Здравствуйте форумчане , проблема такова что пару дней назад автомобиль ездил пока я копался с другой проблемой в салоне с печкой . Пытаясь после завести автомобиль он завёлся но со второго раза немного поработав заглушил его а потом спустя пару минут вновь попытка завести оказалась не удачной . Описываю что было предпринято после.
Выкрутив свечи проверил искру +
Свечи сухие -
Полез снимать бензонасос , почистил работает +
После чего метнулся в магистраль топливной системы при включении зажигания топливо туда поступает с приличным давление , следственно все качает .
Но как не крути двигатель и не нажимай на газ свечи после остаются сюхими , подумал что умерли форсунки но меня смутила ситуация что они могли все 4 -ре разом умереть .
Проверил тестеров фишку топливной рампы напряжение туда идёт , совершенно не разбираюсь в электрике ,Прошу помощи гольф 3 2Е двиг 94 г.
И ещё заметил при включении зажигания в трамблере происходит секундный " пшик " это нормально или все таки какой нить симптом ?
Сообщений в теме: 7
#2
Отправлено 17 Июль 2016 - 18:49
Логично,если бензин поступает в саму топливную рампу (кстати,именно в рампу,а не к регулятору давления топлива !)и не попадает в цилиндры-то либо что-то с регулятором,либо с форсунками !
Снять рампу с форсунками с движка и проверить на предмет распыла не пробовали ?
Снять рампу с форсунками с движка и проверить на предмет распыла не пробовали ?
#4
Отправлено 18 Июль 2016 - 14:31
плюс на форсунках есть всегда, тк во всей транзисторной электронике управление идет минусом ))
вынь рампу, включи зажигание и позамыкай скрепкой центральный и красный провода в разъеме ДХ - если форсунки будут нормально брызкать в такт твоим замыканиям, значит проблема у тебя в дх (хотя вроде как искра есть)
можешь отключить разъем от рампы и светодиод через резистор повесить на разъем и покрутить стартером - по идее светодиод должен моргать в такт вращениям
вынь рампу, включи зажигание и позамыкай скрепкой центральный и красный провода в разъеме ДХ - если форсунки будут нормально брызкать в такт твоим замыканиям, значит проблема у тебя в дх (хотя вроде как искра есть)
можешь отключить разъем от рампы и светодиод через резистор повесить на разъем и покрутить стартером - по идее светодиод должен моргать в такт вращениям
#5
Отправлено 18 Июль 2016 - 16:03
e404 (18 Июль 2016 - 14:31) писал:
плюс на форсунках есть всегда, тк во всей транзисторной электронике управление идет минусом ))
вынь рампу, включи зажигание и позамыкай скрепкой центральный и красный провода в разъеме ДХ - если форсунки будут нормально брызкать в такт твоим замыканиям, значит проблема у тебя в дх (хотя вроде как искра есть)
можешь отключить разъем от рампы и светодиод через резистор повесить на разъем и покрутить стартером - по идее светодиод должен моргать в такт вращениям
вынь рампу, включи зажигание и позамыкай скрепкой центральный и красный провода в разъеме ДХ - если форсунки будут нормально брызкать в такт твоим замыканиям, значит проблема у тебя в дх (хотя вроде как искра есть)
можешь отключить разъем от рампы и светодиод через резистор повесить на разъем и покрутить стартером - по идее светодиод должен моргать в такт вращениям