Сообщений в теме: 32
#9
Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 05:54
стала сечь гофра.выхлоп громкий стал.гофра стоит не родная(плетенка).хотел уже покупать новую но повертел в руках- не понравилась.вообщем посмотрел на свет а там маленькие просветы...это нормально?или стоит искать вообще без просветов?
П.С. на данный момент обмотал алюминиевой лентой-недели две уже держится.
П.С. на данный момент обмотал алюминиевой лентой-недели две уже держится.
#10
Отправлено 06 Декабрь 2011 - 21:49
BLAZE (04 Июнь 2011 - 16:13) писал:
Это Гольфофский размер я себе тож такую брал: 1.6 AEA 95г.
созрел на замену гофры. как правильно её располагать для сварки: одевается на трубу или вставляется внутрь?
логичнее чтобы гофру снаружи одеть на трубу. на данный момент вварена гофра 50 на 150. одета снаружи. диаметр приемной трубы 50.
но как же тогда
Цитата
Гофра оказалась 45х100
Это Гольфофский размер я себе тож такую брал: 1.6 AEA 95г.
Это Гольфофский размер я себе тож такую брал: 1.6 AEA 95г.
может вварена внутрь? но тогда труба будет уже чем вся остальная и как следствие сильнее греться...
сколько она проработала до поломки не знаю... а сколько в среднем ходят гофры? те что неоригинал.
Сообщение отредактировал androcc88: 06 Декабрь 2011 - 21:54
#12
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 12:29
вообщем я со своей гофрой разобрался.поставил такую какая была.поставил сварщика перед фактом что гофра уже куплена. а так часто их меняют на более длинные.просто срезают старую вместе с трубой прямо на машине и там же приваривают новую более длинную чтобы компенсировать такоой способ удаления.
а так стоит заехать в сервис и спросить как они переваривать будут.может у них уже есть подходящая гофра и сразу сделают ну или скажут какую нужно. но лучше найти сервис где вварят такую какая была. работы конечно побольше и ценник повыше но зато если гофры часто менять придется то может трубы не хватить...
чисто за работу отдал 1500 руб.
а так стоит заехать в сервис и спросить как они переваривать будут.может у них уже есть подходящая гофра и сразу сделают ну или скажут какую нужно. но лучше найти сервис где вварят такую какая была. работы конечно побольше и ценник повыше но зато если гофры часто менять придется то может трубы не хватить...
чисто за работу отдал 1500 руб.
Сообщение отредактировал androcc88: 13 Декабрь 2011 - 12:30
#14
Отправлено 30 Май 2012 - 10:28
Для меня гофра вообще больная тема т.к. за последние 4-5 месяцев пришлось уже две сменить и третью уже пора. Мастер берёт за гофру 500 (свои ставит), за съём старой 1500 и ещё 1000 за вваривание новой и того 3к руб. К сожалению в моей машине гофра расположена крайне не удобно , сразу за "штанами", поэтому за её демонтаж мастер и берёт 1500р. т.к. ему приходится греть газом гайки чтоб открутить от приёмного коллектора всю систему.