю стоит в районе 3-4 тысяч.Разница не большая между новой рейкой на калину(производитель какой нить завод в сызрани или еще где нить) и б/у оригинал на гольфа.Но и не стоит забывать о качестве российского автомобилестроения и качества з.ч.Сегодня поехал смотреть машину жене.Сел, прокатился и понял что просто невозможно на этих машинах ездить.Вечная борьба с рулем, тормоза отсутствуют, насчет посторонних шумов  вообще можно не говорить...все кто когда либо ездил на российских унитазах знают о чем я.
Короче я высказал свое личное субъективное мнение, чего автор и хотел услышать при создании данной темы.
А на твоем месте (кевин) говорить о мнении участника клуба типа чепуха или еще что то не правильно ИМХО.Нужно уважать мнение.Если вдруг тебе что то не понравилось, то пиши в личку обсудим...
Прочитал на драйве твою историю про модуль зажиганию который сдох на 46 т.км.Так вот о том что лучше или хуже - на гольфе моего брата 96 года выпуска только в этом году данная деталь себя изжила!!!Считаю что свою обязанность как соклубник я выполнил.Ничего не приврал и рассказал как есть, а вот уже автору исходя из написанного и делать выводы.Всем спасибо

[golfik]

Кевин=)
Ну  ну=)
Я на приоре 2раза эур менял который стоит столькоже как новая реечка на гольф =)
потом был косячок с обрывром ремня кондея и гены который повлек за собой замену масло насоса и все это было до 20 тыш пробега. Хотя га вид машинка еше девочка, даже сколов от камней нет.
На своем тракторе проехал 200тыш за пять лет проблем с рейками двс не было, один раз иемонтировал кпп по причине потери масла. (сам виноват) сейчас пробег 405 тыщ три раза за месяц езжу в краснодар и сочи пробеги 500–700км.
На тазу сыкотно даже за 100км от дома отьехать=)

[Mr.Autobeat]

Иза своей старости он меня порой бесит, но иногда такие весчи выдает и снова начинает нравится. Вот еще коробочка с заветными железяками ждет своей очереди, поставлю...потом и продавать не захочеться ))
Вопчем машинка хороша и бюджет у тебя вполне достойный, у нас 3Д (1.8)97г. продают, на вид конфетка...клима и вся фигня стоит за 187. еще скинет полюбой ))

[cbcom]

Хороший автомобиль, это новый автомобиль! Не спорю!
Но давайте смотреть правде в глаза, большинство из тех кто присутствует на данном форуме не за что не променяют своего "носка" на изделие отечественного автопрома, только по той причине, что имели печальный опыт владения этой чудо техникой, вроде принцип тот же, но чего то сцука не хватает. Нет я конечно PATRIOT но не до такой степени))).
Есть здесь и люди у которых гольф это первый автомобиль, но готов поспорить, что после поездок на своем любимце, присев на ту же самую десятку, как пример, не испытал такого же удовольствия как на своем "старом фольксвагене"
Конечно же есть примеры положительные не спорю, у моего друга была девяточка, конфетка, по техническому состоянию, но что касается всего остального комфорта, просто жесть...
Есть пример с "приорой" к стати новой, после покупки было вложено порядка 30 тысяч рублей)))
"Калина", парнишка не выезжал из сервисного центра... и все это происходит с новыми автомобилями. Как же так б...ть это же новый аппарат е мое!
Конечно же приятно сесть в новый салофан, когда запах "новья" бьет в нос аж кон...еш)))
Чего ребята всем желаю!
Но только не в ТаЗ)))

Сообщение отредактировал cbcom: 19 Август 2012 - 02:02