Сообщений в теме: 27

[driver075]

На улице потеплело, свечи накала не включаются. Двигатель запустить невозможно , кручу секунд по 30 , пока напрямую с аккумулятора плюс на свечи не подам не запускается. В чем может быть причина? И еще вопрос, можно ли с помощью стробоскопа (дизельного) правильно выставить угол ТНВД?

[Sema]

Смотри реле свечей накала

[driver075]

А где оно стоит, и какой его номер??? На улице +20 , может оно и недолжно включатся при такой температуре?

[CfHell]

В плюс 20 он и без свечей пуститься со второго оборота должен, по идее.

[golfik]

1 недостаточная компресия

2неправильно работает газо распределительный механизм(сбито зажигание)

3 воздух в системе

[CfHell]

В дополнение к посту Гольфика. Если:  1, то плохо тянет; 2, сбиты метки на ремне, изменяется звук работы движка; 3, воздух будет видно в подводящей прозрачной трубке.

[driver075]

Компресию мерял 32-34-32-34 (правда на холодном двигателе) , пузырьки воздуха появляются когда газую. И машина плохо тянет.Когда кручу и он не запускается с выхлопной идет белый дым. Как несгоревшая солярка. И откуда может подсасывать вздух, все хомуты проверил, трубки сухие.

[CfHell]

Если дым погано пахнет - позднее зажигание. Оно по какой-о причине ушло. Посмотри на всякий случай биение шкива коленвала. А  едет машина хорошо?

[driver075]

Едет плохо. Разгоняется медлено.

[CfHell]

Тогда позднее зажигание. Я так думаю.

[kucheri]

У меня1HO 911 262
WLO 51 233 006
PA6.6-GF30
8W94. Где предохранители.  

Цитата

А где оно стоит, и какой его номер??? На улице +20 , может оно и недолжно включатся при такой температуре?

[driver075]

А это реле должно включатся в теплое время??? Может оно у меня рабочее, просто на улице +20.

[CfHell]

Всегда включается.
Вернее, так. В документации написано, что не включается при температуре антифриза большей, чем 65 градусов. Но я случаев невключения не наблюдал

Сообщение отредактировал CfHell: 18 Май 2011 - 22:04

[golfik]

Цитата

Всегда включается.
Вернее, так. В документации написано, что не включается при температуре антифриза большей, чем 65 градусов. Но я случаев невключения не наблюдал

ДА ОНО ВКЛЮЧАЕТСЯ ДАЖЕ КОГДА ВЫ ПОСТО ОТКРЫЛИ ДВЕРЬ НО КАК ОНО РАБОТАЕТ????


в теплое время года при исправной пусковой системе свечи не должны грется! у меня за секунду тухнут!

и кстате если ьб реле не работало или сгорел предохранитель то на панели моргала б лампочка спиральки
а насчёт воздуха смотри шланг обратки на топливном фильтре и вобще сам фильтр

Сообщение отредактировал golfik: 18 Май 2011 - 23:59

[driver075]

А под вот этим клапаном должно стоять уплотнительное кольцо? У меня там ничего нет.

[CfHell]

Гольфик, на 1Z по-другому. Там, вроде, при температуре выше +5 свечи не нужны. Движок другой

Драйвер. Да, под клапаном должно быть уплотнительное кольцо. Оно должно на фильтре уже стоять. Если не стоит - подбери что-нибудь за десять рублей в магазине, где прокладочки продают. Ну, или фильтр топливный поменяй, если давно не менял. Воздух, кстати, ты увидишь в трубочке под цифрой 4. Она в оригинале прозрачная.

[driver075]

Колечко увидел , оно на фильтре (я думал его нет), а воздух появляется в трубке подачи когда резко газую.

[CfHell]

В любом случае, это не имеет отношения к заводке. Пока все симптомы позднего зажигания.

[driver075]

Поставил пораньше (на глаз), запустилась, но крутить приходится 3-4 секунды и нажимать газ.

[CfHell]

Чем регулировал? Насосом или на зуб перекидывал? Кстати, еще одним признаком позднего зажигания является мягкая работа дизеля.