Сообщений в теме: 46

[Плужник]

SkaLd
А на приборке с разметкой от 20 км\ч показания плавающие вокруг 90 градусов (87 - 93) это нормальное состояние, я правильно понял?

[SkaLd]

Плужник (05 Май 2014 - 12:57) писал:

SkaLd
А на приборке с разметкой от 20 км\ч показания плавающие вокруг 90 градусов (87 - 93) это нормальное состояние, я правильно понял?

да. причем при поломке термостата на трассе стрелка может лечь ..

[mithman845]

SkaLd (05 Май 2014 - 12:49) писал:

от 0 - 200 было несколько вариантов ..  скорей всего у тебя вот такая приборка был еще 0-220 .. и еще один с индикацией низкого уровня бензина ..
я это все к тому, что такие приборки округляют показания .. и стрелки прыгают, только когда проблемы появляются ..

проверь уровень ОЖ
проверь чтобы в расширительном бачке не было эмульсии
замени термостат и надейся, чтобы проблемы ушли ))))))

з.ы. бери нормальный какойнить .. ЖПи груп у меня прожил 2 года .. гавно!

Именно такая от 0 до 200!!! тоесть я так понял что температура от 97-101 градус это еще влаживаеться в норму, но все же лучше проверит термостат!!!

А как проверить наличие эмульсии в бачке ОЖ???

[Плужник]

mithman845 (05 Май 2014 - 13:13) писал:

Именно такая от 0 до 200!!! тоесть я так понял что температура от 97-101 градус это еще влаживаеться в норму, но все же лучше проверит термостат!!!

А как проверить наличие эмульсии в бачке ОЖ???

Открутить крышку в бачке и заглянуть внутрь, в процессе надеяться, что там будет просто антифриз.

[SkaLd]

mithman845 (05 Май 2014 - 13:13) писал:

Именно такая от 0 до 200!!! тоесть я так понял что температура от 97-101 градус это еще влаживаеться в норму, но все же лучше проверит термостат!!!

А как проверить наличие эмульсии в бачке ОЖ???

если именно такая, то 97-101 это либо стрелка криво стоит, либо перегревается мотор ..

проверь состояние жидкостей, в том числе уровень масла ..

если у тебя что то серьезное, (даже тот же ДТОЖ) то на форуме ответов не найдешь .. надо смотреть и щупать ..
abu не так плох как многие считают, но с возрастом и пробегом появляется множество детских болячек ..

[mithman845]

все жидкости в норме!!! ничего негде нетечет!!! масло неберет! индикатор на приборке сулящий перегрев тьфу тфу незагораеться!!! печка работает исправно!!

[mithman845]

слышал такое мнение что из-за крышки гбц возможно такое??????????

[mithman845]

Думал проверить на какой температуре включаеться вентилятор,в итоге он включился вроде на 96-98 градусов

затем температура упала до 87-90градусов


ниже вот видео с какой скоростью включился вентилятор, я тока непонял первая эта или вторая:
https://www.youtube....eature=youtu.be

[androcc88]

mithman845 (05 Май 2014 - 22:06) писал:

Думал проверить на какой температуре включаеться вентилятор,в итоге он включился вроде на 96-98 градусов
ниже вот видео с какой скоростью включился вентилятор, я тока непонял первая эта или вторая:
https://www.youtube....eature=youtu.be

а говорил приборка от 0 до 200...а у самого от 20 до 200...
и видео пишет что личное.

Сообщение отредактировал androcc88: 05 Май 2014 - 23:12

[mithman845]

androcc88 (05 Май 2014 - 23:08) писал:

а говорил приборка от 0 до 200...а у самого от 20 до 200...

извините ошибся(((((((
так что думаете по этому поводу!!!
а и насчет приборки которая у меня?

[androcc88]

mithman845 (05 Май 2014 - 23:12) писал:

извините ошибся(((((((
так что думаете по этому поводу!!!
а и насчет приборки которая у меня?

приборка изначально с погрешностью.
шланги щупать на прогреве на предмет нерабочего термостата. столько времени у меня даже в -30 не греется.

[mithman845]

патрубки щупал!!!ниний холоднее будет верхнего, недубовые патрубки. когда врубаеться вентилятор. и ож нач.гонять по большому кругу, верхний горячеебудет нижнего!
так что приборку менять???? и на сколько дання приборка врет, как узнать?
а по поводу тех фоток что выше выложил?

[androcc88]

До начала открытия термостата верхний патрубок становится горячим, а нижний практически холодный.в момент открытия оба горячие. Верхний всегда немного горячее, т.к. в нижнем охлажденный тосол из радиатора.

Приборка как приборка. Старого образца. Она скорее всего не при делах.

Сообщение отредактировал androcc88: 06 Май 2014 - 01:52

[mithman845]

androcc88 (06 Май 2014 - 01:48) писал:

До начала открытия термостата верхний патрубок становится горячим, а нижний практически холодный.в момент открытия оба горячие. Верхний всегда немного горячее, т.к. в нижнем охлажденный тосол из радиатора.

Приборка как приборка. Старого образца. Она скорее всего не при делах.

спс па трубки именно такие у меня!
походу с те роста том у меня ок все??????? или как проверить можно его еще????
а температурный датчик ож как проверить можно????

[mithman845]

тут еще про приборки говорили! а как узнать у меня с серво или понцетометром? я думаю что с понцетометром, хотя не уверен! и в чем их отличие?
skald там говорил про прибор ки что они якобы влияют на температуру

[androcc88]

mithman845 (06 Май 2014 - 07:48) писал:

тут еще про приборки говорили! а как узнать у меня с серво или понцетометром? я думаю что с понцетометром, хотя не уверен! и в чем их отличие?
skald там говорил про прибор ки что они якобы влияют на температуру

приборка с потенциометром, на новых приборках температура примерно от 80 до 100 показана как 90. А вот на старых все изменения температуры на стрелке видны. ДТОЖ прверяется на соответствие температуры и сопротивления (есть где-то на форуме график).
Термостат на какой температуре примерно открывается? Кстати, а вентилятор работает на двух скоростях? Может первая скорость не работает? Вторая скорость как раз врубается при высокой температуре.

[mithman845]

androcc88 (06 Май 2014 - 10:41) писал:

приборка с потенциометром, на новых приборках температура примерно от 80 до 100 показана как 90. А вот на старых все изменения температуры на стрелке видны. ДТОЖ прверяется на соответствие температуры и сопротивления (есть где-то на форуме график).
Термостат на какой температуре примерно открывается? Кстати, а вентилятор работает на двух скоростях? Может первая скорость не работает? Вторая скорость как раз врубается при высокой температуре.

я вот незнаю где где найти инфу по поводу на какой температуре должна включаться какая скорость????
И вентилятор у меня вроде как 2-х скоростной????

[mithman845]

ну походу вроде как сразу вторая и включаеться доходит температура до 98 сразу врубается, судя по тому как он крутиться вроде вторая скорость затем падает до 88-90!!!Если невключаетьсЯ первая скорость то какой датчик смотреть надо???

[androcc88]

mithman845 (06 Май 2014 - 10:54) писал:

ну походу вроде как сразу вторая и включаеться доходит температура до 98 сразу врубается, судя по тому как он крутиться вроде вторая скорость затем падает до 88-90!!!Если невключаетьсЯ первая скорость то какой датчик смотреть надо???

слева на радиаторе датчик вкручен. Три толстых провода к нему идут. Перемыкать эти провода в разной комбинации, вентилятор должен крутиться то на первой скорости, то на второй, если так то датчик на замену, если нет, то проводка, вентилятор.

[mithman845]

androcc88 (06 Май 2014 - 12:14) писал:

слева на радиаторе датчик вкручен. Три толстых провода к нему идут. Перемыкать эти провода в разной комбинации, вентилятор должен крутиться то на первой скорости, то на второй, если так то датчик на замену, если нет, то проводка, вентилятор.

дурной вопрос: я не электрик, а как правильно перемкнуть, чтоб проверить?????