Сообщений в теме: 76

[Patrik118118]

Bes__77 (17 Май 2012 - 11:12) писал:

Еще не понял на датчик что в радиаторе + подается сверху а 1 и 2 скорость по бокам-так ли это

там три провода,1, красно-белый 2, красно-черный -это провода на скорость,а 3,красный -это 12в  вроде бы так,читай выше,где то прописывалось про цвета.

[Bes__77]

я просил распиновку на датчике,а не на штекере, просто вдруг предыдущий владелец что перепутал

[Kudrya]

Всем Привет!!! Хватит карлосыны мучить. Есть Карлосон 2-х скоростной, есть 3-х скоросной сначала разберитесь потом ищите причину. 3-я скорость не увсех Гольфов работает. Удачи.

[Patrik118118]

вобщем товарищи!сегодня купил провод 2х2.5 сечение несколько метров,автомобильный разъем под предохранитель и тумблер включения выключения. Вот что хочу,а хочу я сделать временно ручное включения вентилятора.У меня назрел один вопросик,предохранитель на сколько ампер ставятся на вентилятор?и какой желательно нужно выключатель в амперах?я купил на 10А. Все эо делаю так как упирается в финансы и время

[Patrik118118]

вобщем товарищи!сегодня купил провод 2х2.5 сечение несколько метров,автомобильный разъем под предохранитель и тумблер включения выключения. Вот что хочу,а хочу я сделать временно ручное включения вентилятора.У меня назрел один вопросик,предохранитель на сколько ампер ставятся на вентилятор?и какой желательно нужно выключатель в амперах?я купил на 10А. Все эо делаю так как упирается в финансы и время

[Mr.Autobeat]

Patrik118118 а как ты будешь догадываться, что пора нажать секретную кнопку у тебя же стрелка к 90 приклеена ?  

[smokin]

На вертушку как и на печку лучше ставить больше предохранитель 25-30А

[Kudrya]

Хватит из Гольфа делать таз! Посмотри температурный датчик на радеаторе, предохранитель он на 20А или 30А , На примую работает?  Проводку внимательно просмотри.

[Patrik118118]

Kudrya (24 Май 2012 - 22:43) писал:

Хватит из Гольфа делать таз! Посмотри температурный датчик на радеаторе, предохранитель он на 20А или 30А , На примую работает?  Проводку внимательно просмотри.

Поздно,уже сделали до меня! посмотри что у меня творится с проводкой на фото,в ранее написанных сообщениях... там и электрик может запутаться...на прямую работает.Это радует! Но вентил не гольфовский у меня...



Mr.Autobeat
А стрелка у меня подымаетсяс 0  до 90С,а выше 90 уже не ползет.

Сообщение отредактировал Patrik118118: 24 Май 2012 - 23:19

[Mr.Autobeat]

Patrik118118 вот и я тебе о чем...врубать надо когда за 95 валит, а у тебя такой температуры по приборам не бывает ))) Нах тогда кнопка ?  

[Kudrya]

Ну карлосон стоит новый не дорого, где-то 3500 рублей. На разборе ещё дешевле тем более в Белорусии. Провода к нему идут толстые их в проводке легко узнать, тем более два или один от него идет к датчику на радиаторе. Вот московские цены. http://www.elcats.ru...&SubId=C0B001A5

[Patrik118118]

Mr.Autobeat (24 Май 2012 - 23:25) писал:

Patrik118118 вот и я тебе о чем...врубать надо когда за 95 валит, а у тебя такой температуры по приборам не бывает ))) Нах тогда кнопка ?  

ну как токое может быть,езжу долго в жару в городе и в пробках стою,температура 90 постоянно а вентиль не работает,не мыслимо!Приборка врет значит!я без понятия почему так    А при разогреве машины у меня в добавок изменяется динамика разгона и теряется мощь......вот  после этого и хочу охладить жидкость,дабы на всякий случай.Вдруг голову пригомоню,ведь не ты ,ни я не знаю всей правды что натворили старые хоязяева..А там паутина........У меня просто впихнули кондей,и сейчас вообще сложно чтото понять..там не штатные гофры проводов,в добавой добавлены провода....появятся денжата,поеду к электрику,просто 2 мес без работы просидел

Сообщение отредактировал Patrik118118: 25 Май 2012 - 10:06

[Mr.Autobeat]

Вся прелесть еще в том, что не каждый электрик возьмется всё перетряхивать, им проще 10 лампочек и предохранителей заменить, чем ковырять старые пучки проводов...Просто сам уже не раз сталкивался...нос воротят и всё.   Ну может у вас есть понимающие мастера...

Сегодня посмотрел на стрелку когда включился вентиль, буквально 2 мм от 90. Полагаю, что это тоже не правильно...либо приборка либо датчик в радиаторе тупят. А 2-3 раза было, что до 105-110 поднималась, а карлсон молчал    И где мне правду отыскать...скажи мне мать....

[Dar-X7]

температура движка 110 вентилтилятор тока тогда срабатывает это из за датчика или термостат?!

[Настенька]

Dar-X7 (07 Июль 2012 - 21:58) писал:

температура движка 110 вентилтилятор тока тогда срабатывает это из за датчика или термостат?!

датчика, который стоит в радиаторе

[Guido]

Всем доброго времени суток. Сегодня тоже столкнулся с проблемой аналогичного характера, Карлсон не хочет крутить. Проверил работу винта, сняв фишку с датчика радиатора, замкнул, все гуд, ставлю обратно, температура аж выше 110 -не фурычит. Глушу двигатель включается пропеллер, вроде на первой скорости, при открытом капоте. в чем у меня беда? Смушает, что он заработал, когда выключил зажигание.

[Guido]

Решил проблему, купил новый датчик. Купил датчик фирмы FAE, все отлично стало работать