Сообщений в теме: 15
#1
Отправлено 19 Февраль 2011 - 14:01
Для замены ремня помпы/генератора сначала необходимо снять ремень насоса ГУР.
Снимаем ремень насоса ГУР
Ослабляяем 2 болта генератора на 13
Отжимаем генератор вниз, уперев, например, монтажку в выступ и снимаем ремень
Одеваем новый ремень, затягиваем сначала нижний болт генератора, потом верхний.
Ремень помпы/генератора проходит через низ шкива помпы
При снятом ремне можно оценить состояние подшипников генератора и помпы.
Снимаем ремень насоса ГУР
Ослабляяем 2 болта генератора на 13
Отжимаем генератор вниз, уперев, например, монтажку в выступ и снимаем ремень
Одеваем новый ремень, затягиваем сначала нижний болт генератора, потом верхний.
Ремень помпы/генератора проходит через низ шкива помпы
При снятом ремне можно оценить состояние подшипников генератора и помпы.
#4
Отправлено 12 Март 2013 - 21:04
у меня шкив помпы плоский (без зубьев)
И ремень идет поверх помпы (не так как у автора)
приехал в сервис на замену ремня ГРМ и попросил ребят посмотреть правильно ли стоит ремень - так вот сказали, что так и должно быть.
Хотя в книжке нарисовано, что должно быть как у автора.
Владельцы ААМов внесите ясность.... как у вас стоит ремень? и шкив помпы плоский или нет?
И ремень идет поверх помпы (не так как у автора)
приехал в сервис на замену ремня ГРМ и попросил ребят посмотреть правильно ли стоит ремень - так вот сказали, что так и должно быть.
Хотя в книжке нарисовано, что должно быть как у автора.
Владельцы ААМов внесите ясность.... как у вас стоит ремень? и шкив помпы плоский или нет?
#5
Отправлено 30 Март 2013 - 08:26
zaichikoff (12 Март 2013 - 21:04) писал:
у меня шкив помпы плоский (без зубьев)
И ремень идет поверх помпы (не так как у автора)
приехал в сервис на замену ремня ГРМ и попросил ребят посмотреть правильно ли стоит ремень - так вот сказали, что так и должно быть.
Хотя в книжке нарисовано, что должно быть как у автора.
Владельцы ААМов внесите ясность.... как у вас стоит ремень? и шкив помпы плоский или нет?
И ремень идет поверх помпы (не так как у автора)
приехал в сервис на замену ремня ГРМ и попросил ребят посмотреть правильно ли стоит ремень - так вот сказали, что так и должно быть.
Хотя в книжке нарисовано, что должно быть как у автора.
Владельцы ААМов внесите ясность.... как у вас стоит ремень? и шкив помпы плоский или нет?
зимой не мерз?
ремень должен стоять "треугольником" - даже если шкив "лысый".
#7
Отправлено 04 Май 2016 - 08:58
два года ездил с ремнём поверх помпы, постоянно писчал, подтягивал. после 3-ей натяжки приходилось менять. позавчера подтянул опять, а вчера порвало. заменил на новый, поставил треугольником. печка греет отлично (поверх помпы также печка работала отлично). посмотрю на сколько теперь хватит... и ещё подсказали мне, что надписи на ремне должны читаться от крыла. в противном случае может быть быстрый износ, так как вращаться будет "против шерсти"...
Сообщение отредактировал chipdima: 04 Май 2016 - 09:14
#8
Отправлено 05 Май 2016 - 00:27
Цитата
и ещё подсказали мне, что надписи на ремне должны читаться от крыла. в противном случае может быть быстрый износ, так как вращаться будет "против шерсти"...
В таком случае на ремне кроме надписей должна присутствовать стрелка,указывающая направление вращения !
У Вас она есть ? У меня лично нет ....И какой отсюда вывод ?
#9
Отправлено 05 Май 2016 - 00:51
AFTович (05 Май 2016 - 00:27) писал:
В таком случае на ремне кроме надписей должна присутствовать стрелка,указывающая направление вращения !
У Вас она есть ? У меня лично нет ....И какой отсюда вывод ?
У Вас она есть ? У меня лично нет ....И какой отсюда вывод ?
Смех смехом, но если на ремне отсутствует стрелка направления, то ремень рекомендуется ставить именно так, как написал товарищ в посте выше (особенно это касается установки ремней ГРМ)
#11
Отправлено 05 Май 2016 - 08:15
#12
Отправлено 05 Май 2016 - 09:33
AFTович (05 Май 2016 - 01:33) писал:
а можно конкретно где это написано в мануале?
Вот вроде взрослый человек, а до сих пор на мануалы молишься... Из своей практики могу тебе сказать, что в мануалах по ремонту и эксплуатации нередко встречаются разного рода информационные ляпы, которые с действительность ничего общего не имеют. Так что НЕ ВСЁ, что написано в мануале нужно принимать близко к сердцу.
#13
Отправлено 05 Май 2016 - 10:21
Цитата
Вот вроде взрослый человек, а до сих пор на мануалы молишься...
Да вообще-то атеист !
А мануал я имел в виду на Гольф3-Венто на НЕМЕЦКОМ языке,то есть не с коммерческо-компьютерным переводом на "великий и могучий",а в оригинале !
Не нашёл у педантов немцев про направление вращения ремней в описании по его снятии-установке.
Итак:на ремне ничего не указано,"товарищи фашисты" про это тоже молчат Напрашивается мысль об распостранённой "гаражной легенде"?
Надо будет знакомых-спецов поспрашивать....
#14
Отправлено 05 Май 2016 - 10:28
AFTович (05 Май 2016 - 10:21) писал:
Напрашивается мысль об распостранённой "гаражной легенде"?
Возможно и так. Лично я этот совет получил от бывалых автомехаников и, честно скажу, в суть вопроса не пытался вникнуть. До сегодняшнего дня ... )))
Но лучше этот вопрос задать технологам в сфере производства ремней.
#15
Отправлено 05 Май 2016 - 12:13
Цитата
До сегодняшнего дня ... )))
Вообще-то--какая разница :куда он вращается ?И так и так просто "мнётся"...Проводя аналогию с шинами:там направление вращения (если оно есть в модели) обусловлено именно РИСУНКОМ ПРТЕКТОРА,но никак не расположением нитей корда ! И обязательно указано на боковине шины !
Цитата
Но лучше этот вопрос задать технологам в сфере производства ремней.
Насколько известно мне-ремни ГРМ на "всём земном шаре" изготавливают порядка 5-6 заводов,а сырьё для них-2.Всё остальное отличается лого бренда.
Но легенда -если это так-не из самых плохих,по крайней мере лучше смазывания колесных болтов и дисков Литолом .
А вот при снятии и установке обратно ремней очень желательно ставить его так как стоял-вроде как он "привыкает" к вращению в определённую сторону.Шина,кстати,тоже....
Так что скорее всего "ноги растут" отсюда.Логика есть.
Сообщение отредактировал AFTович: 05 Май 2016 - 12:16
#16
Отправлено 08 Ноябрь 2016 - 10:05
zaichikoff (12 Март 2013 - 21:04) писал:
у меня шкив помпы плоский (без зубьев)
И ремень идет поверх помпы (не так как у автора)
приехал в сервис на замену ремня ГРМ и попросил ребят посмотреть правильно ли стоит ремень - так вот сказали, что так и должно быть.
Хотя в книжке нарисовано, что должно быть как у автора.
Владельцы ААМов внесите ясность.... как у вас стоит ремень? и шкив помпы плоский или нет?
И ремень идет поверх помпы (не так как у автора)
приехал в сервис на замену ремня ГРМ и попросил ребят посмотреть правильно ли стоит ремень - так вот сказали, что так и должно быть.
Хотя в книжке нарисовано, что должно быть как у автора.
Владельцы ААМов внесите ясность.... как у вас стоит ремень? и шкив помпы плоский или нет?
Сообщение отредактировал Vokzh: 08 Ноябрь 2016 - 10:10