Сообщение отредактировал PRODOS: 18 Сентябрь 2017 - 09:49
Выбор Акпп На Мотор Аам
#1
Отправлено 18 Сентябрь 2017 - 09:45
#2
Отправлено 22 Сентябрь 2017 - 18:48
#3
Отправлено 24 Сентябрь 2017 - 21:25
#4
Отправлено 27 Октябрь 2017 - 10:49
У меня стояла CKX. Нашел поставил контрактную DKR.
50 000км Полёт нормальный
Сообщение отредактировал Troller: 27 Октябрь 2017 - 10:50
#6
Отправлено 27 Октябрь 2017 - 11:40
#7
Отправлено 28 Октябрь 2017 - 01:22
Чем отличаются для меня по сей день загадка.
#8
Отправлено 01 Ноябрь 2017 - 17:42
#9
Отправлено 02 Ноябрь 2017 - 16:55
PRODOS (01 Ноябрь 2017 - 17:42) писал:
CKX- тип 01M ,более современная .
Моё мнение - работать как положено не будет .
Если проще - они бывают со щупом уровня масла (096) и без Щупа (01М)
Вам нужна без щупа .
Ещё нюанс - 01M от мотора 1,6 не совместима с 1,8-2,0 ( Это мне знакомый коробошник сказал в своё время)
Сообщение отредактировал Troller: 02 Ноябрь 2017 - 17:00
#10
Отправлено 02 Ноябрь 2017 - 18:32
в кпп для 1,6 пакеты фрикционов хилые, соотв более моментный мотор их тут же порвет.
#11
Отправлено 03 Ноябрь 2017 - 23:15
Раньше как я помню даже переключатель выводили рядом с переключалкой.
Мозг 01M не поймет , если к нему 096 коробку подключить и свалится в аварию ... будет одна 3 гидравлическая.
#12
Отправлено 03 Ноябрь 2017 - 23:26
#13
Отправлено 08 Ноябрь 2017 - 12:16
Получилось убытков 10 тыр.
#14
Отправлено 08 Ноябрь 2017 - 13:46
Troller (03 Ноябрь 2017 - 23:15) писал:
Раньше как я помню даже переключатель выводили рядом с переключалкой.
Мозг 01M не поймет , если к нему 096 коробку подключить и свалится в аварию ... будет одна 3 гидравлическая.
096 с крутилкой - это дикая древность времен начала 90х. уже в 93 от этой фигни отказались... все делалось мозгами по скорости изменения показаний с дпдз.
но в любом случае к акпп данная функция отношения не имеет - это чисто программная фигня.
далее речь идет не о замене мозгов для СТАРОЙ коробки, а о замене самой коробки на более современную.
01м для гольфа 3 больше похожа по конструкции на 096, чем 01м для г4 - у первой как и у 096 2 маслянные ванны, планетарка купается в атф, дифф купается в трансмиссионке, у второй общий объем и все плавает в атф.
как я писал уже выше - 01м получила блокировку гидротранформатора на высшей передачи, за счет чего она экономичнее по трассе и имеет более высокий скоростной порог. при навешивании на проводку 096 эта функция просто будет невостребованной.
#15
Отправлено 10 Ноябрь 2017 - 13:07
Чего запарились с 01M то ? ))... они пошли с 95 года модельного.
Найденная 096 ставится и будет счастье ( наверно ).