Форум Golf 3 Club

В салоне при работе на холостую,  трясет как в лиазе на заднем диване. Хочу поменять опоры двигателя.  Там задняя правая гидроопора,  остальные две резинки. Есть ли смысл ставить все три гидроопоры?  Какие брать лучше?  Можно ли проделать сию процедуру самому?

про переднюю гидравлическую опору для Г3 ни разу не слышал
опора коробки у тебя и с завода должна стоять гидравлическая

Опоры берите только оригинал. Иначе ваша следующая тему будет - "Поменял опоры, жуткая вибрация на ХХ".

в большинстве случаев - полный +1
но в данном варианте задние, гидравлические, опоры можно поставить и сторонних производителей
например, под КПП приемлемо живёт Лемфёрдер, правые я пробовал Рувиль, вроде пока без нареканий, хотя статистики маловато

собираю инфу по своей машинке, тож хочу как нить поменять, подскажите люди добрые на мой пепелац номерки для всех опор, и какие брать-только оригинал?

Wandrew (14 Март 2013 - 07:35) писал:

я поставил лемфедера все три, оканчивающийся на "01", пол года езжу - абсолютно никаких вибраций в салоне.

колька (14 Март 2013 - 09:10) писал:

если кеш на оригинал есть, то бери и не будет сомнений. судя по отзывам у аналогов раз на раз не приходится,  но лично у меня все отлично

Хотелось бы узнать номера целиком всех опор оригинал, а там и заменители выскочат с ними.

Поддерживаю! Тоже планирую замену. Под КПП еле поменял, абс и остальная приблуда ой как мешает данной работе.... Планирую заменить остальные, стою перед выбором производителя, чтобы по карману ударило не сильно, но и в салоне была тишина. Рад буду совету.

очень хочется узнать номера оригиналов всех опор для АБФ, можт кто знает? чтоб хоть понять скоко они стоят?

Надо ставить оригинал можно бу. Новые сразу будут ощутимо хуже

новый оригинал будет хуже?

колька (14 Март 2013 - 12:51) писал:

Возможно и будет но за недельку-вторую утрясется и станет все ок. А вот насчет бу - не знаю, что то остерегаюсь, хотя пора мне свои заменить.

Осенью поменял опору у коробки на Лемфердер - вибрация пропала.

Еще интересный вопрос для людей, которые сталкивались. Могла ли разбитая опора находящаяся под кпп повредить другие две опоры? При долгой эксплуатации (просто не знаю сколько прежний хозяин терпел эту ужасную вибрацию, двигатель просто ходуном ходил до замены той подушки) после замены, некоторая вибрация все же осталась.

безусловно, в машине все детали взаимосвязаны. Порванная опора влияет как на другие, так и на провода, и на шланги системы охлаждения и на глушитель.
А ещё на ресурс опор двигателя влияет кривизна геометрии посадочных мест

Яков (20 Март 2013 - 09:29) писал:

Спасибо за ответ! меняю все подушки.

при замене опор обращай внимание, как будут совпадать овтерстия в опорах с отверстиями в кронштейнах.

Как проверить нуждается ли передняя опора замены? Идёт вибрация в салон, ощушается если положить руку на подрамник у передней опоры

igosss (20 Март 2013 - 13:14) писал:

та же фигня, вибрация очень даже ощутима в салоне, торпеда с ума сходит-тут трещит, там скрепит)))) вот сейчас у пуха заказал оригиналы подушек б.у. - попробую заменить.