Сообщений в теме: 24

[SkaLd]

Ну понятно, что по состоянию свечей можно определить, что смесь бедная.

А как на ходу отражается езда на бедной смеси?

Какие последствия? например для катализатора?

И глупый вопрос на закуску:
Может ли расход оставаться прежним или даже вырасти?

[shuls]

прогар клапанов вот что будет! если долго ездить с нагрузкой
http://www.carstructure.ru/?page_id=39

[SkaLd]

а на ходовых характеристиках как?

[shuls]

да практически никак! только белёсые свечи  и прогар клапанов!
ты на газу не ездиешь?

[SkaLd]

shuls (05 Май 2015 - 12:54) писал:

ты на газу не ездиешь?

Нет. Ни разу не пробовал.
Просто появился провал .. жмешь газ, а он тупит секунду а потом едет .. думаю можно ли это привязать к бедной смеси.
На богатой мотор тоже тупил, но основной симптом, который я наблюдал - это плохое торможение двигателем.

[shuls]

если едиш а потом газ в пол а машина не сразу подрывается бросаться в пляс с криками шубись то ищи подсос воздуха, про торможение двигателем проверь компрессию

[SkaLd]

shuls (05 Май 2015 - 13:16) писал:

если едиш а потом газ в пол а машина не сразу подрывается бросаться в пляс с криками шубись то ищи подсос воздуха, про торможение двигателем проверь компрессию

не, я просто кручу дпдз .. ищу оптимальное значение .. на 0,18 смесь бедная.
ну как кручу )) один раз накрутил .. завтра продолжу)

[shuls]

0.18 это не панацея на ВТСе была тем где рассказывалось что для каждого эбу для каждого дпдз идёт своё опорное напряжение и у многих напряжение очень отличается.

[SkaLd]

shuls (05 Май 2015 - 13:53) писал:

0.18 это не панацея на ВТСе была тем где рассказывалось что для каждого эбу для каждого дпдз идёт своё опорное напряжение и у многих напряжение очень отличается.

да ) я уже даже здесь писал об этом .. и настраиваю по сигналу с лямбды .. короч, как закончу отпишусь.

[shuls]

от интересно что ты от лямбды хочешь получить? у тебя осцил есть? лямбда посылает сигнал на эбу тот корректирует уоз  и вот тебе смесь а ты в этот момент ещё и дпдз крутишь, эбу наверно с ума сходит))))))))))

[Nameless]

shuls (05 Май 2015 - 12:54) писал:

да практически никак! только белёсые свечи  и прогар клапанов!

здрасьте приехали...
бедная смесь влечёт за собой падение мощности и увеличение расхода топлива

[shuls]

у меня одно время была бедная смесь разницы в тяговитости ваааще не заметил. хотя может я ездок такой!
и да привет уважаемый.

[SkaLd]

Nameless (05 Май 2015 - 14:06) писал:

бедная смесь влечёт за собой падение мощности и увеличение расхода топлива

вот тут я думал источники врут ))
у меня в голове не укладывается, если смесь бедная (мало бензина) то расход может увеличиться только за счет увеличения общего объема смеси. НО ДЗ "привязана" тростом к педали газа ..
или я сам не замечаю, что давлю на тапку сильней?

еще мои личные домыслы - от увеличения T выхлопа .. сотовая структура катализатора может умереть-поплавиться?

[shuls]

насколько я знаю температура выхлопа примерно 250-300 градусов это температура около выпускного коллектора до ката доходит ещё меньше, а кат это керамическая сетка какую температуру выдерживает керамика? правильно гораздо выше!
на счёт расхода тут в тапке дело а в воздухе, скажем чтоб выжать из двигла какую то еденице силы нужно сжечь 1кг бензина и 15-16кг воздуха а у тебя получается бензина 1.2 кг а воздуха 13-14кг пример это я на абум предположил, я могу и ошибаться)))))) не пинайте сильно.

Сообщение отредактировал shuls: 05 Май 2015 - 14:50

[SkaLd]

я видел керамическую начинку катализатора - с оплавленным концом ))) ну прям как лава завтывшая с капельками.

и я думал бедная - меньше бенза, больше воздуха
(ну так то понятно, что пример от балды)

[Andrei77]

вот почитал и порадовался))) не один я ни хера не понимаю в моторах........

[San4es]

Andrei77 (05 Май 2015 - 16:00) писал:

вот почитал и порадовался))) не один я ни хера не понимаю в моторах........

все норм, просто каждое авто оно индивидуально, а с возрастом очень капризно !

[SkaLd]

я уже 3 раза ДПДЗ дергал )) тот еще ананизм. вот эти циферьки 0.186 (в общем случае) оочень сильно влияют на смесь.
на моем моторе 0,180 - это уже бедная и машина дергается, плохо едет на прогретом ..
0.188 - значительно лучше, но на непрогретом есть рывочки, засек расход.. думаю на него и буду ориентироваться ..

сигнал с лямбды очень не точный индикатор оказался ..во всяком случае с мультиметром .. вагком рисует кривую и проще отследить по графику ..

[Andrei77]

SkaLd (08 Май 2015 - 11:45) писал:

я уже 3 раза ДПДЗ дергал )) тот еще ананизм. вот эти циферьки 0.186 (в общем случае) оочень сильно влияют на смесь.
на моем моторе 0,180 - это уже бедная и машина дергается, плохо едет на прогретом ..
0.188 - значительно лучше, но на непрогретом есть рывочки, засек расход.. думаю на него и буду ориентироваться ..

сигнал с лямбды очень не точный индикатор оказался ..во всяком случае с мультиметром .. вагком рисует кривую и проще отследить по графику ..

а что если на прогретом плохо едет, значит бедная смесь? у меня такая хрень, ну и расход ох...ть.

[Andrei77]

вот у меня, как машина холодная - летит и на педаль откликается мгновенно, как прогреется -тупит и разгон медленный, вообще не едет нихера((( что это?