Для тех у кого течёт сальник кпп
3239
14 Дек 2009
Яков
18 Дек 2009
может и пригодилась, вот только маловато её, информации:-)
во-первых, надо было в заголовке уточнить, что речь идёт о сальнике штока выбора передач 084 и 085. Кроме него в самой КПП есть ещё 3 сальника вообще то.
Во-вторых, надо было указать, что замена самого по себе сальника вряд ли даст результат. Потому что течёт он не сам по себе, а или из-за износа направляющей втулки, или из-за задира самого штока. Со вторым можно побороться только через разбор коробки, с первым же - поменяв втулку. Далее надо было написать, что для этого необходимо сделать: отсоединить тягу от кулисы, снять её со штока. Выковырять старый сальник и выбить старую втулку. Акцентировать внимание на то, что делать это надо крайне аккуратно, равномерно по периметру, что бы не разломать. Остатки из корпуса было бы не вынуть. Далее следует очистка штока и аккуратное запрессовывание новой втулки с помощью твоей волшебной приспособы (хотя я лично обхожусь подходящей по диаметру трубой), а за ней - сальника. Не забыть указать, что рабочую поверхость сальника желательно мазнуть густой смазкой, типа Литола. Потом соединить кулису и радоваться.
Тогда твою инструкцию точно занесут в FAQ :-)
во-первых, надо было в заголовке уточнить, что речь идёт о сальнике штока выбора передач 084 и 085. Кроме него в самой КПП есть ещё 3 сальника вообще то.
Во-вторых, надо было указать, что замена самого по себе сальника вряд ли даст результат. Потому что течёт он не сам по себе, а или из-за износа направляющей втулки, или из-за задира самого штока. Со вторым можно побороться только через разбор коробки, с первым же - поменяв втулку. Далее надо было написать, что для этого необходимо сделать: отсоединить тягу от кулисы, снять её со штока. Выковырять старый сальник и выбить старую втулку. Акцентировать внимание на то, что делать это надо крайне аккуратно, равномерно по периметру, что бы не разломать. Остатки из корпуса было бы не вынуть. Далее следует очистка штока и аккуратное запрессовывание новой втулки с помощью твоей волшебной приспособы (хотя я лично обхожусь подходящей по диаметру трубой), а за ней - сальника. Не забыть указать, что рабочую поверхость сальника желательно мазнуть густой смазкой, типа Литола. Потом соединить кулису и радоваться.
Тогда твою инструкцию точно занесут в FAQ :-)
EVGEN8080
18 Дек 2009
на 085 коробке менял исключительно сальник, втулки в коробке прост оне было. (не предусмотренна заводом) и полет нормальный.
Яков
18 Дек 2009
EVGEN8080 (18.12.2009, 13:03) писал:
, втулки в коробке прост оне было. (не предусмотренна заводом)
зависит от года, Евгений, и безвтулочных КПП значительно меньше, чем со втулками. Но это их минус, на самом деле. Так как количества деталей, заменой которых можно уменьшить течь масла, стало меньше:-)
к вопросу о причинах течи масла: тут не поможет ни сальник, ни втулка, только замена штока.:
Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 18 Декабрь 2009 - 12:57
3239
21 Дек 2009
это не приспособа а втулка под два сальника и на задранных незначительно штоках сей девайс работает проверено
pushystyk
07 Июн 2011
Цитата
что-то как-то косячек не был исправлен, да и фото с файлопомойки было удалено.
возможно ли обновить информацию по данному вопросу?
cruzo
18 Авг 2011
Вот размеры оригинальной втулки, снятой со старой коробки, получается надо увеличить высоту с 9 до 17 где-то
golf3driver
16 Май 2012
Яков ГЛ (18 Декабрь 2009 - 12:55) писал:
зависит от года, Евгений, и безвтулочных КПП значительно меньше, чем со втулками. Но это их минус, на самом деле. Так как количества деталей, заменой которых можно уменьшить течь масла, стало меньше:-)
к вопросу о причинах течи масла: тут не поможет ни сальник, ни втулка, только замена штока.:
к вопросу о причинах течи масла: тут не поможет ни сальник, ни втулка, только замена штока.:
Яков
17 Май 2012
я не могу комментировать сложные изъяснения мастеров:-)
тот шток, о котором писал я - является частью механизма выбора передач. Все виды его ремонтов только через разбор КПП
Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 17 Май 2012 - 23:21
тот шток, о котором писал я - является частью механизма выбора передач. Все виды его ремонтов только через разбор КПП
Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 17 Май 2012 - 23:21
golf3driver
18 Май 2012
Яков, а сколько может стоить такой ремонт в гольфлабе? Замена всех сальников, ремонт штока и снять - поставить?
Яков
18 Май 2012
к сожалению непосредственно ремонтом КПП мы не занимаемся, это сразу в ТиМ