Перейти к содержимому

Метки Грм


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 14

#1
die

die

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Авто:Golf 3 GTI, 2.0 ADY, 1995
  • Город:Кировск
Репутация: 0
В гостях
Здравствуйте.

Вчера решил махнуть помпу и попутно сменить ремень ГРМ. Помпу сменил, а вот при установке ГРМ запутался с метками. Выставляю метку на коленвале и распредвале, но не вижу метки на маховике в отверстие коробки. Если выставляю метку промвала по шкиву коленвала, то не сходится метка на трамблере.

Со старым ремнем не совпадали метки коленвала и распредвала. Когда выставлял метку на распредвале, то бегунок стоял на метке, но метка коленвала была далеко от метки на нижнем кожухе. Выставлял метку коленвала и в смотровом окне коробке, на маховике был большой выступ напротив метки в виде треугольника на корпусе коробки. Куда сейчас эта метка делась, ума не приложу. Возможно сам шкив генератора был повернут как-то иначе, что сомнительно. Ведь на звездочке коленвала есть шпонка, а на шкиву посадочное отверстие.

#2
Tony33

Tony33

    GOLF'овод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 373 сообщений
  • Авто:Audi A4 Cabriolet
  • Город:Chicago
Репутация: 62
пишет по делу
Двигатель какой?

#3
die

die

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Авто:Golf 3 GTI, 2.0 ADY, 1995
  • Город:Кировск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияTony33 (23 Май 2016 - 09:24) писал:

Двигатель какой?

2.0 ADY

#4
j0Y

j0Y

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 733 сообщений
  • Авто:осталось 2 штуки + spacebun
  • Город:Калуга
Репутация: 92
пишет по делу
Чот все в кучу, и причем тут генератор.
Делай по мануалу:
Изображение

#5
die

die

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Авто:Golf 3 GTI, 2.0 ADY, 1995
  • Город:Кировск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияj0Y (24 Май 2016 - 01:07) писал:

Чот все в кучу, и причем тут генератор.
Делай по мануалу:

Имел ввиду шкив где расположена метка и куда цепляется ремень генератора. Сегодня постараюсь всё сфоткать.

По мануалу выставляю метки коленвала, распредвала и промвала. Бегунок убегает от метки на трамблере, нет метки на маховике.

#6
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияdie (24 Май 2016 - 06:36) писал:

Бегунок убегает от метки на трамблере

Это потому что трамблёр изначально был сунут не согласно метке на звезде промвала. В этом случае промвал выставляй по бегунку распределителя, а не по метке на звезде.

#7
j0Y

j0Y

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 733 сообщений
  • Авто:осталось 2 штуки + spacebun
  • Город:Калуга
Репутация: 92
пишет по делу

Просмотр сообщенияNameless (24 Май 2016 - 09:51) писал:

Это потому что трамблёр изначально был сунут не согласно метке на звезде промвала. В этом случае промвал выставляй по бегунку распределителя, а не по метке на звезде.
можно и так :)
я бы все таки ГРМ поставил по меткам и переставил трамблер.

#8
die

die

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Авто:Golf 3 GTI, 2.0 ADY, 1995
  • Город:Кировск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияNameless (24 Май 2016 - 09:51) писал:

Это потому что трамблёр изначально был сунут не согласно метке на звезде промвала. В этом случае промвал выставляй по бегунку распределителя, а не по метке на звезде.

Можно будет попробовать.

Просмотр сообщенияj0Y (24 Май 2016 - 10:26) писал:

можно и так :)
я бы все таки ГРМ поставил по меткам и переставил трамблер.

Согласен. Правда там трамблер уже прирос. Придется наверно отмачивать.

Попробую сначала выставить по метке трамблера, а уже потом в процессе отмочить его. А как быть с меткой на маховике? Знаю, что есть на нем какой-то выступ, но, когда ставлю метку коленвала, его нет.

Сообщение отредактировал die: 24 Май 2016 - 17:13


#9
die

die

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Авто:Golf 3 GTI, 2.0 ADY, 1995
  • Город:Кировск
Репутация: 0
В гостях
Вот метки на маховике:


Изображение

Изображение


При этом метка на шкиве довольной далеко от метки на нижнем кожухе защиты.

#10
Nameless

Nameless

    Почетный ветеран форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 695 сообщений
  • Авто:VW Scirocco - R.I.P, Golfswagen3
  • Город:Болотоград
Репутация: 521
Obey!

Просмотр сообщенияdie (24 Май 2016 - 20:43) писал:

При этом метка на шкиве довольной далеко от метки на нижнем кожухе защиты.

Руководствуйся тем меткам, которые соответствуют положению ВМТ поршня первого цилиндра.

#11
Goliaf

Goliaf

    Балабол-затейник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 059 сообщений
  • Авто:Практически пешеход. Golf 3 VR6, 1994 - был.
  • Город:Зеленоград
Репутация: 443
Obey!

Просмотр сообщенияj0Y (24 Май 2016 - 10:26) писал:

можно и так :)
я бы все таки ГРМ поставил по меткам и переставил трамблер.
По феншую да - выставляются метки как надо, трамблер ставится по первому котлу так чтобы авто завелось и едешь к специально обученному человеку со стробоскопом.

#12
j0Y

j0Y

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 733 сообщений
  • Авто:осталось 2 штуки + spacebun
  • Город:Калуга
Репутация: 92
пишет по делу

Просмотр сообщенияGoliaf (24 Май 2016 - 22:47) писал:

По феншую да - выставляются метки как надо, трамблер ставится по первому котлу так чтобы авто завелось и едешь к специально обученному человеку со стробоскопом.
стробоскоп зачем? чтоп к нему ехать

#13
die

die

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Авто:Golf 3 GTI, 2.0 ADY, 1995
  • Город:Кировск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияNameless (24 Май 2016 - 22:36) писал:

Руководствуйся тем меткам, которые соответствуют положению ВМТ поршня первого цилиндра.

Выставил сегодня зажигание по ВМТ. При ВМТ появился вот этот выступ. Риской это конечно не назвать, но, что поделать. Завелась сразу и работает как раньше.

Просмотр сообщенияdie (24 Май 2016 - 20:43) писал:

Изображение

Интересно мнение на счет вибраций. До гольфа владел пассатом b3 и b4, и у всех была легкая вибрация на холостых. Особенно чувствуется на руле. Как-будто дрожь. Вот и на гольфе тоже самое. Это нормальное явление для старых автомобилей, или всё же это что-то именно с моими экземплярами. Помню, как-то даже менял все подушки на б3, и как была дрожь так и осталось. А как у вас?

#14
AFTович

AFTович

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 883 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AFT 1996 г.
  • Город:Брест-Литовск
Репутация: 167
человек, к которому можно прислушаться
Вибрация на ХХ-одна из болячек Гольф 3-как только умирают родные подушки и мы ставим аналоги-так зачастую и начинается.... :whistle3:
А оригинал по цене негуманный...

#15
Вольф

Вольф

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 27 сообщений
  • Авто:vw
  • Город:Минская область..
Репутация: 0
В гостях
Форумчане, подскажите...знаю, что возможно тема избита, но все же..метка на КВ  ( там риска и типа кружок снизу ) , это и есть насколько я понял ВМТ ( для полноты выкрутил первую свечу и проверил, где в этот момент находиться поршень). Так вот- правильно подводить на риску или этот нолик ( кружок ) ?
Скрытый текст

и еще...не могу никак совпасть метку на РВ ( там О и Т ) , либо зуб не попадает, либо сбивается тогда на КВ немного  , если натягивать . Насколько я помню , зуб +- роли большой не играет, можно варианты пробовать . У меня пока примерно так ( фото не мое,) , учитывая что на КВ ровно по риске стоит
Скрытый текст

1.8 ABS  93 год

Сообщение отредактировал Вольф: 24 Февраль 2018 - 14:15






Контрактные двигатели и КПП в наличии