Сообщений в теме: 26

[Fedosy4]

всем доброго времени суток!столкнулся вот с какой проблемой, при повороте руля до упора в любую сторону, начинается под капотом свист и машина глохнет и вибрирует..авто приобрел недавно и поэтому не разбираюсь практически ни  в чем. кто сталкивался с подобными проблемами - подскажите что делать и сколько примерно обойдется по стоимости. заранее спасибо!

[Siver]

Не надо выворачивать руль с гуром в крайние положения. Идет максимальная нагрузка и ремень проскальзывает, отсюда и свист. Можно считать, что это нормально, но глохнуть при этом не должна.

[Fedosy4]

понял, мне посоветовали жидкости поменять и насос глянуть, стоит ли?

[vano-puh]

У мну тож глохнет в крайних положениях( но уже привык.

[Fedosy4]

а не пытался ничего делать?

[vano-puh]

Нет, в сервисе сказали что при крайних положениях идет большая нагрузка на насос, а он в свою очередь тормозит обороты и двс глохнет

[Fedosy4]

щас в инете прочитал что проблему можно решить, выставив оба ремня на одну плоскость)говорят, что становится гораздо лучше. правда не понял как и что делать

[DimmoN]

vano-puh (19 Март 2013 - 14:22) писал:

У мну тож глохнет в крайних положениях( но уже привык.

Вообще-то в насосе стоит перепускной клапан, который предназначен для уменьшения давления в крайних положениях. Не глупо ли ездить на глохнущей от ГУра машине, если можно понять и устранить причину?

[vano-puh]

Кинь ссылку статьи

[vano-puh]

DimmoN (19 Март 2013 - 14:34) писал:

Вообще-то в насосе стоит перепускной клапан, который предназначен для уменьшения давления в крайних положениях. Не глупо ли ездить на глохнущей от ГУра машине, если можно понять и устранить причину?

у тебя есть решение данной проблемы?

[Fedosy4]

DimmoN (19 Март 2013 - 14:34) писал:

Вообще-то в насосе стоит перепускной клапан, который предназначен для уменьшения давления в крайних положениях. Не глупо ли ездить на глохнущей от ГУра машине, если можно понять и устранить причину?

вот и я только недавно купил и хочу устранить)как-то не особо нравится такая байда)нно где не читал, пишут, что проблема наболевшая и избавиться практически невозможно

[Epileps]

По мануалу в крайних положениях не превышать 5 сек. Я при разворотах руль до конца (если меньше никак) и сразу чуть назад возвращаю, чтобы вообще минимизировать нагрузку.

[DimmoN]

vano-puh (19 Март 2013 - 14:35) писал:

у тебя есть решение данной проблемы?

Фраза огонь!
Поищи заведомо рабочий насос, или же попробуй отдать свой в переборку.
В сервисе смотрю ребята вообще молодцы - по их мнению глохнущая при повороте руля машина это нормально... куда мы катимся...

[Fedosy4]

DimmoN (19 Март 2013 - 14:42) писал:

Фраза огонь!

Поищи заведомо рабочий насос, или же попробуй отдать свой в переборку.
В сервисе смотрю ребята вообще молодцы - по их мнению глохнущая при повороте руля машина это нормально... куда мы катимся...

у меня в городе знакомый в сервисе фольксваген помогал рабочим, искал в интернете, как правильно исправлять поломку=)после этого ни ногой в сервисы местные)

Сообщение отредактировал Fedosy4: 19 Март 2013 - 14:47

[vano-puh]

DimmoN (19 Март 2013 - 14:42) писал:

Фраза огонь!
Поищи заведомо рабочий насос, или же попробуй отдать свой в переборку.
В сервисе смотрю ребята вообще молодцы - по их мнению глохнущая при повороте руля машина это нормально... куда мы катимся...

насос новый стоит

[STRONG]

Компрессию замерь! Может у тебя по 6 в цилиндрах, вот и глохнешь при нагрузке двигателя. Элементарно мотору не хватает мощности, чтобы крутить насос гура при такой нагрузке. Я на прошлой неделе поменял насос, правда пришлось поставить китайский, руль стал чуть туже, но все в порядке - не глохну, свист только после лужи.

Сообщение отредактировал STRONG: 19 Март 2013 - 15:04

[igosss]

У меня наоборот после замены насоса. Насос гудит, но при крайних положениях мотор работает стабильно и не свистит. Но руль опять же крутится не так легко, как раньше

[Fedosy4]

igosss (20 Март 2013 - 13:19) писал:

У меня наоборот после замены насоса. Насос гудит, но при крайних положениях мотор работает стабильно и не свистит. Но руль опять же крутится не так легко, как раньше

то есть скорее всего насос под замену?)

[STRONG]

Fedosy4 (20 Март 2013 - 20:05) писал:

то есть скорее всего насос под замену?)

компрессию замерь, если ее нет, тогда не в насосе дело.

[smokin]

У меня даже обороты не падают в крайних положениях на 2Е, но насос начинает гудеть как полагается.