Сообщений в теме: 189
#66
Отправлено 15 Февраль 2013 - 16:32
Потихонечку обкатываю, поменял свечи т.к. во время капиталки забыл заказать новые, поменял ВВ провода. Купил Bremi.
Во время простоя в ожидание з.ч. на капиталку прикурил задние суппорта от 4-го гольфа, сайлентблоки в передних рычагах поменял на полиуретан.
ТТ-шные сайлентблоки отжили не долго. Также были установлены новые фары двухсекционные фирмы DEPO, светят лучше чем было. Приехали новые тросики ручника ate. Поменял рабочий цилиндр сцепления. Перебрал передние суппорта, смущали направляющие. По глупости в гур купил 4-ре литра зелёной жижи. Почемуто думал, что будет где-нибудь течь.
Во время простоя в ожидание з.ч. на капиталку прикурил задние суппорта от 4-го гольфа, сайлентблоки в передних рычагах поменял на полиуретан.
ТТ-шные сайлентблоки отжили не долго. Также были установлены новые фары двухсекционные фирмы DEPO, светят лучше чем было. Приехали новые тросики ручника ate. Поменял рабочий цилиндр сцепления. Перебрал передние суппорта, смущали направляющие. По глупости в гур купил 4-ре литра зелёной жижи. Почемуто думал, что будет где-нибудь течь.
#67
Отправлено 28 Март 2013 - 12:56
Оборвало стойку стаба, стойкой порвало пыльник шруса.
Купил новый шрус и стойку.
Решил попробовать поменять датчик темпереатуры ОЖ, купил новый оригинал.
Купил новый звуковой сигнал, т.к. мой не работает.
Заказл кучку запчастей для переборки кулисы.
Купил огромный фильтр нулевого сопративление фирмы AEM, т.к. вместо штатного короба был заколхожен короб от ABF в котором стоял замученный жизнью нулевик фирмы pipercross.
Да, и главное купил колпачки на гайки крепления поводков дворников
Купил новый шрус и стойку.
Решил попробовать поменять датчик темпереатуры ОЖ, купил новый оригинал.
Купил новый звуковой сигнал, т.к. мой не работает.
Заказл кучку запчастей для переборки кулисы.
Купил огромный фильтр нулевого сопративление фирмы AEM, т.к. вместо штатного короба был заколхожен короб от ABF в котором стоял замученный жизнью нулевик фирмы pipercross.
Да, и главное купил колпачки на гайки крепления поводков дворников
Сообщение отредактировал James_leb: 28 Март 2013 - 12:59
#69
Отправлено 02 Апрель 2013 - 21:56
Поменял в трамблёре датчик холла, поставил вазовский. Сначала не заводилась. Разобрал-собрал трамблёр заново. Поменял крышку распределителя (благо в багажнике вожу дофига хлама). Завелась. Времени заняло с 18-00 тдо 22-00.
Наконец то поставил стойку стаба. Поменял хомут на глушаке (сёк). Поставил звуковой сигнал.
На очереде ШРУС и задние суппорта с 4-го гольфа.
Наконец то поставил стойку стаба. Поменял хомут на глушаке (сёк). Поставил звуковой сигнал.
На очереде ШРУС и задние суппорта с 4-го гольфа.
#76
Отправлено 08 Апрель 2013 - 19:13
Alex_032 (08 Апрель 2013 - 17:13) писал:
я поставил уже второй датчик хола от ваза, больше двух дней еще не жили)) что скажешь почему(( ты как ездишь?? если нормально на нем ездить то он почему от дохнет..как быть не знаю даже((
На родном было написано semens и ещё что-то, хочу попробывать найти родной. Может в чип-н-дип продаётся....
#79
Отправлено 11 Апрель 2013 - 22:43
James_leb (11 Апрель 2013 - 22:32) писал:
Подвернулся комплект штроких молдингов с шильдами VR6 и серпов. Приобрёл его не задумываясь, т.к. с левой стороны стоят молдинги узкие и молдинг с водительской двери я потерял.
#80
Отправлено 11 Апрель 2013 - 22:46
naergen (11 Апрель 2013 - 22:43) писал:
смотрел по етке и чего -то не понял ! на гт гти гтд ставили 63 мм а на сл и вр6 56 мм молдинги это как так ?! и реально они стоят рядом на гти шире молдинги чем на врыке ! я в ауте !!!
Когда покупал машину с левой стороны стояли узкие , а с правой широкие.
Справой стороны есть шильд вр6, поэтому подумал что мне нужны широкие...
Сообщение отредактировал James_leb: 11 Апрель 2013 - 22:47